Фотография стюардессы в обтягивающей юбке, блокирующей аварийный выход самолета Asiana Airlines, заставила пользователей социальных сетей призвать авиакомпанию изменить правила в отношении униформы.
28 мая южнокорейский новостной сайт News1 опубликовал фотографию бортпроводника, блокирующего открытую дверь аварийного выхода самолета Airbus A321 авиакомпании Asiana Airlines во время инцидента в аэропорту Тэгу двумя днями ранее.
«Бортпроводница цепляется за салон, блокируя дверь, которую ранее открыл 33-летний мужчина. Она изо всех сил старается не допустить дальнейших повреждений, пока самолёт замедляется. Защитный барьер установлен, но бортпроводница всё ещё пытается заблокировать дверь своим телом», — говорится в сообщении корейского информационного агентства.
Фотография стала вирусной в корейских социальных сетях, и многие восхваляли храбрость бортпроводницы. «Я знаю, что её готовили к подобным ситуациям, но для бортпроводницы это, должно быть, было очень страшно», — написал один из пользователей.
Во время инцидента 26 мая бортпроводник заблокировал аварийный выход самолета Asiana Airlines. Фото: News1
Многие также выразили возмущение и потребовали от Asiana Airlines изменить правила ношения униформы для женщин-бортпроводников.
«Мне комфортно в юбке, но это потому, что я не готова реагировать на опасные ситуации. В критические моменты брюки всегда работают лучше юбок, позволяя двигаться быстрее и свободнее. Мы говорим об одежде, подходящей для людей, ответственных за жизни пассажиров», — написал один из пользователей.
В 2013 году Asiana Airlines разрешила бортпроводницам носить брюки в качестве униформы, но большинство из них отказались от этого, опасаясь, что «ношение другой одежды приведёт к негативным отзывам на работе и потере возможностей для продвижения по службе». JTBC также сообщал в 2018 году, что руководство авиакомпании оказывало давление на бортпроводниц, заставляя их носить обтягивающие юбки и высокие каблуки.
«Брюки настолько неудобны, что бортпроводники решили перейти на юбки. Предложения авиакомпании недостаточно. Мы хотим, чтобы они предоставляли удобные, эластичные и непрозрачные брюки. Авиационному сектору нужно задуматься о том, как сделать удобную форму для бортпроводников», — сказал другой.
«Тяжело видеть, как она рискует жизнью, чтобы справиться с ситуацией, будучи в обтягивающем платье и на высоких каблуках. Этот наряд подвергает опасности жизни как бортпроводницы, так и пассажиров», — прокомментировал пользователь под статьёй News1 .
Бортпроводник Asiana Airlines в аэропорту Сан-Франциско в 2012 году. Фото: Flickriver
33-летний пассажир по фамилии Ли открыл аварийный выход самолета Airbus A321 авиакомпании Asiana Airlines на высоте около 200 метров во время посадки в аэропорту Тэгу в Южной Корее 26 мая. Никто из 194 пассажиров не пострадал, но девять человек были доставлены в больницу из-за затрудненного дыхания и с тех пор выписаны.
На допросе Ли заявил, что открыл дверь самолёта, потому что ему «было душно», и он хотел поскорее выйти. Он также добавил, что находился «под сильным давлением, поскольку только что потерял работу».
Ву Ань (по данным News1 )
Ссылка на источник
Комментарий (0)