Новый мост через реку Дуонг с его уникальным дизайном постепенно обретает форму.

После более чем двух лет строительства мост через реку Дуонг, включающий железнодорожный и автомобильный мосты, с общим объемом инвестиций около 1,850 млрд донгов, постепенно обретает форму, что является важным шагом вперед в проекте по модернизации водного транспорта реки Дуонг в период 2021–2025 годов.

Проект, являющийся результатом сотрудничества Министерства строительства и Народного комитета Ханоя, начался в июле 2023 года и, как ожидается, будет завершен в 2025 году. Мост будет построен в районах Тхыонгтхань и Дыкзянг (ранее район Лонгбьен) и городе Йенвьен (ранее район Гиалам), заменив старый мост Дуонг, который в настоящее время используется как для железнодорожного, так и для автомобильного движения.

Наблюдения на месте показывают, что две опоры моста, Т3 и Т4, расположенные посередине реки, имеют уникальную эллиптическую форму, создавая современный архитектурный шедевр. На участке железнодорожного моста длиной более 1 км, расположенном примерно в 16,5 м от старого моста, завершена установка двух основных балок, и ведется подготовка к развертыванию вспомогательных балочных пролетов в ноябре 2025 года.

Однако реализация проекта по-прежнему сталкивается с трудностями из-за медленной расчистки земель. В настоящее время передано лишь около 8% необходимой площади, а более 90% оставшейся территории еще не расчищено, что на 8 месяцев отстает от графика.

Вот несколько фотографий проекта с места строительства:

Панорамный вид на строительную площадку моста через реку Дуонг, где почти завершено возведение двух главных опор моста, Т3 и Т4, расположенных параллельно старому мосту Дуонг.

Две опоры моста, Т3 и Т4, расположенные посреди реки Дуонг, постепенно приобретают уникальную эллиптическую форму, являющуюся изюминкой архитектуры проекта.

Крупный план эллиптической вантовой системы моста через реку Дуонг, отличающейся современным и оригинальным дизайном.

Фундамент и опоры моста были построены прочно, что обеспечило как прогресс, так и безопасность во время сезона дождей.

Опоры моста величественно возвышаются над рекой Дуонг, а водное движение продолжает безопасно проходить через зону строительства.

Вид сверху на новый железнодорожный и автомобильный мост через реку Дуонг; общий объем инвестиций в проект составляет почти 1 850 миллиардов донгов.

В настоящее время ведутся работы по строительству подъездных дорог с обеих сторон моста, которые соединятся с существующей дорогой в районе Тхуонг Тхань (ранее район Лонг Бьен).

Новый железнодорожный мост расположен примерно в 16,5 метрах от старого моста Дуонг, что совпадает с запланированным местоположением линии № 1 городской железной дороги Ханоя .

На строительной площадке ведется складирование строительных материалов для облегчения установки балочных элементов моста Дуонг.

Источник: https://baotintuc.vn/anh/cau-moi-vuot-song-duong-co-thiet-design-doc-dao-dan-thanh-hinh-20251020104314667.htm