Если указ не будет изменен вовремя, по всей стране возникнут заторы на пунктах техосмотра из-за закрытия пунктов техосмотра.
Правительственная канцелярия только что отправила министру транспорта официальное сообщение относительно предложения о разработке указа о деятельности службы техосмотра транспортных средств в соответствии с сокращенной процедурой. Соответственно, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха согласился применить сокращенную процедуру при разработке указа о внесении изменений и дополнений в ряд статей указа № 139/2018/ND-CP, регулирующего деятельность служб техосмотра транспортных средств, и указа № 30/2023/ND-CP о внесении изменений и дополнений в ряд статей указа № 139/2018/ND-CP в соответствии с положениями пункта 1 статьи 146 Закона о промульгации правовых документов. Министерство транспорта несет полную ответственность за содержание отчета и предложения по обеспечению соблюдения правовых норм. Правительство также поручило Министерству транспорта возглавить и скоординировать с соответствующими министерствами и ведомствами разработку проекта постановления в соответствии с нормативными актами и представить его в Правительство для обнародования до 31 июля 2024 года.
Ранее Министерство транспорта выпустило документ, в котором рекомендовалось предупредить о возможности возникновения заторов в процессе технического осмотра транспортных средств в ближайшее время, когда дела, связанные с техническим осмотром транспортных средств на местах, будут переданы в суд. Согласно положениям пункта b, пункта 2, статьи 11 Указа № 139/2018/ND-CP, деятельность центров технического осмотра транспортных средств (ЦТОС) будет приостановлена на 3 месяца, если у 2 или более инспекторов транспортных средств аннулированы свидетельства о техосмотре транспортных средств в связи с «осуждением вступившим в законную силу решением суда за нарушение правил, связанных с техническим осмотром транспортных средств» в течение 12 последовательных месяцев.
Это приведет к прекращению работы 91 инспекционного центра в 32 населенных пунктах, в результате чего по меньшей мере 36 населенных пунктов по всей стране окажутся под угрозой пробок на дорогах для проверки. В том числе: Бак Кан, Бакзянг, Бакнинь, Биньдинь, Биньзыонг, Биньтхуан, Кантхо, Дананг, Дак Лак, Донгнай, Донгтхап, Зялай, Хазянг, Ханам , Ханой, Хатинь, Хайзыонг, Хаузянг, Хоабинь, Хунгйен, Контум, Ламдонг, Нам. Динь, Нгеан, Фуйен, Куанг Бинь, Куанг Нам, Куанг Нгай, Сон Ла, Тхай Бинь, Тхай Нгуен, Тхуа Тьен-Хюэ, Тьензянг, Хошимин, Тра Винь и Туен Куанг.
В частности, будут населенные пункты, где больше не будет центров техосмотра, такие как Баккан и Тхай Бинь. Это приведет к заторам на дорогах для транспортных средств, прибывающих на техосмотр в другие населенные пункты, из-за большого движения транспортных средств из вышеуказанных 36 населенных пунктов.
Согласно действующим правилам, Сертификат соответствия требованиям для услуг по техосмотру автотранспортных средств должен быть отозван и может быть рассмотрен для повторной выдачи только по истечении 36 месяцев с даты отзыва, что приводит к нехватке TDTK, нанося большой ущерб людям и предприятиям. С другой стороны, процесс рассмотрения административных правонарушений в отношении нарушений при проверке технической безопасности и охраны окружающей среды (ATKT и BVMT) автотранспортных средств сталкивается с трудностями и препятствиями из-за несогласованных названий Сертификата соответствия требованиям для деятельности по техосмотру автотранспортных средств, предусмотренных в Законе об инвестициях, Декрете № 139/2018/ND-CP и Декрете № 100/2019/ND-CP.
К другим проблемам, возникающим при практической реализации указа, относятся отсутствие положений о порядке смены владельца подразделения техосмотра, изменении местонахождения подразделения техосмотра; обязанностей организаций и лиц, связанных с инспекционной деятельностью; требования к руководителям организаций, создающих подразделения техосмотра, которые необходимо дополнить для исключения возможных нарушений в сфере техосмотра автотранспортных средств. Поэтому Министерство транспорта считает необходимым в ближайшее время рассмотреть вопрос о внесении изменений и дополнений в нормативные акты, которые помогут скорейшей стабилизации деятельности по оказанию услуг техосмотра автотранспортных средств, а также ограничить ненужный ущерб для людей, предприятий и общества.
Министерство транспорта заявило, что в прошлом, хотя Vietnam Register предоставлял руководство и решения, а также постоянно организовывал набор, проверку, оценку и выдачу сертификатов соответствия для инспекционной деятельности для инспекционных подразделений, к настоящему времени Департамент выдал начальные сертификаты 297 инспекторам автотранспортных средств; организовал 5 учебных курсов по навыкам инспекции для 251 квалифицированного стажера; и организовал обучение навыкам инспекции для 209 профессиональных сотрудников.
Однако количество привлеченных к ответственности инспекторов слишком велико (более 900 человек), а подготовка инженера-механика на должность инспектора требует много времени. Поэтому к концу 2026 года система техосмотра автотранспортных средств все равно не сможет компенсировать нехватку инспекторов, которая была в недавнем прошлом.
Источник: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm
Комментарий (0)