Специальная зона Ко То, с ее древним названием Чанг Сон, была убежищем для рыболовецких судов с северо-востока. Чтобы бороться с пиратами, в 1841 году династия Нгуен основала гарнизон Хыонг Хоа для охраны и защиты рыбаков.
В начале 1954 года Ко То был коммуной округа Монг Кай, а затем люди (в основном китайцы) собрались, чтобы жить и работать на архипелаге Ко То - Тхань Лан. С конца 1978 года по разным причинам китайцы вернулись в Китай, оставив только 10% населения острова, вся деятельность пришла в упадок.
В конце марта 1994 года был официально создан район Ко То. К маю 2025 года население района Ко То составляло более 7000 человек, проживающих в основном в городе Ко То, коммуне Тхань Лан, коммуне Донг Тиен и разбросанных на нескольких небольших островах.
Статуя президента Хо Ши Мина на острове Ко То
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
16 июня 2025 года Постоянный комитет Национального собрания принял резолюцию № 1679/NQ-UBTVQH15 об организации административных единиц на уровне коммун провинции Куангнинь в 2025 году. Соответственно, вся природная территория и население города Ко То, коммуны Донгтьен и коммуны Тхань Лан станут особой зоной Ко То.
Особая зона Ко То имеет площадь 5368 гектаров и население 7151 человек. Организационная структура после расстановки включает в себя партийный комитет, правительство особой зоны и Отечественный фронт .
Основным рабочим штабом парткома и народного комитета особой зоны является штаб райкома партии, народного совета и народного комитета округа Ко То (старый).
Ко То, вид с моря
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Штаб-квартиры партийного комитета, народного совета и народного комитета коммун Дунтьен и Тханьлан (старые) являются штаб-квартирами Центра услуг государственного управления, представительства особой зоны и частично используются полицией и армией.
Согласно кадровым решениям провинциального партийного комитета Куангнинь: г-жа Ле Нгок Хан (бывший секретарь районного партийного комитета, председатель народного комитета округа Ко То) занимает должность секретаря партийного комитета, председателя народного совета особой зоны Ко То. Должность председателя народного комитета особой зоны Ко То назначена г-ну Ву Дань Ха.
Скоростной катер доставляет туристов с материка на остров Ко То.
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Co To пассажирский причал, вид сверху
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Co To Lighthouse
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
После слияния провинций и городов в стране образовались 13 особых экономических зон, в которых с 1 июля действуют новые административные единицы: Ко То, Ван Дон (Куанг Нинь), Кат Хай, Бах Лонг Ви (город Хайфон), Кон Ко (Куангчи), Ли Сон (Куанг Нгай), Хоанг Са (город Дананг), Чыонг Са (Кхань Хоа), Фу Куи (Лам Донг), Кон Дао (HCMC), Фукуок, Кьен. Хай и Тхо Чау (Ан Гианг)
Особенно по вопросам обороны и безопасности
Ко То — населенный пункт с самой протяженной морской границей с Китаем (почти 200 км, от острова Чан к востоку от острова Бать Лонг Ви, города Хайфон), поэтому он играет особую роль в национальной обороне.
Генерал Фан Ван Зян, член Политбюро и министр национальной обороны, посетил и работал на острове Тран (Ко То), июнь 2024 г.
ФОТО: МАЙ ТХАНЬ ХАЙ
На сегодняшний день в особой зоне Ко То имеется 3 пограничных поста (только после того, как в особой зоне Фукуок провинции Анзянг их стало 5) в важных местах: пограничный пост Ко То, пограничный пост Тхань Лан и особенно пограничный пост острова Тран в районе, известном как «Чыонг Са Северо-Восточного региона».
Co To Island Судовой шлюз Волнорез
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
На островах особой зоны (острова Чан, Тхань Лан и Ко То) также размещены смешанные батальоны 242-й бригады островной обороны (военный округ 3), которые дислоцируются в ключевых районах, выполняют задачи по охране и находятся в боевой готовности.
Зеленый лес, синее море, Ко Ту
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
В частности, Министерство национальной обороны уже много лет содержит радиолокационную станцию 480, входящую в состав 151-го полка 1-го военно-морского региона. Это подразделение, которое осуществляет мониторинг, обнаружение и управление целями в северной морской зоне, используя современное оборудование...
Офицеры и солдаты РЛС 480 (151-й полк, 1-й военно-морской район) у флагштока острова Тран
ФОТО: МАЙ ТХАНЬ ХАЙ
Поскольку особая зона Ко То включает в себя около 50 больших и малых островов (3 крупных острова: остров Ко То, остров Тхань Лан и остров Тран), находится недалеко от основных районов рыболовства морепродуктов страны и в 30 км от международного судоходного маршрута Хайфон - Бакхай, задача управления и защиты суверенитета на море всегда ставится на первое место.
Церемония поднятия национального флага на острове Ко То по случаю 64-й годовщины визита президента Хо Ши Мина на остров Ко То (9 мая 1961 г. - 9 мая 2025 г.)
ФОТО: BQN
Были времена, когда китайские разведывательные и изыскательские суда постоянно незаконно действовали в территориальных водах Вьетнама, граничащих с внутренними водами острова Ко То, поэтому властям приходилось мобилизовать множество средств для борьбы с ними и их отражения.
Кроме того, некоторые китайские рыболовецкие суда также незаконно вели лов рыбы в глубоких водах острова Ко То, вынуждая местные власти сосредоточиться на их отлове.
В настоящее время в районе моря Ко То постоянно дежурят корабли береговой охраны, рыбнадзора, военно-морского флота и пограничной охраны, защищающие суверенитет.
Офицеры и солдаты пограничной контрольно-пропускной станции Ма Чау (пограничная станция Тхань Лан) патрулируют и контролируют остров.
ФОТО: МАЙ ТХАНЬ ХАЙ
Несколько фотографий особой экономической зоны Ко То (Куангнинь)
Строительство порта Ко То началось в 1997 году.
ФОТО: BQN
Церемония поднятия национального флага на острове Тхань Лан, Ко То, май 2025 г.
ФОТО: BQN
Отдайте честь национальному флагу на острове Тран, Ко То, май 2025 г.
ФОТО: BQN
Hon Bo Cat принадлежит деревне на острове Тран, Ко То.
ФОТО: КУИНЬ АНЬ
Ко То - город у моря
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Электромобиль забирает пассажиров в порту Ко Ту
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Реликвия форта Као на острове Ко То
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Co To Центр Особой Экономической Зоны
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Одной из сильных сторон особой экономической зоны Ко То является ловля морепродуктов.
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Туристы купаются на пляже Ко То
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Рисовые поля на острове Ко То
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Сосредоточившись не только на морском туризме, Ко То также использует преимущества общественного туризма на островах особой зоны.
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Панорамный вид на остров Ко То с востока.
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Морская Улыбка
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Покупка морепродуктов на острове Ко То
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Пожилые люди на острове Ко То
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
Дети на острове Ко То
ФОТО: НПО ТРАН ХАЙАН
В начале 1954 года органы власти коммун Тхань Лан и Ко То входили в состав округа Монг Кай. 16 июля 1964 года обе коммуны были объединены в округ Камфа.
9 мая 1961 года президент Хо Ши Мин посетил Ко То, и это было первое место, где президенту Хо Ши Мину была установлена статуя при его жизни.
23 марта 1994 года правительство разделило коммуны Тхань Лан и Ко То, чтобы создать округ Ко То. 24 декабря 1994 года на острове Ко То Лон состоялась торжественная церемония получения указа, и округ острова Ко То был официально рожден.
С 2001 года округ призвал частный сектор построить еще три деревянные лодки большой вместимости, сократив время в пути от материка до острова до четырех часов. К 2006 году была разработана частная скоростная лодка вместимостью 120 пассажиров, сократив время в пути до острова до 1,5 часов.
На сегодняшний день более 30 скоростных лодок всех видов соединяют порты Ао Тьен, Кай Ронг (Ван Дон), Туан Чау (Халонг), Вунг Дук (Кам Фа) с Ко То. В июле 2023 года был официально открыт коммерческий маршрут гидросамолетов, соединяющий остров Туан Чау с Ко То для перевозки туристов.
В 2012 году руководители округа Ко То предложили протянуть электросеть с материка на остров. После 350 дней строительства (16 октября 2013 года) проект по прокладке электросети подземным кабелем до первого в стране прибрежного островного округа (стоимостью более 1100 млрд донгов) был официально завершен к радости жителей Ко То.
Событие по подключению к национальной сети островов Ко То Лон (16 октября 2013 г.), Тхань Лан (31 декабря 2013 г.), Тран (2 сентября 2020 г.) вместе с синхронными инвестициями в строительство проектов двойного назначения полностью изменили Ко То.
После более чем 31 года основания, из сельскохозяйственного и рыболовного района он решительно перешел в сферу услуг. Туризм стал ключевым сектором экономики, составляя почти 70% экономической структуры. В последние годы Ко То ежегодно принимал более 300 000 туристов, что в 10 раз больше, чем до 2013 года.
В период праздников с 30 апреля по 1 мая 2025 года островной округ Ко То посетило более 20 000 туристов (почти на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года), что подтвердило статус Ко То как одного из идеальных островных направлений на Севере.
Thanhnien.vn
Источник: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm
Комментарий (0)