VPI prognozează o scădere a prețurilor la benzină în perioada de operare din 23 octombrie

Legendă foto — VPI prognozează o scădere a prețurilor la benzină în perioada de operare, 23 octombrie. Foto: Le Dong/VNA

Modelul de prognoză a prețului benzinei bazat pe învățare automată al Institutului Vietnamez de Petrol (VPI) arată că, în perioada de operare din 23 octombrie, prețurile cu amănuntul la benzină ar putea scădea cu 1,3-1,5%, în timp ce prețurile petrolului ar putea scădea brusc cu 2,6-4,5% față de perioada de operare anterioară, dacă Ministerul Finanțelor și Industriei și Comerțului nu alocă sau nu utilizează Fondul de Stabilizare a Prețului Petrolului.

Potrivit domnului Doan Tien Quyet, expert în analiză de date la VPI, modelul de prognoză a prețului benzinei, care aplică modelul de rețea neuronală artificială (ANN) și algoritmul de învățare supravegheată din sistemul de învățare automată al VPI, prognozează că prețul de vânzare cu amănuntul al benzinei E5 RON 92 ar putea scădea cu 288 VND (1,5%), până la 18.932 VND/litru, în timp ce benzina RON 95-III ar putea scădea cu 261 VND (1,5%), până la 19.639 VND/litru.

Modelul VPI prevede că, în această perioadă, prețurile motorinei ar putea scădea brusc cu 4,5%, până la 17.591 VND/litru, prețurile păcurii ar putea scădea cu 3,9%, până la 14.148 VND/kg, iar prețurile kerosenului ar putea scădea cu 2,6%, până la 17.922 VND/kg.

VPI prognozează că în această perioadă, Ministerul Finanțelor, Industriei și Comerțului va continua să nu aloce sau să nu utilizeze Fondul de Stabilizare a Prețului Petrolului.

Pe piața mondială , prețurile petrolului au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimele peste 5 luni pe 21 octombrie. Mai exact, prețul țițeiului Brent din Marea Nordului pentru livrare a scăzut cu 0,46%, ajungând la 61,01 USD/baril; prețul țițeiului ușor dulce (WTI) din SUA a scăzut cu 0,03%, ajungând la 57,52 USD/baril. Ambele tipuri de petrol au pierdut peste 1 USD la un moment dat în timpul sesiunii de tranzacționare și au închis la cel mai scăzut nivel de la începutul lunii mai 2025.

Prețurile petrolului au scăzut brusc, pe măsură ce investitorii și-au exprimat îngrijorarea cu privire la riscul unei oferte excedentare la nivel global, pe fondul tensiunilor comerciale dintre SUA și China care sporesc posibilitatea unei încetiniri economice și a cererii de energie.

Datele de piață arată că sentimentul în rândul traderilor de petrol s-a schimbat de la îngrijorări legate de penurie la supraofertă. Structura contractelor futures Brent, un indicator cheie al perspectivei cererii și ofertei, arată că prețurile pentru contractele timpurii sunt acum mai mici decât cele pentru livrări ulterioare, creând o situație numită contango. Acest lucru încurajează traderii să stocheze petrol pentru a-l vinde mai târziu, când se așteaptă ca ofertele să scadă. Acum, spread-ul contango Brent, care a reapărut pe 16 octombrie după o scurtă pauză în mai, s-a mărit la cel mai înalt nivel din decembrie 2023.

„Temerile legate de supraofertă planează asupra pieței, mai ales în perspectiva anului 2026. Vom vedea o creștere a cererii de petrol pe nave și în depozitele interne. Aceasta este o tendință clar descendentă pe care piața nu a mai văzut-o de mult timp”, a declarat John Kilduff, partener la Again Capital.

Săptămâna trecută, atât Brent, cât și WTI au scăzut cu peste 2%, marcând a treia scădere săptămânală consecutivă, parțial din cauza previziunilor Agenției Internaționale pentru Energie (IEA) conform cărora excesul de ofertă s-ar putea accentua până în 2026.

În special, cele două economii cele mai mari consumatoare de petrol din lume – SUA și China – și-au reaprins războiul comercial, impunând taxe portuare suplimentare navelor de marfă care călătoresc între cele două țări. Aceste măsuri de tip „revanșă” ar putea perturba fluxurile maritime globale, provocând scăderea cererii de benzină.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/vpi-du-bao-gia-xang-dau-giam-trong-ky-dieu-hanh-ngay-2310-20251021173337074.htm