Министерство транспорта согласилось с предложением о строительстве скоростной автомагистрали Бакнинь-Фалай за счет бюджета провинции Бакнинь.

Транспортные средства, движущиеся по участку автодороги, введенному в эксплуатацию и эксплуатируемому

Министерство транспорта только что направило официальное сообщение Народному комитету провинции Бакнинь относительно инвестиций в строительство скоростной автомагистрали Бакнинь-Фалай, от кольцевой дороги 4 до национальной автомагистрали 18.

Согласно отчету Министерства транспорта, протяженность скоростной автомагистрали Нойбай — Бакнинь — Халонг составляет 146 км, она четырехполосная, а инвестиционный процесс рассчитан до 2030 года, из которых протяженность участка Бакнинь — Хайзыонг составляет 22 км.

В настоящее время инвестиции в скоростную автомагистраль Нойбай — Бакнинь — Халонг вкладывают в участок от кольцевой дороги 4 — столичный регион до скоростной автомагистрали Ханой — Бакзянг протяженностью около 9,7 км, что является частью инвестиционного проекта кольцевой дороги 4, завершение которого ожидается в 2026 году; оставшийся участок от кольцевой дороги 4 до национального шоссе 18 протяженностью 10,3 км не инвестировался.

Министерство транспорта считает, что для скорейшего завершения строительства участка скоростной автомагистрали Бакнинь-Хайзыонг, как и планировалось, необходимы исследования и инвестиции в участок скоростной автомагистрали от кольцевой дороги 4 до национального шоссе 18.

В связи с тем, что государственный бюджет, выделяемый Министерству транспорта, по-прежнему ограничен, и сбалансировать инвестиционное соглашение по участку скоростной автомагистрали от кольцевой дороги 4 до национальной автомагистрали 18 в среднесрочной перспективе 2021–2025 годов невозможно, Министерство транспорта соглашается и поддерживает Народный комитет провинции Бакнинь в изучении и инвестировании в строительство участка скоростной автомагистрали Бакнинь — Файлай от кольцевой дороги 4 до национальной автомагистрали 18, используя средства местного бюджета для удовлетворения транспортных потребностей, поддержки социально-экономического развития и повышения инвестиционной эффективности реализуемого маршрута кольцевой дороги 4.

С другой стороны, Министерство транспорта также пояснило, что в соответствии с положениями пункта 4 статьи 8 и пункта 4 статьи 28 Закона о дорогах (вступившего в силу с 1 января 2025 года) национальные автомагистрали и скоростные дороги могут инвестироваться Министерством транспорта/местностями в случае их децентрализации или одобрения Премьер-министром для управления.

В связи с этим Министерство транспорта просит Народный комитет провинции Бакнинь проанализировать потребности социально-экономического развития и возможности местного распределения ресурсов и представить Премьер-министру доклад с просьбой поручить Народному комитету провинции Бакнинь управление и инвестирование в вышеуказанный участок скоростной автомагистрали. Министерство транспорта будет тесно координировать процесс реализации.

Ранее Народный комитет провинции Бакнинь направил официальное сообщение в Министерство транспорта относительно инвестиций в строительство скоростной автомагистрали Бакнинь — Фалай, от кольцевой дороги 4 до национальной автомагистрали 18.

Это инвестиционный проект по строительству национального шоссе 18, участка от перекрестка Йензя (кольцевая дорога 4) до старого национального шоссе 18, провинция Бакнинь, протяженностью 10,3 км с начальной точкой Km0+00 (пересечение с кольцевой дорогой 4); конечной точкой Km10+300 (пересечение с национальным шоссе 18).

По предложению Народного комитета провинции Бакнинь, стоимость проекта в размере около 3,6 млрд донгов будет мобилизована из бюджета провинции Бакнинь и других законных источников.

TH (по данным Vietnam+)

Source: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-nhat-tri-de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-bac-ninh-pha-lai-tu-ngan-sach-tinh-bac-ninh-391906.html