Инвестиционный проект по строительству крана Дайнгай реализуется на национальной трассе №60 протяженностью 15 км, которая начинается на пересечении с национальной трассой №54 в коммуне Хынгхоа, уезда Тиеукан, провинции Чавинь и заканчивается на пересечении с национальной трассой Намсонгау через коммуну Лонгдык, уезда Лонгфу, провинции Шокчанг . Общий объем инвестиций в проект составляет 7,962 млрд донгов из государственного бюджета. Строительство двух основных мостов, Дайнгай 1 и Дайнгай 2, финансируется Советом по управлению проектом №85.
Делегаты проводят церемонию начала строительства моста Дайнгай 1.
Общая стоимость строительства моста Дайнгай 1 и подъездных путей к нему составляет более 3900 млрд донгов. Длина главного моста составляет около 2,6 км, ширина — 21,5 м, он пересекает протоку Диньан реки Хау. Главный мост спроектирован вантовым с двумя А-образными опорами высотой 110 м (от настила моста). Ожидаемое завершение строительства — июнь 2028 года.
После завершения строительства мост Дайнгай, а также мосты Ратьмиеу, Хамлыонг и Котьен улучшат транспортную пропускную способность дельты Меконга, создав удобное транспортное сообщение между южными прибрежными провинциями и Хошимином, сократив время в пути и транспортные расходы, а также расширив торговлю. Согласно расчётам, этот транспортный маршрут позволит сократить расстояние от Камау, Шокчанг и Бакльеу до Хошимина примерно на 80 км по сравнению с Национальным шоссе 1А.
Перспектива моста Дайнгай в будущем.
Представитель Deo Ca Group — подрядчика совместного предприятия — сообщил, что сразу после победы в тендере подрядчик направил персонал на площадку, построил офис управления проектом и мобилизовал на площадку специализированную технику и оборудование, чтобы начать строительство сразу после церемонии.
Источник: https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo
Комментарий (0)