Крупный план самого современного учебно-тренировочного самолета ВВС Вьетнама.

(Дэн Три) — Як-130 — современный двухместный реактивный учебно-тренировочный самолёт. Оснащённый держателями вооружения на обоих крыльях, он также является истребителем с умеренными разведывательными и ударными возможностями.

В конце 2021 года в состав 940-го авиационного полка (школы офицеров ВВС) Военно-воздушных сил Вьетнама была передана эскадрилья из 12 современных учебных самолетов Як-130 производства ПАО «Иркут» (Россия).

С середины октября этого года 940-й полк ВВС вернулся в 927-й полк ВВС (аэропорт Кеп, Бакзянг ) для проведения учений и подготовки к выполнению поставленных задач в ближайшее время. Это первый случай, когда в Школе офицеров ВВС мобильное подразделение выполняет учебные задания вдали от места дислокации.

Офицеры и пилоты 940-го авиаполка активно изучали правила аэропорта, план расположения навигационных станций в аэропорту Кеп, правила и условия погоды, а также планы реагирования на возникающие во время учений ситуации.

В то же время полк 940 также обеспечивает тесное техническое и логистическое взаимодействие с полком 927, готовым выполнить задачу по обеспечению летной подготовки на аэродроме Кеп.

Утром 3 ноября оперативный отряд 940-го полка провел учебный полет с 927-м полком на аэродроме Кеп. Пилотам было необходимо пройти медицинский осмотр, включая измерение артериального давления, частоты сердечных сокращений...

Самолеты Як-130 проходят осмотр и заправку техническим персоналом...

При получении самолета пилотская группа также должна провести общий осмотр самолета и подтвердить технической группе, что самолет находится в хорошем состоянии для выполнения учебных полетов.

Самолет Як-130 покинул ангар и выкатился на взлетно-посадочную полосу, готовясь к взлету для проведения учебно-тренировочных совместных учений в составе истребителей Су-30МК2 927-го авиационного полка.

Як-130 — современный двухмоторный двухместный реактивный учебно-тренировочный самолёт. Оснащённый дополнительными пилонами для крепления вооружения на крыльях, он также является лёгким истребителем с умеренными разведывательно-ударскими возможностями.

Это тип учебно-тренировочного самолета, который, как ожидается, заменит учебный самолет L-39 — дозвуковой реактивный учебно-тренировочный самолет, принятый на вооружение ВВС Вьетнама в 1980 году и срок службы которого истекает в 2025 году.

Як-130 достаточно компактен: длина составляет 11 м; максимальная скорость самолёта — 1050 км/ч; дальность полёта — 2546 км; максимальный потолок — 12 500 м. Максимальная взлётная масса Як-130 составляет всего 9 тонн (для сравнения, у Су-30МК2 она составляет 34 тонны).

ЯК-130 оснащен самой современной на сегодняшний день кабиной и системой управления, способной имитировать боевые характеристики самолетов 4-го, 4+ и 5-го поколений как российского, так и европейского производства.

Преимущество Як-130 в том, что он помогает пилотам и курсантам практиковаться и знакомиться с управлением и полетами, аналогичными современным истребителям, что экономит время обучения и переподготовки в боевых частях.

Истребитель Як-130 пролетает по взлетно-посадочной полосе во время учебно-тренировочного полета 3 ноября.

Сегодня эта линейка считается одной из ведущих в мире многоцелевых учебных самолетов, наряду с такими известными линейками самолетов, как M-346 Master или T-50 Golden Eagle.

По итогам учебно-тренировочного полета летчики 940-го авиаполка успешно выполнили задание, выполнив 12 успешных боевых вылетов, благополучно приземлившись и вернувшись в свою часть.

Dantri.com.vn