Cel mai recent model de tren de mare viteză din seria Fuxing poate atinge viteze de 450 km/h, fiind în același timp mai ecologic și mai eficient din punct de vedere energetic decât versiunile anterioare.
Trenurile de mare viteză din China au o viteză de 350 km/h. Foto: Xinhua
China Railway Group (CR) a anunțat pe 9 noiembrie că va finaliza producția și testarea unui prototip care ar putea deveni cel mai rapid tren de mare viteză din lume în acest an. De asemenea, va moderniza în continuare vasta rețea feroviară a țării, potrivit CGTN . Planul de dezvoltare al CR, realizat de operatorul celei mai mari rețele feroviare de mare viteză din lume, marchează un progres pentru proiectul inițiativei tehnologice CR450, lansat acum trei ani.
Cel mai recent model din seria de trenuri de mare viteză Fuxing se mândrește cu viteze de testare de până la 450 km/h și viteze de operare comerciale de 400 km/h. În timp ce trenurile de mare viteză existente din China pot călători cu 350 km/h, CR450 ar putea reduce timpul de călătorie între Beijing și Shanghai, una dintre cele mai aglomerate rute ale țării, de la peste patru ore la doar 2,5 ore.
China a pus în funcțiune prima sa linie feroviară de mare viteză în 2008, iar rețeaua joacă un rol vital în a doua cea mai mare economie a lumii și în populația sa de 1,4 miliarde de locuitori. Se preconizează că CR450 va fi operațională până în 2025, odată cu un proiect de cercetare la nivel național axat pe tehnologii feroviare cheie, de la automatizare și proiectarea roților la sisteme de direcție, modernizarea liniilor și măsuri de siguranță.
În iunie 2023, CR a finalizat testele de performanță ale noilor componente cheie de înaltă tehnologie ale modelului CR450, stabilind un record de 453 km/h într-o singură rulare de testare. Aceasta a fost cea mai mare viteză din lume, marcând o etapă importantă în dezvoltarea sa. Testul a avut loc pe podul maritim din Golful Meizhou, parte a rețelei feroviare de mare viteză dintre orașele Fuzhou și Xiamen din provincia Fujian.
CR a declarat că CR450 va fi mai ecologic și mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât trenurile existente din seria Fuxing. Cercetări separate efectuate de oamenii de știință chinezi au concluzionat că emisiile de carbon ale trenurilor de mare viteză reprezintă doar 6% din cele ale călătoriilor aeriene și 11% din cele ale mașinilor.
China intenționează să își extindă rețeaua feroviară la 165.000 km până în 2025, inclusiv 50.000 km de cale ferată de mare viteză. La sfârșitul anului trecut, rețeaua feroviară a țării avea o lungime de 159.000 km, inclusiv 45.000 km de cale ferată de mare viteză. Numărul de pasageri care utilizează rețeaua feroviară națională este, de asemenea, așteptat să crească cu 4,7% față de anul precedent, ajungând la 3,855 miliarde în 2024. Între timp, volumul de mărfuri transportate ar putea ajunge la 3,9 miliarde de tone în 2024, o creștere de 0,5% față de 2023.
An Khang (conform CGTN )
Legătură sursă






Comentariu (0)