Это тот уровень чистой прибыли после уплаты налогов, которого представитель столицы государства только что потребовал от руководителей головной компании — Вьетнамской железнодорожной корпорации — достичь в 2025 финансовом году.
Материнская компания — Железнодорожная корпорация — планирует получить прибыль в размере 7 миллиардов донгов в 2025 году.
Это тот уровень чистой прибыли после уплаты налогов, которого представитель столицы государства только что потребовал от руководителей головной компании — Вьетнамской железнодорожной корпорации — достичь в 2025 финансовом году.
| Пассажирский поезд Вьетнамской железнодорожной корпорации отправляется со станции Ханой в ночь на 30-е число месяца Тет-ат-Ти. |
Председатель Государственного комитета по управлению капиталом предприятий только что подписал решение об утверждении плана развития производства, бизнеса и инвестиций до 2025 года головной компании — Вьетнамской железнодорожной корпорации.
Среди бизнес-целей, поставленных представителем государственного владельца капитала, следует отметить, что материнская компания – Вьетнамская железнодорожная корпорация – должна достичь выручки в размере 2 817 миллиардов донгов; прибыли после налогообложения в размере 7 миллиардов донгов; коэффициента прибыли после налогообложения на собственный капитал в размере 0,6%; внести в бюджет 122 миллиарда донгов; материнская компания – Вьетнамская железнодорожная корпорация – также должна не иметь просроченной задолженности; ее платежеспособность должна быть больше 1; общий планируемый объем инвестиций должен составлять максимум 122 миллиарда донгов.
Председатель Комитета по управлению государственным капиталом предприятий поручил Совету директоров и Генеральному директору корпорации на основе поставленной задачи организовать реализацию целевых показателей производственно-делового плана на 2025 год в соответствии с правовыми нормами, обеспечивая производство и ведение бизнеса предприятиями в соответствии с рыночными механизмами, эффективное использование и управление государственным капиталом, а также сохранение и развитие государственного капитала, инвестированного в предприятия.
Корпорация также обязана разработать подходящее расписание движения поездов, использовать преимущества недавно модернизированной и отремонтированной инфраструктуры для сокращения времени в пути поездов; активно участвовать в логистических цепочках, содействовать развитию международных интермодальных грузоперевозок; максимально использовать конкурентные преимущества каждого железнодорожного маршрута; диверсифицировать и сосредоточиться на повышении качества железнодорожной продукции и услуг, модернизировать и изменить имидж вокзалов; продолжать внимательно отслеживать финансовое положение убыточных дочерних компаний. Принимать меры по сокращению резервов на долгосрочные финансовые инвестиции для инвестиций, не связанных с деятельностью материнской компании.
Вьетнамская железнодорожная корпорация продолжает оперативно реализовывать проект реструктуризации корпорации на период до конца 2025 года; пятилетний план развития производства, бизнеса и инвестиций на период 2021-2025 годов и стратегию развития корпорации на период 2021-2030 годов с перспективой до 2035 года, утвержденные Комитетом.
В частности, Вьетнамской железнодорожной корпорации поручено активно проводить исследования, участвовать в проектах, высказывать мнения, координировать действия с компетентными государственными органами, а также создавать условия и привлекать кадры для реализации проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг и проекта железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон .
На конференции по реализации производственно-делового плана Вьетнамской железнодорожной корпорации до 2025 года, состоявшейся в январе 2025 года, генеральный директор корпорации г-н Хоанг Гиа Кхань заявил: «В 2024 году пассажиропоток поездов достигнет 7,02 миллиона человек, что на 14,8% больше, чем за аналогичный период; грузооборот достигнет 5,16 миллиона тонн, что на 11,2% больше, чем за аналогичный период».
Консолидированная выручка корпорации оценивается почти в 9 700 миллиардов донгов, что на 7,8% больше по сравнению с планом и на 7,9% больше за аналогичный период; консолидированная прибыль после уплаты налогов оценивается более чем в 220 миллиардов донгов; средний доход на одного сотрудника оценивается почти в 13 миллионов донгов в месяц, что на 11,5% больше за аналогичный период.
Источник: https://baodautu.vn/cong-ty-me---tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-7-billion-dong-trong-nam-2025-d244314.html










Комментарий (0)