Мост Ганьхао находится в стадии срочного строительства и будет технически открыт для движения до Лунного Нового года 2025 года.

Ожидается, что мост Ганьхао через реку Ганьхао с инвестиционным капиталом более 650 млрд донгов, соединяющий провинции Бакльеу и Камау, будет технически открыт для движения до Лунного Нового года 2025 года.

Усилия по обеспечению прогресса

29 ноября Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Камау сообщил, что на мосту Ганьхао выполнено более 82% работ. Согласно плану, мост будет закрыт в декабре 2024 года и технически открыт для движения до наступления Лунного Нового года 2025 года.

Строительное подразделение спешит возвести мост Ганьхао, чтобы открыть его для движения до Лунного Нового года 2025 года, удовлетворяя транспортные потребности жителей провинций Баклиеу и Камау.

Проект моста Ганьхао включает в себя 7 основных этапов, реализация которых начнётся со второго квартала 2023 года. В настоящее время более 50 инженеров, рабочих и руководителей посменно работают днем ​​и ночью, чтобы завершить проект в срок. Такие работы, как закрытие пролётов T8-T9, строительство участка K14 опоры T7 и установка балок на пролётах на берегах районов Дамдой (Камау) и Донгхай (Бакльеу), выполняются синхронно.

Подъездная дорога к мосту также находится на завершающем этапе строительства: щебеночный слой готовится к покрытию горячим асфальтобетоном. В частности, опоры моста, расположенные в средней части реки, возводятся из свежего бетона, замешиваемого на береговой станции и доставляемого на баржах к месту строительства.

Стремление завершить вовремя

По словам г-на Ле Нят Чыонга, заместителя директора Совета по управлению проектом, подрядчики мобилизовали максимум ресурсов и техники, работая на полной мощности с величайшей решимостью.

«Хотя в ходе строительства возникли некоторые незначительные трудности, основная нагрузка была гарантирована в соответствии с установленным планом», — поделился г-н Труонг.

Ожидается, что благодаря пристальному руководству инвестора и усилиям строительных организаций проект моста Ганьхао станет новым символом дорожного движения, способствующим устойчивому развитию на самом юге Отечества.

Свежий бетон смешивается на береговой смесительной станции, затем перевозится на баржах на середину реки Ганьхао и перекачивается на опоры моста.

Мост Ганьхао имеет общую протяжённость более 6 км, из которых главный мост имеет длину 770 м и ширину 12 м и рассчитан на пропускную способность HL93. Проект, общий объём инвестиций которого превышает 650 миллиардов донгов, соединит ось Восток-Запад, создав бесперебойный транспортный коридор от устья реки Сонгдок (Камау) до устья реки Ганьхао (Бакльеу).

После завершения строительства мост Ганьхао поможет сократить время в пути, удовлетворить растущие потребности в транспорте, будет способствовать социально -экономическому развитию, привлечению инвестиций и улучшению жизни людей в самом южном регионе страны.

Некоторые кадры, сделанные журналистами на строительном проекте моста Ганьхао, соединяющего провинции Бакльеу и Камау:

Подрядчик мобилизует более 50 инженеров, рабочих и руководителей строительства, которые будут работать в две смены (утром и днем) для ускорения хода работ.

Рабочие спешат завершить строительство моста Ганьхао.

Бетонный узел работает на полную мощность для соблюдения графика строительства проекта.

Участок Т8 - Т9 закрыт и постепенно достраивается.

Для завершения перил моста на середину пролета были подняты стальные трубы.

На строительной площадке грохот работающей техники разносился по всему небу, строительная атмосфера была оживленной и торопливой, стремясь ускорить ход проекта.

Цементные блоки непрерывно подаются на смесительную станцию.

Подъездная дорога к мосту на берегу уезда Донгхай (провинция Баклиеу) строится с использованием щебеночного слоя с переходом к слою горячего асфальтобетона.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm