Национальное собрание 15-го созыва, получив 92,48% голосов «за», только что приняло резолюцию об инвестиционной политике в рамках проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Министр транспорта Чан Хонг Минь дал короткое интервью газете Giao thong.
Национальная ассамблея только что приняла резолюцию об инвестиционной политике в рамках проекта высокоскоростной железной дороги. Что вы, как новый министр транспорта, можете рассказать об этом событии?
Это историческое решение. Проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» — это не только транспортный проект, но и динамичный и символичный проект, дающий импульс экономике и способствующий вступлению страны в новую эру — эру национального роста, как заявил Генеральный секретарь То Лам.
Министр транспорта Чан Хонг Минь подчеркнул, что одобрение Национальным собранием инвестиционной политики для высокоскоростной железной дороги Север-Юг является историческим решением (Фото: Та Хай).
Проект был принципиально одобрен Национальной Ассамблеей для инвестирования, что в очередной раз продемонстрировало единую волю и решимость реализовать прорывную цель в области инфраструктуры, в том числе транспортной, поставленную XIII съездом партии.
Следует добавить, что Национальная Ассамблея одобрила проект ВСМ в контексте полной поддержки страны по мобилизации ресурсов для реализации, когда экономический масштаб в 2023 году достигнет 430 млрд долларов США, что почти в 3 раза больше, чем в 2010 году; государственный долг будет низким и составит около 37% от ВВП; ожидаемое время реализации строительства - 2027 год, экономический масштаб, по оценкам, достигнет 564 млрд долларов США.
Большинство голосов депутатов Национальной ассамблеи, проголосовавших «за», показывают, что люди по всей стране с нетерпением ждут момента, когда Национальная ассамблея примет решение об инвестиционной политике для проекта.
После того, как партия и государство только что назначили меня министром транспорта, ответственность за реализацию проекта очень велика. Какие задачи министр будет решать в ближайшее время, чтобы проект был реализован как можно скорее и с гарантией его эффективности?
Это очень масштабный проект с большим и сложным объёмом работ, реализуемый во Вьетнаме впервые. Осознавая эту проблему, с самого начала получения задания руководство Министерства оценило и определило трудности и задачи, с которыми предстоит столкнуться на следующих этапах.
В целях скорейшей реализации Проекта Министерство транспорта планирует рекомендовать Правительству издать Постановление, в котором предписать местным министерствам и ведомствам, исходя из их функций и задач, безотлагательно реализовать задачи, решения и конкретную политику, изложенную в Постановлении Национального Собрания, особенно политику, связанную с мобилизацией инвестиционных ресурсов и сокращением темпов прогресса.
Мы прекрасно понимаем, что реализация проекта будет долгим и сложным процессом, требующим большого объема работы и сложнейшей задачи. В ближайшее время, сразу после одобрения проекта для инвестирования, нам предстоит начать выбор консалтинговой компании для подготовки отчёта по технико-экономическому обоснованию (ТЭО).
В то же время необходимо работать с местными органами власти для уточнения деталей направления маршрута, станций и объема работ по расчистке территории, чтобы расчистка территории осуществлялась параллельно с этапом создания F/s, чтобы строительство можно было начать в конце 2027 года.
Министерство транспорта немедленно приступит к выполнению важных задач, в частности, поручит Совету по управлению железнодорожным проектом пересмотреть и усовершенствовать модель управления инвестициями.
Министерство транспорта завершит проект по развитию кадрового потенциала железнодорожного сектора, разработает проект по развитию железнодорожной отрасли и вспомогательных отраслей, а также выполнит ряд других задач.
Транспортный сектор в целом и железнодорожный сектор в частности готовы с самым высоким настроем и решимостью «только обсуждать действия, не отступать» для скорейшей реализации проекта.
Я твердо верю, что благодаря решимости и усилиям транспортного сектора, сильному руководству партии, правительства, Национальной ассамблеи и участию всей политической системы мы успешно реализуем этот символический проект новой эры.
Благодарю вас, господин министр.
Национальное собрание 15-го созыва одобрило проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». Общая протяжённость проекта составляет около 1541 км; начальная точка — станция Нгокхой (столица Ханой), конечная — станция Тхутхием (город Хошимин). Дорога проходит через 20 провинций и городов центрального подчинения.
Проект предусматривает инвестиции в новую двухпутную линию с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч, грузоподъемностью 22,5 тонны на ось; 23 пассажирские станции, 5 грузовых станций; транспортные средства, оборудование; высокоскоростную железную дорогу для пассажирских перевозок, отвечающую требованиям двойного назначения для национальной обороны и безопасности, а также способную перевозить грузы при необходимости.
В технологическом плане применять железнодорожные технологии, электрификацию; обеспечивать современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 1 713 548 млрд донгов; он будет осуществляться за счет государственного инвестиционного капитала, средств государственного бюджета, выделенных в рамках среднесрочных государственных инвестиционных планов, и других законных источников капитала.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/nganh-gtvt-san-sang-quyet-tam-cao-nhat-thuc-hien-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130152101187.htm
Комментарий (0)