Министр транспорта Чан Хонг Минь только что подписал и опубликовал Комплексную программу по внедрению бережливости и борьбе с отходами в 2025 году.
Отдавайте приоритет капиталу для ключевых, срочных и мотивирующих проектов.
Программа Министерства транспорта направлена на решительное, синхронное и эффективное внедрение эффективных решений в практику бережливости и борьбы с отходами;
Создавайте сильный спред, используйте возможности, отражайте вызовы, ускоряйтесь, прорывайтесь к финишной черте, стремитесь достичь наивысших результатов в целях и задачах пятилетнего плана на 2021–2025 годы.
Министерство транспорта сосредоточится на анализе и устранении ограничений и недостатков в правовой системе в части бережливости и борьбы с отходами, особенно в районах, подверженных образованию отходов (иллюстрация на фото).
Министерство транспорта четко обозначило основные задачи, которые необходимо реализовать, такие как: ужесточение дисциплины в управлении и использовании финансов и бюджета; осуществление расходов государственного бюджета по строгим, экономным и эффективным сметам; эффективное использование государственных финансовых ресурсов в сочетании с мобилизацией социальных ресурсов и оптимизацией аппарата.
В то же время строго контролировать привлечение, управление и использование кредитов для покрытия дефицита государственного бюджета, кредитов для погашения основных долгов государственного бюджета и строго контролировать использование кредитов государственного бюджета в соответствии с положениями закона.
Содействовать распределению, реализации и расходованию государственного инвестиционного капитала, особо важных национальных программ, проектов и работ, национальных целевых программ, а также межпровинциальных, межрегиональных, международных и международных проектов.
Пересмотреть и решительно исключить неэффективные проекты и проекты, которые на самом деле не нужны, отдать приоритет капиталу для ключевых и срочных проектов, создав импульс для быстрого и устойчивого развития.
Завершить оптимизацию аппарата в соответствии с поставленными целями и требованиями, связанными с оптимизацией фонда оплаты труда и реструктуризацией, повышением качества кадров, государственных служащих и работников бюджетной сферы, повышением эффективности государственного управления, удовлетворением требований задач в новой ситуации. Содействовать децентрализации и делегированию полномочий, связанными с повышением самостоятельности, самостоятельности и ответственности местного самоуправления.
Множество крупных целей
В 2025 году Министерство транспорта также постановило, что меры по экономии и борьбе с отходами будут реализованы во всех сферах, уделяя особое внимание синхронной реализации нормативных актов по управлению и использованию государственных активов.
Полные положения о стандартах, нормах, режимах управления, использовании государственных активов и эксплуатации некоторых видов инфраструктурных активов в соответствии с нормативными актами.
Тщательно экономьте на ненужных расходах, чтобы обеспечить ресурсы для профилактики и борьбы со стихийными бедствиями и эпидемиями, пополнить инвестиционный капитал в целях развития и поддержать восстановление экономики ; стремитесь к дальнейшему увеличению доли расходов на инвестиции в развитие; принимайте меры по увеличению бюджетных расходов только тогда, когда это действительно необходимо и при гарантированных ресурсах.
Помимо экономии 10% регулярных расходов для создания источника для реформы заработной платы, агентства и подразделения стремятся сэкономить примерно на 10% больше регулярных расходов, чем в смете бюджета на 2025 год по сравнению с сметой бюджета на 2024 год, чтобы зарезервировать ресурсы для сокращения дефицита государственного бюджета или для решения срочных и возникающих задач, для выполнения задач социального обеспечения или для дополнения возросших государственных инвестиционных расходов.
В 2025 году у Министерства транспорта появятся решения по устранению трудностей и проблем, которые существуют уже много лет в инвестиционных проектах в форме ГЧП.
При управлении и использовании государственного инвестиционного капитала Министерство транспорта определяет распределение государственного инвестиционного капитала с акцентом и ключевыми моментами, в соответствии с условиями и порядком приоритетов; ужесточает дисциплину государственных инвестиций, строго пресекает нарушения и препятствия, замедляющие ход распределения, реализации и освоения капитала; индивидуализирует ответственность руководителя в случае медленной реализации и освоения.
Ускорить реализацию и завершение проектов с использованием государственного инвестиционного капитала и других государственных средств; своевременно вводить в эксплуатацию и использовать проекты, которые были реализованы в течение многих лет, не давая им пропадать впустую.
Повысить качество институтов управления государственными инвестициями, сосредоточив внимание на этапах подготовки бюджета, распределения капитала, распределения капитала и расходования капитала; улучшить факторы для повышения способности экономики усваивать капитал, особенно распределение и расходование государственного инвестиционного капитала.
Предложить решения по ускорению освоения государственного инвестиционного капитала и решения по полному решению давних проблем важных национальных проектов, ключевых проектов, проектов с использованием капитала ОПР, проектов BOT и BT с низкой эффективностью, приводящих к большим потерям и растратам; проектов, реализация которых прекращена согласно заключениям компетентных органов.
Министерство транспорта повысит эффективность инспекционной, экспертной и аудиторской работы, а также будет строго пресекать нарушения, которые приводят к большим потерям и привлекают внимание общественности в различных областях в соответствии с правилами в духе «рассмотрения одного случая для оповещения всего региона и всей отрасли».
С этой точки зрения Министерство транспорта требует от агентств и подразделений разрабатывать планы и концентрироваться на организации проверок, аудитов и ревизий ряда ключевых сфер и направлений, таких как инвестиции, строительство, государственные финансы и государственные активы.
Нарушения, выявленные в ходе проверки, обследования и аудита, должны быть устранены руководителем подразделения, рассмотрены или предложены компетентному органу для рассмотрения. Строго выполнять правовые нормы по рассмотрению нарушений в отношении руководителей учреждений, подразделений и лиц, которые допускают возникновение отходов. Организовать выполнение выводов и рекомендаций проверки, обследования и аудита.
Решительно обрабатывать результаты проверок, экспертиз и аудитов с целью взыскания максимальной суммы денег и активов для государства, которые были нарушены, незаконно присвоены, использованы не по назначению или растрачены в результате проверок, экспертиз и аудитов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-quyet-loai-bo-du-an-kem-hieu-qua-192250206220620301.htm
Комментарий (0)