
В связи с планом организации движения на строительной площадке: для ремонта дорожного покрытия на левой стороне бульвара Тханг Лонг, от км 9+00 до км 10+00, будет использоваться комбинация ограждений из гофрированного железа и сетки B40; строительство будет проводиться в 4 этапа, при этом каждая половина поперечного сечения дороги будет строиться за один раз. Ширина ограждения составит 7,2 м, а длина каждого участка — 500 м; оставшаяся ширина дороги составит 7,3 м для движения транспортных средств по 2 полосам через строительную площадку. Строительство должно проводиться поэтапно, при этом следующий участок будет строиться только после его завершения.
Департамент строительства также обратился к соответствующим подразделениям с просьбой установить системы дорожной разметки, включая: знаки на строительных площадках, знаки, указывающие на сужение дорог, знаки, предупреждающие о необходимости снизить скорость, и системы освещения, в том числе ночные предупреждающие огни, обеспечивая соблюдение положений TCCS 14:2016/TCĐBVN о стандартах организации дорожного движения и мерах защиты во время строительства на действующих дорогах; а также запросил размещение манекенов с вращающимися предупреждающими огнями перед ограждениями для предупреждения пешеходов и транспортных средств.
Для плана дистанционного объезда транспортных потоков необходимо установить дорожные знаки I.441 (на расстоянии 500 м, 200 м и 50 м от зоны строительства) и знаки ограничения скорости 80 км/ч (500 м от начальной точки барьера) и 60 км/ч (300 м от начальной точки барьера); установить конусообразные знаки со светоотражающей лентой до и после зоны барьера, простирающиеся от системы гофрированных ограждений на разделительной полосе и обочине до внешнего края барьера, длиной 200 м. Система дорожных знаков, обеспечивающая безопасность дорожного движения и предупреждающая о зоне строительства барьера на расстоянии, будет постепенно продвигаться в соответствии с этапами строительства.
В тот же день Департамент строительства Ханоя также объявил о плане изменения схемы движения для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения во время строительства третьего этапа, который включает в себя: все аспекты строительства и обеспечения безопасности дорожного движения в рамках проекта по переносу и установке пешеходного моста, расположенного в настоящее время перед Ханойским национальным университетом, к воротам № 2 Ханойского педагогического университета в районе Кау Гиай, город Ханой.
Соответственно, план организации движения транспорта на строительной площадке будет состоять из трех этапов. В частности, этап 1 включает демонтаж и перемещение существующей системы пешеходных мостов на площадку для подготовки к работе следующим образом: движение транспорта будет запрещено на улице Суан Тхуи в направлении от Суан Тхуи до Кау Зяй, а именно от перекрестка Суан Тхуи - Фам Хунг до переулка 181 Суан Тхуи; и в направлении от Кау Зяй до Суан Тхуи, а именно от перекрестка Фан Ван Чыонг - Суан Тхуи до перекрестка Суан Тхуи - Фам Хунг, для облегчения демонтажа и перемещения существующей системы пешеходных мостов на площадку для подготовки к работе.
Соответствующие подразделения обязаны установить систему дорожных знаков, включающую: знаки строительной площадки, знаки запрета движения по дорогам, знаки снижения скорости в сочетании с барьерами, использующими маркерные столбы, светоотражающую ленту и системы освещения, а также ночные предупреждающие огни на обоих концах зоны ограждения, обеспечивая соблюдение правил TCCS 14:2016/TCĐBVN о стандартах организации дорожного движения и защитных мерах во время строительства на действующих дорогах; необходимо разместить регулировщиков движения на обоих концах зоны ограждения для направления и предупреждения людей и транспортных средств, участвующих в движении.
Второй этап включает в себя строительство фундамента пешеходного моста перед воротами № 2 Ханойского педагогического университета. Строительство фундамента в пределах разделительной полосы: на полосе движения, прилегающей к разделительной полосе (в обоих направлениях) на улице Сюань Тхуй перед воротами № 2 Ханойского педагогического университета, будет установлена система ограждений с использованием маркерных столбиков и светоотражающей ленты. Ширина ограждения в каждом направлении составит 3,5 м, а длина ограждения — 15 м. Оставшаяся ширина в каждом направлении для проезда транспортных средств через строительную площадку составит 7 м.
Соответствующие подразделения обязаны установить системы дорожной разметки, включая: знаки строительных площадок, знаки, указывающие на сужение дорог, знаки, предупреждающие о необходимости снизить скорость, и системы освещения, в том числе ночные предупреждающие огни, обеспечивая соблюдение положений TCCS 14:2016/TCĐBVN о стандартах организации дорожного движения и мерах защиты во время строительства на действующих дорогах. Необходимо разместить персонал для обеспечения безопасности дорожного движения перед ограждениями, предупреждая пешеходов и транспортные средства.
Укладка фундамента на тротуаре: На полосе движения, ближайшей к тротуару (в обоих направлениях) на улице Сюань Тхуи, перед воротами № 2 Ханойского педагогического университета, будет установлена система ограждений с использованием разметочных столбиков и светоотражающей ленты. Ширина ограждения составит 3,5 м, а длина — 15 м в каждом направлении, оставляя 7 м пространства для проезда транспортных средств через строительную площадку.
Соответствующие подразделения обязаны установить системы дорожной сигнализации: знаки, указывающие на место строительства, знаки, обозначающие сужение дороги, знаки, предупреждающие о необходимости снизить скорость, и системы освещения, включая ночные предупреждающие огни, обеспечивая соблюдение положений TCCS 14:2016/TCĐBVN о стандартах организации дорожного движения и мерах защиты во время строительства на действующих дорогах. Сотрудники службы безопасности дорожного движения должны находиться перед огражденным участком для предупреждения пешеходов и транспортных средств.
В рамках третьего этапа строительства пешеходного моста на улице Суан Тхуи, перед воротами № 2 Ханойского педагогического университета: движение по улице Суан Тхуи в направлении от Суан Тхуи до Кау Зяй будет запрещено, в частности, от пересечения улицы Суан Тхуи и переулка 181 Суан Тхуи до пересечения улицы Суан Тхуи и Чан Куок Вуонга. Движение в направлении от Кау Зяй до Суан Тхуи будет запрещено от пересечения улицы Фан Ван Чыонг и улицы Суан Тхуи до пересечения улицы Суан Тхуи и улицы Фам Хунг для обеспечения строительства и установки системы пешеходных мостов.
Соответствующие подразделения обязаны установить системы дорожной разметки: знаки строительной площадки, знаки запрета движения по дорогам, знаки снижения скорости в сочетании с барьерами, используя маркерные столбики, светоотражающую ленту и системы освещения, включая ночные предупреждающие огни на обоих концах зоны барьерного регулирования, обеспечивая соблюдение правил TCCS 14:2016/TCĐBVN, касающихся стандартов организации дорожного движения и защитных мер во время строительства на действующих дорогах; на обоих концах зоны барьерного регулирования должны быть размещены регулировщики движения для направления и предупреждения пешеходов и транспортных средств.
В рамках плана организации объезда транспортных потоков на пересечении улиц Сюань Тхуй и Кау Зяй на первом участке будут установлены указатели движения, предупреждающие знаки о строительных работах и знаки о закрытии дорог (с дополнительными знаками, указывающими расстояние); на втором участке будут установлены указатели движения, предупреждающие знаки о строительных работах и знаки о закрытии дорог (с дополнительными знаками, указывающими расстояние) на пересечениях улиц Сюань Тхуй и Фам Хунг, а также Сюань Тхуй и Кау Зяй.
Раздел 3 включает в себя установку регулировщиков дорожного движения, предупреждающих знаков о строительных площадках и знаков, запрещающих движение по дорогам (с дополнительными знаками расстояния) на перекрестках улиц Суан Тхуй – Фам Хунг, Суан Тхуй – Кау Гиай, Чан Куок Вуонг – Суан Тхуй и переулка 181 Суан Тхуй – Суан Тхуй; он также включает в себя установку знаков I.441 (на расстоянии 300 м, 200 м и 50 м от строительной площадки) и системы конических маркеров в сочетании со светоотражающей лентой до и после ограждений, простирающихся от разделительной полосы (для строительных барьеров на тротуаре) и обочины дороги до внешнего края ограждений, с протяженностью 50 м.
Согласно данным Департамента строительства Ханоя, первый этап строительства продлится с 12 по 14 декабря 2025 года, с 23:00 до 5:00 следующего утра; второй этап — с 11 по 21 декабря 2025 года, с 23:00 до 5:00 следующего утра; и третий этап — с 24 по 27 декабря 2025 года, с 23:00 до 5:00 следующего утра.
Источник: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-phan-luong-to-chuc-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-dai-lo-thang-long-20251210220010131.htm










Комментарий (0)