Впечатления от земли Бак Сон, а также от исторического места леса генерала Во Нгуен Зиап все еще наполняли сердца журналистов из приграничной провинции Лаокай, которые приехали в это место, поэтому мы продолжили наше путешествие в Дьен Бьен Фу. Особенностью этого путешествия было то, что земля Шон Ла богата революционными традициями и историческими местами, что заставило нас останавливаться во многих местах, чтобы записать множество трогательных историй о героической борьбе нашей армии и народа против французского колониализма более 70 лет назад.
Из района Бакшон делегация пересекла исторический перевал, связанный с незабываемыми годами войны сопротивления французскому колониализму в целом и с победой при Дьенбьенфу в 1954 году в частности. Хотя перевал Чен не такой величественный и опасный, как «Четыре великих перевала» северо-запада (Ма Пи Ленг, О Куй Хо, Кхау Фа, Пха Дин), он тянется от коммуны Муонг Кхоа, коммуны Хуанхан (район Бакйен, провинция Сон Ла ) до перекрестка Ко Ной (район Майшон) на 20 км, а его вершина находится на высоте 1500 м над уровнем моря.
Перевал Чэнь имеет довольно крутой склон, вьющийся вдоль скалы, с глубокой пропастью с одной стороны и без возможности обойти ее. У водителя газеты Lao Cai Newspaper многолетний опыт преодоления крутых горных перевалов, и на многих участках ему приходилось поджимать губы и концентрироваться, часто переключая машину на первую и вторую передачу, пока он медленно полз к вершине перевала.
Стоит отметить, что на этом перевале, который считается «горлом» и «кровной дорогой» Дьенбьенфу, более 70 лет назад французские колонизаторы предприняли яростную атаку с целью разрушить маршрут, не дав нашим войскам возможности продвигаться и перевозить военные грузы из провинции Йенбай в провинцию Дьенбьен.
Журналист Кхай Хоан, репортер газеты Son La Newspaper, рассказал мне, что во время подготовки репортажа об этом историческом перевале у него была возможность поговорить с г-жой Ло Тхи Сон, уроженкой деревни Чен, коммуны Муонг Кхоа. Г-жа Сон сказала, что в начале 1953 года французские колонизаторы очень яростно бомбили перевал Чен. Чтобы сохранить дорогу свободной для транспортировки продовольствия и оружия войскам на поле битвы Дьенбьенфу после бомбардировки французскими самолетами, она и сотни инженеров и рабочих на передовой воспользовались ночью, чтобы засыпать воронки от бомб и расширить дорогу.
Был участок дороги, который только что «залатали» накануне, но на следующий день вражеские самолеты сбросили десятки тонн бомб, оставив глубокие воронки и разбросанные камни. Ночная работа по ремонту дороги и расчистке бомб продолжалась почти год, со многими жертвами и трудностями. Именно благодаря жертвам пота и крови многих рабочих и солдат со всех провинций и городов дорога в Дьенбьенфу была расчищена, создав победу при Дьенбьенфу, которая «прозвучала на пяти континентах и потрясла мир».
27 октября 2020 года Министерство культуры, спорта и туризма присвоило перевалу Чэнь статус национальной исторической реликвии.
Пройдя вершину перевала Чэнь, спустившись к подножию перевала, мы въехали в коммуну Ко Ной, район Май Сон. Перекресток Ко Ной также является точкой соединения национального шоссе 37 с национальным шоссе 6 (ранее шоссе 41), проходящим через перевал Пха Дин (район Туан Чау) до города Дьен Бьен Фу. Остановившись на перекрестке Ко Ной, все были переполнены эмоциями, слушая историю о стойкой и неукротимой борьбе молодых добровольцев в этой «огненной точке».
На стеле в честь героев-мучеников на перекрестке Ко Ной четко указано: «Перекресток Ко Ной занимает очень важное стратегическое положение, это перевал, который должны пройти все, кто идет на битву. Французские колонизаторы решили, что блокирование и перекрытие важнейшего транспортного пути на перекрестке Ко Ной окажет решающее влияние на победу при Дьенбьенфу. Поэтому они мобилизовали максимальный потенциал военно-воздушных сил, используя бомбы большой разрушительной силы для атаки на эту ключевую точку с целью отрезать тыловой путь поддержки к полю боя».
Священный призыв партии и дядюшки Хо добавил сил и побудил молодых добровольцев подразделений C293, C300, Team 34 и C403, C406, C408, Team 40 храбро и стойко сражаться с вражеской авиацией, творчески заполнять воронки от бомб и обезвреживать взрывоопасные бомбы с духом «Решимости умереть за выживание Отечества». Благодаря этому «кровеносные сосуды» транспорта всегда были открыты, обеспечивая поддержку поля боя, внося значительный вклад в победу при Дьенбьенфу.
В той тяжелой и жестокой битве тысячи людей потеряли часть своего тела, истощили свои силы, многие сыны народа воплотились в священную душу гор и рек.
В 2002 году провинция Сон Ла построила Мемориал Молодежи-волонтеру на перекрестке Ко Ной, чтобы почтить память и выразить благодарность за большой вклад молодых волонтеров. В 2002 году памятник был признан национальным памятником.
В полдень солнце лилось на исторический перекресток Ко Ной. Делегация газеты Lao Cai почтительно зажгла палочки благовоний, чтобы почтить память героических душ мучеников, которые пожертвовали своими жизнями на этой земле. Мы не могли сдержать своих эмоций, потому что более 70 лет назад тысячи людей добровольно согласились использовать свою кровь, чтобы написать эпос о храбрости и любви к Отечеству. Именно эта жертва передала дух революционной борьбы следующим поколениям в войне сопротивления за защиту Отечества.
Спустя 70 лет после исторической победы при Дьенбьенфу земля перевала Чен сегодня облачилась в новое пальто. Исторический перевал, ныне национальное шоссе 6, был отремонтирован, модернизирован и вымощен, как шелковое полотно, извивающееся между высокими горами.
Стоит отметить, что проезжая через высокогорные коммуны, такие как Йен Чау, Муонг Кхоа, Хуанхан (район Бак Йен, провинция Сон Ла) до Ко Ной (район Май Сон), мы видим зеленый цвет богатых фруктовых деревьев. Земля Йен Чау, Хуанхан раньше была крайне бедной, но теперь домохозяйства Монг знают, как выращивать сахарный тростник и клубнику, чтобы увеличить свой доход. Посреди сухой, каменистой, крутой земли в задней части перевала, к нашему удивлению, распространяется зеленый цвет.
В полдень, когда солнце палило невыносимо, мы остановили машину на обочине дороги, потому что увидели людей, продающих спелую клубнику. Хотя это была поздняя клубника и она была маленькой, каждая была сладкой и освежающей. Когда мы ее ели, мы ясно чувствовали ее восхитительный вкус, полностью утоляющий жару и жажду после долгого путешествия.
Г-н Сунг А Чонг, этнический монг из деревни Кео Бо, коммуны Чиенг Донг, района Йен Чау, с радостью показал, что клубника его семьи дала хороший урожай в этом году, принеся десятки миллионов донгов дохода. По сравнению с выращиванием кукурузы или риса, выращивание клубники более экономически эффективно, помогая людям быстро выбраться из нищеты.
Прибыв на перекресток Ко Ной, вы увидите пышную зеленую сельскохозяйственную зону, в основном клубнику, кремовые яблоки и маракуйю. Удивительно, что тайцы здесь теперь освоили методы выращивания многих видов фруктовых деревьев, особенно клубники, как и выращивание водяного шпината, и продают их по всему перекрестку Ко Ной. Из коммуны «Героя народных вооруженных сил» во время войны сопротивления французскому колониализму, Ко Ной вырос, чтобы стать коммуной «Героя труда» в период реконструкции.
Мой друг, работающий учителем в средней школе в городе Хат Лот, сказал, что не только в Ко Ное, но и во многих других коммунах жизнь людей сильно изменилась. Из бедного и отсталого горного приграничного района Май Сон преодолел путь экономического развития в сторону индустриализации и модернизации; облик ключевого экономического района формировался все более отчетливо. Структура посевов и поголовья скота сместилась в положительном направлении, связанном с потреблением и переработкой сельскохозяйственной продукции в соответствии с цепочкой создания стоимости. Эффективность развития плодовых деревьев на склоновых землях привнесла в сельскохозяйственную «картину» района Май Сон более яркие и «яркие» цвета.
По словам г-на Нго Минь Туана, заместителя председателя Народного комитета округа Майсон, в настоящее время во всем округе насчитывается более 7100 гектаров фруктовых деревьев, использующих высокие технологии, органическое производство и внедряющих процессы VietGAP. Многие высокотехнологичные сельскохозяйственные модели принесли доход более 300 миллионов донгов/га/год, например: выращивание кремовых яблок, клубники, маракуйи... В Майсоне также имеется 19 032 гектара технических культур, включая: кофе, сахарный тростник, маниоку, каучук, чай... обслуживающих 5 перерабатывающих заводов в этом районе; 1,5 миллиона голов скота и птицы, из которых свиное стадо является крупнейшим в провинции с 98 500 головами; 20 сельскохозяйственных продуктов признаны продуктами OCOP.
На сегодняшний день в округе Май Сон насчитывается 9 коммун, признанных соответствующими новым сельским стандартам, что является лидером во всей провинции Сон Ла (включая 1 коммуну, соответствующую передовым новым сельским стандартам).
Во время войны сопротивления против Франции и США наша армия и народ написали героическую эпопею на перевале Чэнь и перекрестке Ко Ной. Только в округе Майшон 3 отряда и 2 человека были удостоены звания Героя Народных Вооруженных Сил.
В период национального строительства и развития партийный комитет, правительство и народ округа Майсон продолжают прилагать усилия, чтобы написать эпос о строительстве новых сельских районов. Наряду с упором на развитие товарно-ориентированного сельского хозяйства, округ фокусируется на продвижении исторической ценности трехстороннего исторического памятника Ко Ной, связанного с развитием туризма.
В частности, округ Май Сон разработал план по соединению реликвии с туристическим маршрутом «Транспортный маршрут для кампании Дьен Бьен Фу» от перевала Лунг Ло — лес генерала Во Нгуен Зиап (Фу Йен) — паром Та Хоа — перевал Чен (Бак Йен) — перекресток Ко Ной (Май Сон) — перевал Фа Дин (Туан Чау) — Дьен Бьен Фу. Стратегический маршрут в войне сопротивления против французов в прошлом постепенно становится туристическим маршрутом, помогая этой земле процветать.
Источник
Комментарий (0)