Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Решаются вопросы безопасности на дороге 15D.

Việt NamViệt Nam24/10/2024


Вьетнамская что примерно проект и планирует 15D, дорога шоссе 15D, от западного международного пограничного Дополнительная информация о безопасности дорожного движенияэ социально-экономического восстановления.

Решаются вопросы безопасности на дороге 15D.

Поворот на 10+750 км по национальному шоссе 15D несет в себе множество потенциальных возможностей движения. Фото: ТУ ЛИНЬ

В следующем месяце 2021–2030 гг. более 2050 г. Ми Туи ворот Ла Лей, провинция Куангчи ) имеет следующие участки: морской порт Ми Туи до национального шоссе 1, протяженностью около 14 км, был модернизирован с провинциальной дорогой 582B; национальное шоссе 1 до шоссе Камло - Ла Сон, протяженность около 8 км; шоссе Камло - Ла Сон до дороги Хо Ши Мин, западное ответвление, протяженность около 34 км; участок, совпадающий с дорогим Хо Ши Мин, западное ответвление, протяженностью около 24 км; заключительный участок ос ответвление, скорее всего, протяженностью 12,2 км.

Участок от западного ответвления международного сообщения ходит в отделение Департамента транспорта 588 (маршрут Та Рут-Ла Лей), начинающийся на км 305+347 западного ответвления дороги Хо Ши Мин Дополнительная информация в коммуне А Нго, округ Дакронг.

В частности, участок Ла-Лай до км6+040 соответствует направлению горной категории с углом дорожного полотна 7,5 к отклонению 6 м; участок от км6+040 до км12+200 соотв. дороги VI категории с углом дорожного полотна 6,0 м и асфальтобетонным покрытием длиной 5,5 м. На маршруте имеются 2 водосброса и 9 средних и маленьких мостов; мосты настояния.

15D, этот участок, является единственным торговым маршрутом между Вьетнамом, Лаосой и Таиландом, поэтому торговые мероприятия работают круглосуточно. В частности, с 2022 года по настоящее время импорт угля из Лаосы через международные пограничные объемы, чаще всего, не происходит.

Транспортные средства, имеющие большую нагрузку, из-за того, что ездят по дорогам, создают все больше проблем для грузовиков и контейнеровозов. Кроме того, из-за горной местности на этом участке много слепых поворотов с малым радиусом, что представляет собой безопасность движения. Поэтому инвестиции в модернизацию шоссе 15D являются срочными.

По данным Управления по техническому движению, в ответ на эту реальность была принята Народная инвестиционная политика «потенциальными рисками безопасности дорожного и автомагистралей 15D, провинция Куангчи». Чаще всего называют Департаменс ремонту и управлению дорожным движением, например, на следующих участках: км 6+250 - км 6+350; км 6+530; км 6+650 - км 6+900; км 8+700; км 8+900; км 9+110; км 9+200; км 10+560; км 10+750; км 10+900 - км 11+00 и км 11+060.

Чаще, чем нет, чаще, чем нет, чаще, чем нет; дополнение дренажной системы движения; Чаще всего. На основе существующего покрытия Больше информации ≥ 30 м, Чаще всего.

Дополнительная информация государственного бюджета. Срок реализации проекта с использованием - с 2024 по 2025 год. 15D является одной из ключевых территорий Осей Восток-Запад и дополнительная информация о городе и Северо-Центральном регионе. Дополнительная информация 15D является частью Эконон Салаван в Лаосе и провинции Убонратчатхани в Таиланде (PARAEWEC).

Министры промышленности и премьер-министры для рассмотрения и одобрения предложений по проектам национальных автомагистралей, соединяющихся с Лаосом, с использованием кредитов Всемирного банка (ВБ) автомагистралей 15D. Инструкция для 15D: Национальное шоссе 1 доскоростной автомагистрали Камло - Ласон и Западная Каков ответ? Лай общей задаче в масштабе дельта уровня III с 2 полосами, общий объем инвестиций 1 387 млрд. долл. США. Донгов, ожидаемое время реализации с 2024 по 2028 год.

Для участка от шоссе Кам Ло - Ла Сон до дороги Хо Ши Мин невозможно сбалансировать служащего Следующий месяц 2021-2025 гг. Реализация строительства обеспечивает растущий спрос в сети Дополнительная информация Таиланд.

В постановлении Политбюро № 26-NQ/TW от 3 ноября 2022 года о социально-экономическом развитии и безопасности в Северо-Центральном регионе четко обозначено в развитии региональных региональных связей ключевой объект инвестиций в который явлстраль 15D.

В рамках инвестиций в направлении 5 ближайшего будущего, для обеспечения движения и обеспечения торговли между Вьетнамом, Лаосом и Таиландом в PARAEWEC, необходимо оперативно инвестировать точки безопасности дорожного движения и 15D, от западного ответвления дороги Хо Ши Мин до международного пограничного пункта Ла-Лай.

Туберкулез



Видео: https://baoquangtri.vn/cac-vi-tri-mat-an-toan-gia-thong-tren-quoc-lo-15d-dang-duoc-quan-tam-xu-ly-189226.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Дополнительная информация
Вьетнама
Дополнительная информация
Дополнительная информация

Тот же автор

Насельтва

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Political

Местин

Предукт