Группа с 70 сотрудниками также хочет получить инвестиции.
27 ноября в здании правительства заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь провел совещание с руководителями министерств, отраслей и предприятий по проекту высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг.
Заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь заявил, что высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» предполагает три способа инвестирования: государственные инвестиции, инвестиции в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) и частные инвестиции. По словам г-на Биня, необходимо выбрать оптимальную форму инвестиций, наиболее выгодную для страны.

Вице-премьер подчеркнул, что обзор должен быть справедливым, объективным, прозрачным, публичным, «без каких-либо скрытых мотивов», а обмен мнениями — честным и открытым. В то же время он приветствовал и высоко оценил добрую волю бизнеса, стремящегося внести вклад в развитие страны в новую эпоху.
«На этой встрече присутствуют предприятия, которые работают очень серьезно, их отчеты очень тщательно подготовлены, но есть и предприятия, чьи отчеты отрывочны, их идеи неясны; есть предприятия, в которых работает всего 70 человек, а общий капитал составляет около 2–3 млрд донгов, и которые не могут выполнить требования проекта», — сказал вице-премьер Нгуен Хоа Бинь.
Г-н Нгуен Нам Тхиеу, председатель совета директоров Discovery Group Joint Stock Company, выразил свою добрую волю и желание сотрудничать в инвестировании в проект в соответствии с бизнес-планом по возврату капитала. Отвечая на вопрос о масштабах человеческих ресурсов, инвестиционного капитала и потенциала реализации проекта, г-н Тхиеу сообщил, что в настоящее время в Группе работает около 70 сотрудников, а общий капитал составляет около 2000–3000 миллиардов донгов.
Заместитель генерального директора акционерного общества «Truong Hai Group» г-н Нгуен Хоанг Туэ выразил готовность участвовать в проекте в форме инвестиций и бизнеса (в соответствии с Законом об инвестициях). Что касается капитала, то инвестор вложит 20% инвестиционного капитала, 80% будут привлечены и заёмные средства; помимо собственного капитала и финансовых ресурсов, «Truong Hai Group» создаст компании для привлечения инвестиционного капитала от отечественных и международных предприятий и корпораций для реализации проекта.
Г-н Нгуен Хоанг Туэ подтвердил твердую приверженность обеспечению работы персонала, прогресса, качества проекта и выплат по графику; обеспечению того, чтобы объекты были переданы государству для управления по графику; обеспечению решения вопросов качества, технологий и т. д.
Срочно предложить методы инвестирования
Представители акционерного общества «Инвестиции и развитие высокоскоростной железной дороги Vinspeed» желают инвестировать в проект в форме бизнес-инвестиций, общий предполагаемый объем инвестиций составит более 61 млрд долларов США (без учета расходов на расчистку участка), срок строительства проекта составит 5 лет.

Предложив взять в долг 80% инвестиционного капитала проекта и вернуть его в течение 30 лет, Vinspeed подтвердила свои обязательства: Строго соблюдать правовые нормы, особенно процедуры и правила при заимствовании капитала; обеспечить инвестиции в современные технологии и оборудование, усилить сотрудничество с партнерами по повышению уровня локализации железнодорожной отрасли...
На основании имеющихся документов и информации, предоставленных предприятиями, вице-премьер поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать действия с Министерством финансов, Государственным банком Вьетнама и соответствующими ведомствами для безотлагательного завершения подготовки доклада с предложениями по методам инвестирования и сопутствующим механизмам политики и представить его правительству для рассмотрения и комментариев. По словам вице-премьера, это станет важной основой для обсуждения и оценки правительством перед представлением в компетентные органы для рассмотрения и принятия решения.
Источник: https://tienphong.vn/chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-cong-khai-khong-dam-dui-post1800109.tpo






Комментарий (0)