Conform ultimei actualizări a Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Și Min (Consiliul de Trafic) din după-amiaza zilei de 16 octombrie, Consiliul finalizează procedurile pentru pregătirea începerii construcției a 2 secțiuni ale Șoselei de Centură 2 din orașul Ho Și Min la sfârșitul lunii noiembrie 2025.
Departamentul de Circulație a declarat că proiectul Șoselei de Centură 2 a orașului Ho Chi Minh are în prezent 3 secțiuni în care nu s-au făcut investiții. Mai exact, secțiunea 1 de la Podul Phu Huu până la Strada Vo Nguyen Giap (lungime de aproximativ 3,5 km); secțiunea 2 de la Strada Vo Nguyen Giap până la Strada Pham Van Dong (lungime de 2,4 km); și secțiunea 3 de la Strada Pham Van Dong până la intersecția Go Dua - Autostrada Națională 1, lungă de 2,7 km.
În ceea ce privește progresul fazei 1, Departamentul de Circulație finalizează în prezent procedurile pentru aprobarea proiectului de construcție și a devizelor de proiectare pentru organizarea licitației pentru construcții în octombrie și noiembrie 2025.
Se preconizează că faza 1 va începe construcția la sfârșitul lunii noiembrie 2025. Intersecția Binh Thai de pe șoseaua de centură 2 va începe construcția la sfârșitul lunii decembrie 2025.
Secțiunea 1 a Șoselei de Centură 2 are o investiție totală de 9.328 miliarde VND, din care costurile de curățare a amplasamentului sunt de 6.675 miliarde VND.
![]() |
Terenul va construi o intersecție între Șoseaua de Centură 2 și Strada Pham Van Dong - Foto: Le Toan |
Pentru secțiunea 2 (de la strada Vo Nguyen Giap până la strada Pham Van Dong), Departamentul de Circulație finalizează, de asemenea, procedurile pentru aprobarea proiectului de construcție și a devizului de preț, în vederea organizării licitației pentru construcție în octombrie și noiembrie 2025. Se preconizează că lucrările de construcție vor începe la sfârșitul lunii noiembrie 2025, iar intersecția Șoseaua de Centură 2 - Pham Van Dong va începe la sfârșitul lunii decembrie 2025.
Secțiunea 2 are o investiție totală de 4.543 miliarde VND, din care costurile de curățenie a amplasamentului sunt de 1.956 miliarde VND.
Totuși, una dintre condițiile pentru începerea construcției fazei 1 și a fazei 2 depinde de predarea șantierului.
Conform raportului Consiliului pentru Compensații și Degajare a Șantierelor din vechiul oraș Thu Duc, până la începutul lunii noiembrie se va acorda prioritate finalizării achiziției de terenuri pe întregul traseu de la Podul Phu Huu până la Drumul 79 (Șoseaua de Centură 2, Secțiunea 1) și pe traseul de la intersecția Binh Thai până la strada Pham Van Dong (Șoseaua de Centură 2, Secțiunea 2) pentru efectuarea lucrărilor de construcție și instalare.
În ceea ce privește secțiunea 3, implementarea în baza formularului de contract BT va fi realizată de către investitor.
În prezent, departamentele și sucursalele relevante se concentrează pe evaluarea, supunerea spre aprobare a ajustării Raportului Studiului de Fezabilitate, faza 3, și negocierea Contractului BT cu investitorii.
Prin urmare, începerea fazei 3 va avea loc numai după finalizarea procedurilor legale.
În prezent, orașul Ho Și Min face cercetări pentru închiderea celor 14 km rămași, împărțiți în 4 secțiuni. Dintre acestea, 3 secțiuni au identificat surse de capital de investiții.
În ceea ce privește secțiunea 4, de la Autostrada Națională 1A până la strada Nguyen Van Linh, lungă de 5,3 km, capitalul nu a fost încă alocat pentru investiții.
Sursă: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-vao-cuoi-thang-112025-d414305.html
Comentariu (0)