BMW i8 всего за 2 миллиарда донгов — выгодная сделка или проблемы с аккумулятором?

10 лет назад, чтобы купить BMW i8, игрокам приходилось тратить более 8 миллиардов донгов, но теперь всего за 2 миллиарда донгов вы можете стать обладателем самой особенной модели автомобиля немецкой автомобильной компании.

10 лет назад, тенденция играть в спортивные автомобили BMW i8 во Вьетнаме процветала в 2015 и 2016 годах, когда во Вьетнам было привезено более 35 автомобилей. Среди игроков BMW i8 в то время было много известных людей, и до сих пор все они продали этот гибридный автомобиль, например, "Qua" Vu, Minh "Nhua"...

В то время игроки BMW i8 должны были потратить более 8 миллиардов донгов, но теперь только за 2 миллиарда донгов можно приобрести самую особенную модель автомобиля немецкой автомобильной компании. Эта машина — модель 2015 года, а ее одометр достиг 31 362 км, не так уж много.

Стоит ли играть в BMW i8 сейчас? Да, этот дизайн все еще не устарел, особенно двери-бабочки и очень футуристический дизайн автомобиля. Страшно то, что вам нужно тщательно проверить, особенно, все ли в порядке с аккумулятором автомобиля. Если нет, вам нужно договориться с продавцом о его замене.

В 2013 году на Франкфуртском автосалоне BMW представила спортивную коммерческую версию BMW i8, созданную на основе философии дизайна BMW i LifeDrive и считающуюся автомобилем, опередившим свое время. Самая впечатляющая особенность BMW i8 — это красивые двери типа «крыло чайки».

BMW i8 очень легкий, большинство основных деталей i8 изготовлены из алюминия, вентиляционные отверстия расположены по всему кузову для улучшения характеристик виндсерфинга и аэродинамики.

Кабина BMW i8 очень современная с серией самых передовых технологий немецкой автомобильной компании. В интерьере используется армированный углеродным волокном полимерный материал, сиденья установлены в форме 2 + 2 в спортивном стиле. Все сиденья обтянуты кожей, приборная панель организована вполне научно с футуристическим дизайном.

На панели приборов выделяется 10,25-дюймовый HD-дисплей, интегрированный с системой позиционирования Navigation Professional. Кроме того, в BMW i8 есть и другие удобства, такие как 16 динамиков Harman Kardon, информационный дисплей на лобовом стекле, лазерные фары с антибликовым покрытием, подрулевые переключатели передач, автоматическая система кондиционирования воздуха,...

BMW i8 оснащен современной гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя TwinPower Turbo и электродвигателя. Двигатель внутреннего сгорания выдает максимальную мощность 231 лошадиную силу и максимальный крутящий момент 320 Нм, в то время как электродвигатель выдает 141 лошадиную силу и максимальный крутящий момент 250 Нм.

Эта комбинация дает BMW i8 общую мощность в 372 лошадиные силы и максимальный крутящий момент 570 Нм. BMW i8 также имеет впечатляющую экономию топлива. Согласно заявлению компании, расход топлива i8 составляет около 2,1 л/100 км.

Видео : Стоит ли покупать подержанный суперкар BMW i8?

Источник: https://khoahocdoisong.vn/bmw-i8-chi-voi-2-ty-dong-mon-hoi-hay-su-lo-lang-ve-pin-post1548448.html