Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях только что представил правительству доклад об инвестиционном плане по расширению участка Хошимин — Лонгтхань проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй.
Согласно предлагаемому плану, участок Хошимин — Лонгтхань будет расширен до общей длины почти 22 км. Начальная точка — 4+000 км (перекрёсток с кольцевой дорогой 2) в районе Тхудык города Хошимин. Конечная точка — 25+920 км (перекрёсток скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау) в районе Лонгтхань провинции Донгнай .
На участке от перекрёстка с кольцевой дорогой №2 до перекрёстка с кольцевой дорогой №3 (км 4+00 – км 8+770) согласно плану предусмотрено 8 полос движения. На участке от перекрёстка с кольцевой дорогой №3 до перекрёстка со скоростной автомагистралью Бьенхоа – Вунгтау согласно плану предусмотрено 10 полос движения.
Компания Long Thanh Bridge инвестирует в строительство нового мостового узла, размеры которого аналогичны размерам существующего моста, с 10 полосами движения (по 5 полос с каждой стороны шириной 3,5 м).
Согласно вышеуказанному плану, общие инвестиции в проект составят около более 14 955 млрд донгов (включая проценты за время строительства), в том числе собственный капитал — более 5 555 млрд донгов (37%), коммерческий заемный капитал — 9 400 млрд донгов (63%).
В категории инвестиций в строительство комитет также предложил государственному предприятию Vietnam Expressway Corporation (VEC) мобилизовать 100% капитала для реализации и одновременно организовать управление, эксплуатацию и взимание платы для возврата капитала в соответствии с Законом об инвестициях.
Для расчистки территории (более 900 млрд донгов) комитет предложил использовать центральный бюджет и местный бюджет (Хошимин, Донгнай), рекомендовав премьер-министру выделить его в независимый проект и поручить его реализацию на местах в форме государственных инвестиций.
Управляющий комитет также сообщил, что, согласно аудированному финансовому отчету за 2023 год, соотношение заемных средств к собственному капиталу VEC составляет 1,32. В ближайшее время, согласно плану реструктуризации, VEC будет пополнена уставным капиталом и активами. Таким образом, VEC имеет право привлекать капитал кредитных и финансовых учреждений для инвестирования в расширение проекта. VEC и Vietcombank только что подписали рамочный договор о предоставлении кредита для финансирования проекта расширения участка Хошимин – Лонгтхань.
Что касается задолженности по облигациям Министерства финансов, управляющий комитет предложил компетентному органу разрешить VEC отсрочить и перенести выплату основного долга. Благодаря этому ожидается, что VEC сможет выделить около 5 555 млрд донгов на инвестиции в расширение проекта Хошимин — Лонгтхань.
В случае одобрения инвестиционный проект по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань будет реализован с марта 2025 года по декабрь 2027 года.
МИНЬ АНЬ
Источник: https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html
Комментарий (0)