А слияние двух провинций, обладающих множеством выдающихся преимуществ, которые дополняют друг друга на пути к совершенству, открывает новую эру развития, позволяя провинции Зялай быстро и устойчиво развиваться, достигая регионального и национального уровней.
Фото: Нгуен Зунг
Я очень хорошо знаком с провинцией Биньдинь (старой), поскольку прожил там 10 лет, а в провинции Зялай (старой) я бываю лишь изредка, но уже много лет сотрудничаю с газетой Зялай.
Те, кто знает географию этих двух провинций, при их слиянии сразу вспомнят о шоссе № 19. Это первое преимущество обеих провинций в экономическом развитии и национальной обороне.
Также в срочном порядке разворачивается скоростная автомагистраль Куинён-Плейку — национальная магистраль, которая соединит обширный океан нижнего региона Тэйшон с горным и лесистым верхним регионом Тэйшон и, таким образом, соединит море и лес с обширными Центральными нагорьями, откуда такие промышленные продукты, как кофе, перец и фруктовые деревья, будут экспортироваться через порт Куинён — один из крупнейших и наиболее динамично развивающихся морских портов в стране.
Провинция Зялай (новая) имеет большую территорию, но небольшое население, поэтому здесь ещё много возможностей для развития сельского хозяйства и промышленных культур. Биньдинь имеет очень длинную береговую линию, где морепродукты являются сильным фактором, поэтому поставки морепродуктов в Центральное нагорье по шоссе 19 очень удобны. В обширном западном регионе множество ферм и ранчо занимают площадь в десятки гектаров, а фермеры умело применяют достижения науки и техники, новые технологии.
Я знаю больше о регионе Восточный Залай. И сразу скажу, что главная сила Куинёна — это туризм. Это, пожалуй, один из самых комфортных для жизни городов в нашей стране.
Трудно сравнивать, но если вы приедете сюда несколько раз, вы откроете для себя что-то интересное — кажется, что куда ни посмотришь, все красиво, и везде хочется сделать фотографии на память.
Я другой, я прожил здесь 10 лет, возвращался сюда много раз и видел, как этот город преобразился и вырос. Главное, что, несмотря на смену поколений правителей, эта земля сохранила свою душу. А по культурным отложениям эта земля в Центральном регионе уступает, пожалуй, только Хюэ, а остальные не уступают никому. А если добавить сюда ещё и часть могучего Центрального нагорья, разве она не станет ещё богаче?
Говоря о туризме в Куинёне, мы должны говорить не только о 4- и 5-звездочных отелях, крупных и современных развлекательных заведениях, обслуживающих туристов, что можно сделать за деньги, но и о пении, танцах и красках Туонга (пожалуйста, позвольте мне подчеркнуть это), о традиционных мелодиях Бай Чой; о фирменных блюдах Бинь Диня, таких как бань ит ла гай, нем чо хуен, угорь из лагуны Чаутрук... Эти небольшие особенности внесли свой вклад в создание теплого и впечатляющего Бинь Диня, туристического Куинёна.
Туристическая модель Куинёна может существенно помочь Плейку, поскольку провинция только начала развивать туризм в этом городском районе. В Плейку очень прохладная и приятная погода, а в городской зоне много зелёных деревьев, особенно в районе с рядами вековых сосен, что радует туристов, выбирающих это место для отдыха.
Куинён — прибрежный город, Плейку — горный, и шоссе 19 соединяет эти два туристических города, создавая особое преимущество для (новой) провинции Зялай. Кроме того, на окраинах Куинёна и Плейку есть и другие туристические районы, которые также очень развиты и привлекают множество туристов.
Город Куинён и провинция Биньдинь (старая) на протяжении многих лет добились больших успехов в планировании, поэтому новая провинция Зялай может опираться на это при разработке удобного плана для обоих городов, пригородов и сельских районов.
Куинён становится центром высоких технологий, где науке и технологиям созданы наилучшие условия для развития. Благодаря Международному центру междисциплинарной науки и образования (ICISE) в Куинёне, Куинён ежегодно привлекает ведущих мировых учёных для проведения конференций и анонсирования новых открытий и инноваций. Таким образом, Куинён — это не только центр высоких технологий, но и центр фундаментальной науки и инноваций международного уровня, известный во всём мире.
Оттуда мы возвращаемся на скоростную автомагистраль Куинён — Плейку. Этот высококачественный транспортный проект, соединяющий море и лес, с инвестиционным капиталом более 43 700 миллиардов донгов, реализация которого ожидается к концу 2025 года, станет прорывом и откроет возможности для многопланового социального развития во многих областях.
Благодаря скоростной автомагистрали, двум панорамным видам на города Куинён и Плейку, откуда открывается вид на будущее, лесам и морям, предлагающим специализированные продукты и туризм, новая провинция Зялай мобилизует новый творческий потенциал для развития.
Биньдинь и Зялай — две крупные провинции, каждая из которых обладает своими преимуществами. Объединение этих провинций позволит им объединить и усилить эти преимущества, дополняя друг друга и образуя одну очень крупную провинцию среди 34 провинций и городов страны.
Когда я говорил о наследии выше, я упомянул только байчой и туонг, не упомянув наследие гонгов, которое имеет своё значение. Я представляю, что в будущем, когда звук барабанов пения туонгов, мелодичный звук байчойской мелодии с моря разнесётся по западному плато провинции, разве торжественные и величественные гонги и барабаны не сойдутся в гармонии и не создадут величественное пространство, объединяющее культуры…
Подумайте только, сколько мест могут петь в такой гармонии?
Источник: https://baogialai.com.vn/bien-rung-hoi-tu-trong-khong-gian-phat-trien-moi-post565456.html
Комментарий (0)