Бильбао: от «города смога» до зеленой городской иконы

Благодаря систематическому участию правительства и его видению устойчивого развития, Бильбао стал пригодным для жизни «зеленым городом», вдохновляющим примером для постиндустриальных городов по всему миру .

Музей Гуггенхайма в Бильбао, спроектированный архитектором Фрэнком Гери, является символом городской реконструкции и считается центром «эффекта Бильбао».

Время кризиса и загрязнения

Расположенный на реке Нервион в окружении Баскских гор, Бильбао более века был промышленным сердцем Испании. С конца XIX до второй половины XX века он был центром судостроения, сталелитейной промышленности и добычи угля. Город процветал благодаря своему стратегическому портовому расположению на берегу Бискайского залива, но это процветание далось дорогой ценой: загрязнением окружающей среды, разрушенным городским ландшафтом и экономикой, практически полностью зависящей от тяжёлой промышленности.

После десятилетий бурного роста Бильбао в 1970-х и 1980-х годах погрузился в кризис, поскольку его традиционная промышленность начала приходить в упадок. Мировой нефтяной кризис, конкуренция со стороны Азии и крах старых заводов привели к тому, что к началу 1990-х годов уровень безработицы достиг 25%. Город погрузился в серую атмосферу: загрязнённый воздух, каналы, забитые промышленными отходами, и заброшенная портовая зона вдоль реки Нервион.

Самым серьёзным инцидентом стало историческое наводнение 1983 года, в результате которого погибло более 30 человек, а ущерб оценивается в 1 миллиард евро (по сегодняшним рыночным ценам). Наводнение выявило слабые места в системе инфраструктуры и стало шоком, заставившим власти Бильбао пересмотреть весь вектор городского развития.

Инновации на пути к зеленым и умным городам

Сегодня Бильбао — яркий пример постиндустриальной городской трансформации в Европе. Город не только оправился от промышленного спада, но и стал центром культуры, инноваций и устойчивого развития, высоко ценимым многими международными организациями.

Один из столпов трансформации — снижение зависимости от автомобилей. Согласно докладу Европейской комиссии «Городская мобильность 2024», в первом квартале 2024 года в Бильбао было совершено более чем на 1 миллион поездок на автомобиле меньше, чем за аналогичный период 2019 года, что на 13,9% меньше. При этом 70% всех поездок по городу теперь совершаются пешком, на велосипеде или общественном транспорте — это значительный прогресс по сравнению с 50% в 2015 году.

Система городского метрополитена Metro Bilbao с 2022 года полностью перейдет на возобновляемые источники энергии. В 2024 году оператор в партнерстве с Siemens внедрил систему оптимизации энергопотребления на базе искусственного интеллекта, которая позволит сэкономить дополнительно 12% потребления электроэнергии без ущерба для качества обслуживания (Siemens Press, 2024).

Бильбао не только внедряет инновации в сфере транспорта, но и внедряет технологии в городское управление. Водоснабжающая компания Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia в сотрудничестве с технологической компанией Fractalia внедрила систему обнаружения утечек с использованием акустических датчиков и искусственного интеллекта, которая позволит сократить потери воды во всей сети на 20% к 2023 году.

Примечательно, что во время наводнения в ноябре 2023 года усовершенствованная система раннего оповещения об изменении климата, финансируемая ЕС, сделала точный прогноз за 72 часа, что позволило сократить экономические потери примерно на 18 миллионов евро по сравнению с аналогичным наводнением 2019 года.

Из города, зависящего от сталелитейной промышленности, Бильбао превратился в инновационный центр. В Бискайском технопарке теперь базируется около 80 стартапов и научно-исследовательских компаний, создав более 4200 рабочих мест в технологическом секторе только в период с 2020 по 2024 год. Стратегия привлечения высококвалифицированных кадров также оказалась эффективной: с 2022 года сюда переехало более 2500 специалистов в сфере цифровых технологий из-за рубежа. Крупнейшее технологическое мероприятие Bilbao Slush'D 2025, организованное по образцу финской модели Slush, привлекло более 3000 инвесторов и стартапов из 40 стран, объединив инвестиционный капитал на сумму до 8 миллиардов евро.

«Мы доказываем, что городам не нужно выбирать между прогрессом и идентичностью», — заявил мэр Бильбао Хуан Мари Абурто в своём послании «Политика 2025». Бильбао умело сочетает технологические инновации с конкретными гражданскими решениями — от электровелосипедов и датчиков воды до привлечения глобальной разведки. Без необходимости многомиллиардных мегапроектов Бильбао незаметно переосмысливает концепцию «постиндустриального города» XXI века.

Процесс городской регенерации Бильбао также высоко оценивается на международной арене. В докладе «Будущее городов», опубликованном Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в 2023 году, Бильбао назван «моделью устойчивой трансформации в европейских городах среднего размера». ООН-Хабитат в своём специальном бюллетене «Постиндустриальные города и восстановление городской идентичности» (2024) отметила: «Бильбао сделал то, чего не смогли многие крупные города: восстановил доверие горожан посредством качественных общественных пространств и инклюзивной экономики»...

Из забытого промышленным городом на берегу реки Нервион Бильбао превратился в живое доказательство того, что устойчивое развитие — это не просто теория. Это осуществимый путь, если правительство решительно настроено и ставит интересы людей в центр всей политики.

Источник: https://hanoimoi.vn/bilbao-tu-thanh-pho-khoi-bui-den-bieu-tuong-do-thi-xanh-702531.html