Премьер- министр подчеркнул, что, помимо достижений, есть еще 6 крупных трудностей и проблем, на решении которых министерствам, отраслям и местностям необходимо сосредоточиться в ближайшее время:
1. Расчистка участка (GPMB) оставшейся территории некоторых проектов все еще идет медленно, особенно в следующих населенных пунктах: Донгнай, Кханьхоа, Даклак, Туенкуанг, Куангбинь, Куангчи, Дананг , Хынгйен, Кьензянг. Просить секретарей и председателей мобилизовать объединенные силы всей политической системы, организаций и профсоюзов, таких как Отечественный фронт, Комитет массовой мобилизации, Коммунистический союз молодежи имени Хо Ши Мина и т. д., для участия в работе по расчистке участка, как того требует Официальное сообщение премьер-министра № 54/CD-TTg от 28 мая 2024 года, укреплять прямой диалог с народом, проводить работу по массовой мобилизации, чтобы понять его мысли и стремления, гибко и эффективно применять правовые положения для разрешения законных и законных жалоб и петиций народа и т. д.
2. Перенос технической инфраструктуры некоторых проектов всё ещё отстаёт от графика и не соответствует требованиям. Министерство промышленности и торговли и Vietnam Electricity Group продолжают оказывать поддержку местным органам власти в реализации проекта.
3. О строительных материалах
Населённые пункты, где находятся месторождения, должны заблаговременно изучить и пересмотреть соответствующие правовые процедуры (лицензирование коммерческой добычи, регистрация и добавление месторождений к эксплуатации в соответствии со специальными механизмами) для ускорения горнодобывающих процессов и обеспечения хода строительства. Населённые пункты, назначенные агентствами по управлению проектами, должны заблаговременно искать и определять источники материалов для проектов, координировать свою деятельность с местными агентствами и департаментами, где находятся месторождения, для завершения процедур лицензирования горнодобывающих работ, чтобы обеспечить наличие источников закладочных материалов и обеспечить ход реализации проекта.
В регионе дельты Меконга и городе Хошимин заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха, министру транспорта (MOT), министру природных ресурсов и окружающей среды (MONRE) было поручено организовать конференцию в провинции Бенче для определения источника материалов для проектов до 25 июня 2024 года, а также поручить министерствам, ведомствам и местным органам власти организовать проверки, тщательные оценки и определить причину гибели риса в районе строительства скоростной автомагистрали Кантхо - Камау.
4. Организация строительства в 3 смены: Местные органы власти должны мобилизовать людей, инвесторов и подрядчиков для ведения переговоров и обсуждений с людьми с целью организации разумных сроков строительства, минимизируя воздействие на жизнь людей.
5. Инвестиционные процедуры для проектов по методу ГЧП, провинции, назначенные в качестве компетентных органов, инициативно, активно, творчески координируют с Министерством планирования и инвестиций (MPI) для организации реализации проектов Зя Нгиа - Чон Тхань, Нинь Бинь - Хайфон, Хошимин - Мок Бай, Министерство планирования и инвестиций срочно направляет населенные пункты, ускоряя ход процедур реализации.
6. Председателям народных комитетов провинций и городов следует развивать чувство ответственности, проявлять большую активность и творческий подход в решении трудностей и проблем, связанных с расчисткой территории и поставкой строительных материалов, а также оказывать поддержку инвесторам и подрядчикам в реализации проектов. Министерства и отрасли должны активно решать ситуацию в соответствии со своими полномочиями, функциями и задачами. В случае превышения полномочий сообщать только Премьер-министру, не допуская уклонений и уклонений от выполнения своих обязанностей.
В объявлении четко указано, что для завершения важных национальных проектов, ключевых проектов транспортного сектора, чтобы гарантировать качество и прогресс, премьер-министр Фам Минь Чинь - глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам, ключевым проектам транспортного сектора, потребовал, чтобы в ближайшее время агентства и подразделения продолжали продвигать достигнутые достижения, ускоряли реализацию задач в духе ясного мышления, высокой решимости, больших усилий, решительных действий, концентрировались на ключевых моментах и выполняли каждую задачу; во всех случаях трудностей, препятствий и помех инвесторам, подрядчикам и силам, участвующим в проекте, необходимо работать вместе, чтобы «только обсуждать делать, а не отступать», «не говорить нет, не говорить сложно, не говорить сложно, но не делать»; необходимо продвигать ценный опыт в мобилизации ресурсов, в организации строительства более 1000 км в предыдущий период, чтобы организовать строительство для завершения проектов; Ускорить ход реализации, особенно на участках Кантхо — Хаужанг, Хаужанг — Камау, Хоа Лиен — Туй Лоан, Бьен Хоа — Вунгтау, Бен Лук — Лонг Тхань, Туен Куанг — Хазянг, чтобы обеспечить завершение строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к 2025 году.
Советы по управлению проектами и подрядчики поддерживают дух ответственности, работают в три смены, обеспечивают качество, технические и эстетические стандарты, экологическую санитарию и безопасность труда, создают ландшафт и пространство для застройки после завершения проекта; координируют работу с местными органами власти для устранения трудностей и препятствий, связанных со строительными материалами и расчисткой участка. Ведомства и подразделения усиливают контроль, предотвращают коррупцию, негативные проявления, расточительство, сговоры, торговлю контрактами и т. д.
Разработать 500-дневную программу эмуляции, чтобы стремиться к завершению проектов по строительству автомагистралей.
В отношении проектов, которые готовятся к инвестированию и реализуются, премьер-министр поручил Министерству транспорта совместно с Министерством внутренних дел разработать 500-дневную программу эмуляции, чтобы попытаться завершить проекты по строительству скоростных автомагистралей к 14-му Национальному съезду партии;
В то же время тесно сотрудничать с Министерством планирования и инвестиций для оценки отчета по технико-экономическому обоснованию проекта Дау Гиай - Тан Фу и утвердить его в июне 2024 года; Взять на себя ведущую роль в координации с министерствами и ведомствами для руководства, работы, мониторинга и побуждения провинций и городов: Ханой, Сон Ла, Тхай Бинь, Нинь Бинь, Ламдонг, Бинь Зыонг, Хоабинь, Нинь Бинь, Тьензянг к безотлагательному внедрению процедур в соответствии с нормативными актами для обеспечения начала проектов в соответствии с назначенным графиком.
Министерство планирования и инвестиций сосредоточено на руководстве и содействии оценке инвестиционных проектов по методу ГЧП; проводит консультации в соответствии с рабочими правилами правительства, без длительного ожидания, подразделения, не имеющие просроченных комментариев, считаются согласными и должны нести ответственность за утвержденное содержание; В срочном порядке организовать оценку отчета по технико-экономическому обоснованию проекта Ниньбинь - Хайфон, участка через провинции Намдинь и Тхайбинь по методу ГЧП; проектов скоростных автомагистралей Донгданг - Чалинь и Хоа Лак - Хоа Бинь; дать комментарии в соответствии с указанием вице-премьера Чан Хонг Ха по отчету по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта Хошимин - Мокбай в июне 2024 года;
Провинции Сон Ла, Тхай Бинь, Нинь Бинь, Ламдонг и Бинь Зыонг ускоряют ход подготовки и утверждения отчетов по технико-экономическим обоснованиям по проектам Хоабинь - Мок Чау, Нинь Бинь - Хайфон (участок государственных инвестиций через Нинь Бинь и участок Намдинь - Тхай Бинь по методу ГЧП), Тан Фу - Бао Лок, Бао Льен Кхыонг, Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань; стремятся начать строительство в 2024 году (в частности, участок проекта Каолань - Ан Хыу через провинцию Тьензянг начнется строительство в июле 2024 года); направляют в Министерство транспорта подробные планы реализации для обобщения, мониторинга и стимулирования;
Город Ханой и провинция Хоабинь ускоряют инвестиционные процедуры, чтобы вскоре начать строительство проектов Хоабинь - Мокчау и Компонентного проекта 3 кольцевой дороги Ханоя 4;
Города Хошимин и Ханой, основываясь на результатах работы с Министерством финансов, активно разворачивают работу по скорейшему завершению процедур распределения капитала ОПР на проекты городской железной дороги.
Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях поручил VEC ускорить завершение отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта расширения участка Хошимин — Лонгтхань в соответствии с указанием заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, содержащимся в уведомлении № 200/TB-VPCP от 5 мая 2024 года, и представить его на утверждение инвестиционной политики в ноябре 2024 года.
Скоро завершим процедуры по разработке месторождений строительных материалов
Что касается строящихся проектов и связанного с ними содержания, премьер-министр поручил Министерству транспорта продолжать направлять инвесторов и подрядчиков на координацию с местными органами власти для скорейшего завершения процедур по эксплуатации шахт строительных материалов, обеспечивая достаточные резервы и мощности для эксплуатации шахт в рамках проекта скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток в период 2021-2025 годов для достижения требуемого прогресса; использовать благоприятные погодные условия для ускорения строительства проекта скоростной автомагистрали Север-Юг в период 2021-2025 годов, Кханьхоа - Буонметхуот, Бьенхоа - Вунгтау, дорога Хошимина; поручить Совету по управлению проектом и подрядчикам рассмотреть источник поставок камня для проекта Хоай Нхон - Куинён для обеспечения экономических и технических условий;
Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды руководит Министерством транспорта и координирует свою деятельность с целью консультирования Премьер-министра по вопросам предоставления населенным пунктам в районе дельты Меконга указаний по распределению и координации источников песка для проектов в регионе с целью обеспечения хода строительства и завершения проектов; изучения и консультирования компетентных органов и населенных пунктов с материальными источниками по вопросам гибкого регулирования объема и мощности шахт, предоставляемых подрядчикам в соответствии с конкретным механизмом, предложенным Министерством транспорта;
Министерство финансов продолжает координировать и оказывать поддержку компетентным органам и инвесторам в завершении процедур, связанных с кредитами ОПР для проектов городской железной дороги, скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань, Май Ан - Каолань; рассмотреть возможность внесения поправок в указы с целью устранения препятствий и ускорения внедрения процедур, связанных с кредитами ОПР, обеспечивая при этом комплексность.
Министерство промышленности и торговли и EVN отвечают за руководство провинцией Кханьхоа по решению проблем, связанных с расчисткой площадок для солнечных электростанций.
Полная очистка площадки под ключевые проекты
Премьер-министр поручил населенным пунктам продолжать серьезно выполнять указания премьер-министра, содержащиеся в официальном депеше № 54/CD-TTg от 28 мая 2024 года, мобилизовав всю политическую систему для ускорения прогресса и полной очистки площадок для ключевых и важных национальных проектов, особенно населенным пунктам: Донгнай, Кханьхоа, Даклак, Туенкуанг, Куангбинь, Куангчи, Дананг, Хынгйен, Кьензянг; провинциям Хатинь, Куангбинь, Биньдинь, Кханьхоа, чтобы в срочном порядке завершить передачу всей оставшейся территории площадки проекта скоростной автомагистрали Север-Юг в восточной фазе 2021–2025 годов до 30 июня 2024 года.
Относительно строительных материалов: провинция Виньлонг совместно с инвесторами и подрядчиками продолжает мобилизовать людей и принимать радикальные меры для полного урегулирования ситуации с воспрепятствованием эксплуатации двух песчаных карьеров в провинции до 26 июня 2024 года;
Провинция Шокчанг срочно завершает процедуры по выдаче сертификатов на разработку морского и речного песка, чтобы подрядчики могли начать разработку в июне 2024 года;
Провинции Донгтхап и Анзянг в срочном порядке одобряют увеличение мощностей по добыче полезных ископаемых в случаях, соответствующих условиям и процедурам;
Относительно реализации строительства: Местные органы власти направляют и призывают инвесторов, советы по управлению проектами и подрядчиков мобилизовать достаточные человеческие и материальные ресурсы для строительства, строго контролируя качество и ход выполнения; оперативно устранять трудности и препятствия для выполнения установленного плана; для проектов, отстающих от графика, необходимо поручить подрядчикам дополнительные человеческие и материальные ресурсы для осуществления строительства, чтобы компенсировать отставание, особенно в провинциях Донгнай, Бакнинь, Кантхо, Хаужанг, Шокчанг и Даклак;
Ханой и Хошимин проактивно, решительно и активно прилагают усилия по вводу в эксплуатацию железнодорожной станции Нхон — Ханой и городской железной дороги Бен Тхань — Суой Тьен в соответствии с графиком, согласно указанию заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, содержащемуся в уведомлении № 239/TB-VPCP от 23 мая 2024 года канцелярии правительства.
Источник: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на совещании по строительству атомной электростанции](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/22/1761137852450_dsc-9299-jpg.webp)
Комментарий (0)