Сбалансированное финансирование модернизации и расширения национальной автомагистрали № 25, проходящей через провинцию Гиалай.

По данным избирателей провинции Гиалай , на национальной автомагистрали № 25, проходящей через этот район, до сих пор сохранились 6 старых мостов, построенных давно, которые сейчас находятся в ветхом состоянии, не соответствуют допустимой нагрузке и на которых установлены знаки ограничения веса.

Это включает в себя мост Иа Сол (недалеко от рынка Фу Тхиен), построенный в 1975 году, который сейчас находится в ветхом состоянии. Узкий мост создает затор прямо в центре города Фу Тхиен, где наблюдается очень большой поток транспорта, что создает потенциальный риск аварий и не обеспечивает безопасность дорожного движения, вызывая пробки в часы пик.

Жители провинции Гиалай обратились с просьбой о модернизации и расширении национальной автомагистрали № 25, проходящей через этот район, поскольку многие участки и мосты вдоль трассы находятся в аварийном состоянии, что представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения (иллюстративное изображение).

Некоторые участки дороги также находятся в плохом состоянии, особенно участок от коммуны Иа Аке, граничащей с городом Фу Тхиен, до перекрестка Плей Танг. Это центральные въезды в район, характеризующиеся высокой плотностью движения и частыми дорожно-транспортными происшествиями.

Поэтому избиратели обратились в Министерство транспорта с просьбой уделить приоритетное внимание инвестициям в модернизацию и расширение национальной автомагистрали № 25, чтобы стандартизировать ее масштабы и эффективно развивать ее эксплуатационные возможности.

В связи с этим Министерство транспорта заявило, что, согласно плану развития дорожной сети на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, протяженность национальной автомагистрали № 25 составляет приблизительно 182 км, она относится к III классу и имеет 2-4 полосы движения.

В провинции Гиалай протяженность национальной автомагистрали № 25 составляет приблизительно 112 км. Из них около 73 км (112 км) были отремонтированы и модернизированы в соответствии с запланированными масштабами; оставшиеся 39 км (112 км) имеют существующую ширину дорожного полотна 6-8 м и ширину дорожного покрытия 5,5-7 м.

Министерство транспорта согласна с предложением избирателей провинции Гиалай о необходимости инвестирования в модернизацию и расширение оставшихся участков национальной автомагистрали № 25 (включая 6 старых мостов) в соответствии с запланированным масштабом для удовлетворения транспортных потребностей и социально -экономического развития провинции Гиалай.

«Однако из-за ограниченности ресурсов пока невозможно выделить средства на инвестиции в этот участок трассы в период 2021-2025 годов. Министерство транспорта принимает во внимание рекомендации избирателей и в процессе разработки среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026-2030 годов, исходя из возможности сбалансированного распределения ресурсов и принципов капиталовложений, как это предусмотрено, Министерство транспорта рассмотрит возможность представления компетентным органам отчета об инвестициях в реконструкцию и модернизацию национальной автомагистрали № 25 и шести старых мостов на этом участке, как того требовали избиратели», — говорится в заявлении Министерства транспорта.

В течение прошедшего периода Министерство транспорта поручило Управлению дорожного хозяйства Вьетнама провести работы по техническому обслуживанию и ремонту дорог в 2022, 2023 и 2024 годах с бюджетом в размере приблизительно 95,10 миллиардов донгов для обеспечения безопасной и удобной эксплуатации дорог.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-von-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-25-qua-gia-lai-192241002220222423.htm