TPO - Национальная ассамблея разрешает главе компетентного органа рассматривать и принимать решения о назначении подрядчиков в процессе реализации проекта по консультационным пакетам, компенсациям, поддержке и пакетам по переселению.
Утром 28 июня Национальная ассамблея большинством в 464/469 голосов (95,47%) приняла резолюцию об инвестиционной политике для проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Запад — Зя Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань ( Бинь Фыок ).
Соответственно, инвестиции в строительство этой скоростной автомагистрали составляют около 128,8 км и разделены на 5 составных проектов. Из них первый компонент инвестируется в рамках государственно-частного партнерства по типу контракта «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП).
Национальная Ассамблея проголосовала за принятие проекта резолюции. Фото: Нху Й. |
Национальное собрание постановило, что общий объем инвестиций в проект составит 25 540 млрд донгов, из которых более 10 500 млрд донгов составит центральный бюджет, более 2 200 млрд донгов — местный бюджет и 12 770 млрд донгов — капитал, привлеченный инвестором.
Что касается сроков, то реализация проекта начнется с 2024 года, основное завершение – в 2026 году, ввод в эксплуатацию – в 2027 году. На этой автомагистрали будут применены передовые и современные технологии, обеспечивающие соблюдение требований безопасности, синхронизации, качества и эффективности.
Кроме того, Национальная ассамблея также решила применить к этому проекту множество специальных механизмов и политик, таких как: разрешение продлить срок освоения капитала, выделенного из возросших источников доходов и регулярной экономии расходов центрального бюджета в 2022 году для реализации проекта до конца 2026 года.
Национальная Ассамблея также разрешает главе компетентного органа рассматривать и принимать решения о назначении подрядчиков в процессе реализации проекта по консультационным пакетам, компенсациям, поддержке и пакетам по переселению.
На этапе реализации проекта Национальная Ассамблея разрешает строительному подрядчику не проходить процедуру получения лицензии на разработку месторождений полезных ископаемых для производства общераспространенных строительных материалов, указанных в досье по обследованию строительных материалов. Разработка месторождений полезных ископаемых, указанных в настоящем пункте, осуществляется до завершения проекта…
Ранее, в докладе о принятии и разъяснении инвестиционной политики проекта, председатель Экономического комитета Ву Хонг Тхань заявил, что существуют мнения о том, что инвестиции в строительство двухполосного участка протяженностью 2 км, соединяющего скоростную автомагистраль Зя Нгиа — Чон Тхань с шоссе Хо Ши Мин (участок Чон Тхань — Дык Хоа), создадут «узкое место» в дорожном движении, что приведет к заторам и снижению безопасности дорожного движения. Поэтому было предложено рассмотреть возможность инвестирования в соединительный участок с четырёхполосным движением.
Приняв это, Правительство скорректировало проект Постановления в направлении синхронного инвестирования во весь проект в масштабе 4 полных полос и использования непредвиденных расходов проекта для обеспечения того, чтобы общие инвестиции в проект не увеличились.
Источник: https://tienphong.vn/ap-dung-co-che-dac-biet-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-post1650176.tpo
Комментарий (0)