Шторм № 3 нанёс серьёзный ущерб северным провинциям. Утром 16 сентября представитель Вьетнамского дорожного управления сообщил, что по состоянию на 14 сентября было повреждено и затронуто 4177 участков дорог.

Из них 3924 населённых пункта пострадали от оползней, проседания дорог, обрывов дорог, повреждения мостов и водопропускных труб; в 253 населённых пунктах дороги были затоплены. Сотни дорожных знаков были сломаны или обрушены, а многие другие повреждения требовали ремонта и замены.

В частности, в Футо обрушились два пролёта моста Фонгчау. Кроме того, из-за проливных дождей, высокого уровня воды и сильного течения пришлось прекратить эксплуатацию четырёх других мостов на нескольких национальных автомагистралях.

sat lo.jpeg
Шторм № 3 повредил более 4000 участков дорог и обрушил два пролёта моста. Фото: Ань Минь

820 пробок на дорогах, в том числе 567 из-за оползней, обрушений дорожного полотна, повреждений мостов и водопропускных труб и 253 из-за подъема уровня паводковых вод.

В духе мобилизации всех сил для обеспечения движения транспорта к вечеру 14 сентября дорожное хозяйство преодолело 555 участков, 12 участков остались нерасчищенными из-за крупных оползней и труднодоступности местности для строительной техники.

Лаокай – регион, наиболее пострадавший от урагана № 3: на национальных автомагистралях сошло 58 оползней, что привело к пробкам. Дорожные службы оперативно и оперативно ликвидировали последствия оползней сразу же после их возникновения.

«По состоянию на 15:00 14 сентября подразделения отремонтировали и открыли движение на 55 участках (в основном, обеспечив движение по национальным автомагистралям провинции Лаокай), осталось 3 участка (оползни с положительными уклонами, обрывы дорог и отрицательные уклоны во многих местах, сложные геологические условия, большой объём подземных вод). Департамент поручил соответствующим подразделениям мобилизовать технику и оборудование для устранения оставшихся оползней, стремясь открыть движение с 16 сентября», — сообщил представитель Вьетнамского дорожного управления.

В провинциях Баккан , Тхайнгуен и Каобанг все еще имеются некоторые заблокированные участки, но из-за сложного рельефа и геологии ожидается, что дороги будут расчищены до 30 сентября.

Кроме того, имеется 7 глубоко затопленных районов, которые не могут быть открыты для движения транспорта, например: в провинции Ханам есть 3 пункта на национальной трассе 1, объездной дороге города Фули; в провинции Ниньбинь есть 1 пункт на национальной трассе 38B; в провинции Футо есть 1 пункт на национальной трассе 2D; в провинции Тханьхоа есть 2 пункта на национальной трассе 217. Время открытия этих пунктов не определено, поскольку вся территория затоплена.

Оценочный ущерб составляет 2000 миллиардов донгов.

Глава Вьетнамского дорожного управления заявил, что в настоящее время нет данных, позволяющих полностью оценить ущерб, нанесенный ураганом дорожной инфраструктуре. Однако, по предварительным подсчетам Управления, ущерб, требующий ремонта, оценивается примерно в 2 млрд донгов.

Расходы на обеспечение движения транспорта включают в себя расходы на ликвидацию просадок, восстановление дорожного полотна, строительство временных объездных дорог, временных мостов и водопропускных труб, замену дорожных знаков и временное восстановление движения транспорта на национальных автомагистралях, пострадавших от урагана № 3, и движение транспорта после урагана: оценивается более чем в 500 млрд донгов.

Восстановление национальных автомагистралей, поврежденных штормами, наводнениями и оползнями, в целях обеспечения технических стандартов и правил: оценивается в 1500 млрд донгов (без учета оценочной стоимости восстановления нового моста Фонг Чау с четырьмя полосами движения в соответствии с утвержденным планом, оцениваемой примерно в 800 млрд донгов).

На данный момент Департамент дорог предоставил стальные каркасы следующим провинциям: Лайчау, Дьенбьен (2000), Лаокай (3000), Хазянг (1500), Каобанг (2500), Баккан (1500), Йенбай (5000) для ремонта и обеспечения движения транспорта.

По словам руководителя Вьетнамского дорожного управления, на резервном складе всё ещё имеется 206 000 стальных корзин, обеспечивающих поставку в населённые пункты в случае необходимости. Управление также планирует перебросить 40 000 стальных корзин из Центрального региона в северные провинции для ликвидации последствий.