Четырехполосное шоссе может увеличить максимальную скорость с 80 км/ч до 90 км/ч.
Báo Thanh niên•14/05/2023
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама ( Министерство транспорта ) только что отчиталась перед Министерством транспорта о необходимости изучения и оценки общей возможности увеличения рабочей скорости (максимально разрешенной скорости) для 4-полосной скоростной автомагистрали с шириной полосы 3,5 м с нынешних 80 км/ч до 90 км/ч.
Скоростная автомагистраль Май Сон-QL45 имеет 4 полосы движения, максимальная разрешенная скорость составляет 80 км/ч.
В последнее время были введены в эксплуатацию многие скоростные автомагистрали Север-Юг на востоке, Халонг - Вандон - Монгкай, Бакзянг - Лангшон, Чунглыонг - Митхуан, Митхуан - Кантхо. В условиях сохраняющейся нехватки экономических ресурсов, в целях обеспечения сбалансированности источников капитала и эффективности инвестиций Национальное собрание и правительство одобрили политику разделения инвестиций на этапы для строительства ряда маршрутов с поперечным сечением в 4 полосы и проектной скоростью 80 км/ч. Из них некоторые участки скоростной автомагистрали уже завершены инвестициями и строительством в соответствии с поэтапным планом и введены в эксплуатацию, например, участки Каобо - Майшон и Чунглыонг - Митхуан. Некоторые маршруты будут завершены и введены в эксплуатацию в 2023 году, например, Майшон - QL45 - Нгишон, Нячанг - Камлам и Виньхао - Фантхьет. Сравнивая национальные автомагистрали, на которых в настоящее время действует скорость 80 км/ч, с действующими правилами, Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама считает целесообразным увеличение максимальной скорости на скоростных автомагистралях с 80 км/ч до 90–100 км/ч на участке с четырьмя полосами движения. Это изменение будет способствовать увеличению скорости движения транспортных средств, участвующих в дорожном движении, повышению уровня обслуживания на маршруте, повышению эффективности инвестиций и эффективности маршрута, а также социально-экономическому развитию проходящих по нему маршрутов.
На какой трассе можно развивать скорость до 90 км/ч?
Для скоростных автомагистралей, строительство которых было инвестировано в строительство четырёхполосных автомагистралей и которые были введены в эксплуатацию, таких как Каобо — Майсон, Чунглыонг — Майтон, Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама рекомендует Министерству транспорта рассмотреть вопрос о повышении максимальной скорости на этих маршрутах до 90 км/ч для некоторых типов транспортных средств, таких как автомобили, легковые автомобили вместимостью до 30 мест (за исключением автобусов). Для грузовых автомобилей грузоподъёмностью 3,5 тонны и менее, для остальных транспортных средств сохраняется максимальная скорость 80 км/ч, утверждённая в плане эксплуатации. В частности, на маршруте Каобо — Майсон есть некоторые участки маршрута, на которых в настоящее время отсутствует разделительная полоса, максимальная скорость на этих участках остаётся прежней. Для скоростных автомагистралей Север-Юг с этапами строительства в 4 полосы и подготавливаемых к эксплуатации в 2023 году и последующих годах, таких как Майшон - QL45, Виньхао - Фантьет, QL45 - Нгишон, Нгишон - Дьенчау, Нячанг - Камлам, Министерству транспорта рекомендуется поручить советам по управлению проектами и инвесторам немедленно пересмотреть планы организации дорожного движения, провести исследования и предложить рассмотреть возможность увеличения максимально разрешенной скорости на маршрутах до 90 км / ч для некоторых типов транспортных средств. На следующем этапе Министерство транспорта поручит агентствам по управлению дорогами подвести итоги и оценить пилот в качестве основы для массового внедрения. Продолжать изучать и рассматривать вопрос об увеличении максимально разрешенной скорости до 90 км / ч для остальных транспортных средств, разрешенных к участию в движении на скоростной автомагистрали, таких как легковые автомобили с более чем 30 местами; грузовики с грузоподъемностью более 3,5 тонн; тягачи с полуприцепами; мотоциклы; специальные транспортные средства на этих магистралях.
Комментарий (0)