Вьетнамская что примерно проект и планирует 15D, дорога шоссе 15D, от западного международного пограничного Дополнительная информация о безопасности дорожного движенияэ социально-экономического восстановления.
Поворот на 10+750 км по национальному шоссе 15D несет в себе множество потенциальных возможностей движения. Фото: ТУ ЛИНЬ
В следующем месяце 2021–2030 гг. более 2050 г. Ми Туи ворот Ла Лей, провинция Куангчи ) имеет следующие участки: морской порт Ми Туи до национального шоссе 1, протяженностью около 14 км, был модернизирован с провинциальной дорогой 582B; национальное шоссе 1 до шоссе Камло - Ла Сон, протяженность около 8 км; шоссе Камло - Ла Сон до дороги Хо Ши Мин, западное ответвление, протяженность около 34 км; участок, совпадающий с дорогим Хо Ши Мин, западное ответвление, протяженностью около 24 км; заключительный участок ос ответвление, скорее всего, протяженностью 12,2 км.
Участок от западного ответвления международного сообщения ходит в отделение Департамента транспорта 588 (маршрут Та Рут-Ла Лей), начинающийся на км 305+347 западного ответвления дороги Хо Ши Мин Дополнительная информация в коммуне А Нго, округ Дакронг.
В частности, участок Ла-Лай до км6+040 соответствует направлению горной категории с углом дорожного полотна 7,5 к отклонению 6 м; участок от км6+040 до км12+200 соотв. дороги VI категории с углом дорожного полотна 6,0 м и асфальтобетонным покрытием длиной 5,5 м. На маршруте имеются 2 водосброса и 9 средних и маленьких мостов; мосты настояния.
15D, этот участок, является единственным торговым маршрутом между Вьетнамом, Лаосой и Таиландом, поэтому торговые мероприятия работают круглосуточно. В частности, с 2022 года по настоящее время импорт угля из Лаосы через международные пограничные объемы, чаще всего, не происходит.
Транспортные средства, имеющие большую нагрузку, из-за того, что ездят по дорогам, создают все больше проблем для грузовиков и контейнеровозов. Кроме того, из-за горной местности на этом участке много слепых поворотов с малым радиусом, что представляет собой безопасность движения. Поэтому инвестиции в модернизацию шоссе 15D являются срочными.
По данным Управления по техническому движению, в ответ на эту реальность была принята Народная инвестиционная политика «потенциальными рисками безопасности дорожного и автомагистралей 15D, провинция Куангчи». Чаще всего называют Департаменс ремонту и управлению дорожным движением, например, на следующих участках: км 6+250 - км 6+350; км 6+530; км 6+650 - км 6+900; км 8+700; км 8+900; км 9+110; км 9+200; км 10+560; км 10+750; км 10+900 - км 11+00 и км 11+060.
Чаще, чем нет, чаще, чем нет, чаще, чем нет; дополнение дренажной системы движения; Чаще всего. На основе существующего покрытия Больше информации ≥ 30 м, Чаще всего.
Дополнительная информация государственного бюджета. Срок реализации проекта с использованием - с 2024 по 2025 год. 15D является одной из ключевых территорий Осей Восток-Запад и дополнительная информация о городе и Северо-Центральном регионе. Дополнительная информация 15D является частью Эконон Салаван в Лаосе и провинции Убонратчатхани в Таиланде (PARAEWEC).
Министры промышленности и премьер-министры для рассмотрения и одобрения предложений по проектам национальных автомагистралей, соединяющихся с Лаосом, с использованием кредитов Всемирного банка (ВБ) автомагистралей 15D. Инструкция для 15D: Национальное шоссе 1 доскоростной автомагистрали Камло - Ласон и Западная Каков ответ? Лай общей задаче в масштабе дельта уровня III с 2 полосами, общий объем инвестиций 1 387 млрд. долл. США. Донгов, ожидаемое время реализации с 2024 по 2028 год.
Для участка от шоссе Кам Ло - Ла Сон до дороги Хо Ши Мин невозможно сбалансировать служащего Следующий месяц 2021-2025 гг. Реализация строительства обеспечивает растущий спрос в сети Дополнительная информация Таиланд.
В постановлении Политбюро № 26-NQ/TW от 3 ноября 2022 года о социально-экономическом развитии и безопасности в Северо-Центральном регионе четко обозначено в развитии региональных региональных связей ключевой объект инвестиций в который явлстраль 15D.
В рамках инвестиций в направлении 5 ближайшего будущего, для обеспечения движения и обеспечения торговли между Вьетнамом, Лаосом и Таиландом в PARAEWEC, необходимо оперативно инвестировать точки безопасности дорожного движения и 15D, от западного ответвления дороги Хо Ши Мин до международного пограничного пункта Ла-Лай.
Туберкулез
Видео: https://baoquangtri.vn/cac-vi-tri-mat-an-toan-gia-thong-tren-quoc-lo-15d-dang-duoc-quan-tam-xu-ly-189226.htm
Комментарий (0)