Вьетнамская дорожная администрация только что вынесла решение, утверждающее план организации дорожного движения по временной сдаче в эксплуатацию двух участков скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань в период Лунного Нового года 2025 года.

Объем работ включает первый участок скоростной автомагистрали протяженностью 3,4 км от перекрестка скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг (провинция Лонг Ан) до национального шоссе 1 (Хошимин); последний участок маршрута через провинцию Донгнай протяженностью 6,1 км, открывающий оба перекрестка с дорогой BOT 319 и перекресток национального шоссе 51 в районе Лонг Тхань.

w dji 0943jpg 3740.jpg
Начальная точка скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань соединяется со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Лыонг (провинция Лонг Ан). Фото: TK.

Два временно открытых участка помогут соединить скоростную автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань с другими дорогами в этом районе, что поможет снизить плотность движения и ограничить заторы, особенно во время предстоящего Лунного Нового года 2025 года.

Согласно плану операции, на первом участке маршрута предполагается движение грузовых автомобилей грузоподъемностью до 10 тонн, легковых автомобилей, малолитражных автомобилей, проектных транспортных средств, пожарных машин и машин скорой помощи с максимальной скоростью 40 км/ч (на перекрестках) и 60 км/ч (вне перекрестков).

На последнем участке маршрута максимальная разрешенная скорость вне перекрёстка составляет 100 км/ч, а минимальная — 60 км/ч. Этот участок предназначен только для автомобилей, движение мотоциклов и пешеходов запрещено...

Департамент автомобильных дорог просит Корпорацию по скоростным автомагистралям Вьетнама (VEC) взять на себя руководство и координировать работу с Управлением дорог IV (при необходимости приглашать другие агентства, организации и отдельных лиц) для рассмотрения утвержденного плана временной организации дорожного движения; в то же время заблаговременно корректировать и дополнять необходимые работы и пункты перед официальной организацией временного движения.

Скоростная автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань протяженностью более 57 км начинается в районе Бен Лук (Лон Ан) и заканчивается в районе Лонг Тхань (Донг Най).

Из них участок через провинцию Лонган составляет 2,7 км, через Хошимин — 26,4 км, а через Донгнай — 28,7 км. Ширина дороги составляет 24 м, она четырёхполосная, включая две аварийные полосы. Максимальная скорость движения — 100 км/ч.

Строительство началось в 2014 году, его стоимость составила около 30 000 миллиардов донгов. Это крупнейший проект скоростной автомагистрали на юге, который поможет соединить два региона юга — восточный и западный, избегая центральной части Хошимина и помогая уменьшить дорожные заторы.

Согласно последнему плану, весь маршрут будет введен в эксплуатацию в сентябре 2025 года.

2400 миллиардов донгов на строительство перекрёстка, соединяющего скоростную автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань с дорогой Рунг Сак

2400 миллиардов донгов на строительство перекрёстка, соединяющего скоростную автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань с дорогой Рунг Сак

Город Хошимин изучает возможность инвестирования в перекресток, соединяющий скоростную автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань с дорогой Рунг Сак в районе Кан Жо, предполагаемая стоимость которого составляет около 2,4 млрд донгов.
Как будет выглядеть скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань протяженностью 3,4 км после ее ввода в эксплуатацию?

Как будет выглядеть скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань протяженностью 3,4 км после ее ввода в эксплуатацию?

Участок скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань протяженностью 3,4 км от пересечения с Национальным шоссе 1 до скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг Лыонг имеет 6 полос и будет введен в эксплуатацию после 10 лет строительства.
Скоростная автомагистраль Бен Люк-Лонг Тхань временно функционирует на участке 9,5 км с ноября.

Скоростная автомагистраль Бен Люк-Лонг Тхань временно функционирует на участке 9,5 км с ноября.

Два участка скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань протяженностью 9,5 км, проходящие через Донгнай (6,1 км) и Хошимин, соединяющие Лонг Ан (3,4 км), предлагается временно эксплуатировать с ноября 2024 года после 10 лет строительства.