 |
| Обзор проекта соединительной дороги со скоростной автомагистралью Бьенхоа - Вунгтау. |
Управляющий совет специализированных транспортных проектов провинции Бариа - Вунгтау только что вынес решение № KQ2400616426_2503271048 об утверждении результатов онлайн-отбора подрядчиков по пакету № 35: Строительство и монтаж от км3+498 (опора виадука T74) до конца маршрута соединительной дороги Компонента проекта 1 со скоростной автомагистралью Бьенхоа - Вунгтау (от национального шоссе 56 до перекрестка Вунгван).
Соответственно, оба подрядчика, представившие тендерную документацию по строительному пакету № 35, являются Консорциумом подрядчиков по пакету № 35 и Консорциумом по строительству дороги, соединяющейся со скоростной автомагистралью Бьен Хоа - Вунгтау. Подрядчик не соответствует требованиям по мощности и опыту, указанным в E-HSMT.
Таким образом, специализированный совет по управлению транспортными проектами провинции Бариа-Вунгтау продолжит организовывать отбор подрядчиков для строительного пакета № 35.
Согласно информации национальной тендерной сети, торги по строительному пакету № 35 широко проводились в режиме онлайн, а тендерная документация была опубликована 7 января 2025 года по одноэтапной одноконвертной методике.
В протоколе открытия торгов указано, что тендерную документацию подали два подрядчика: совместное предприятие по строительству скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и совместное предприятие подрядчика по пакету № 35.
Из них совместная заявка на строительство соединительной дороги со скоростной автомагистралью Бьенхоа - Вунгтау составляет 1 619,737 млрд донгов, что предполагает срок реализации контракта 596 дней; совместная заявка на пакет 35 составляет 1 741,357 млрд донгов, что предполагает срок реализации контракта 598 дней.
Следует добавить, что это не первый случай, когда Строительный пакет № 35 не смог выбрать подрядчика и был вынужден отменить торги и провести повторные торги.
Ранее этот пакет также широко предлагался на торгах в режиме онлайн с использованием того же метода, а тендерная документация была опубликована с 19 сентября 2024 года. После многочисленных продлений этот пакет был открыт для торгов в конце октября 2024 года, но в торгах участвовал только один претендент, и он не соответствовал требованиям тендерной документации.
Невозможность выбрать подрядчика и необходимость проведения повторных торгов по строительному пакету № 35, безусловно, повлияют на ход реализации проекта строительства соединительной дороги скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау (от национального шоссе 56 до перекрестка Вунгван).
Проект соединения скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау имеет общую протяженность 15,7 км, включая 3 компонента проекта, из которых Компонент проекта 1, участок от национального шоссе 56 до перекрестка Вунгван, протяженностью 6,7 км, спроектирован в соответствии со стандартами надземной городской скоростной автомагистрали со скоростью 100 км/ч, масштабом из 4 полос скоростной автомагистрали и 2 аварийных полос, с общим объемом инвестиций около 6 707 млрд донгов.
Источник: https://baodautu.vn/chua-tim-du-nha-thau-xay-duong-noi-vao-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-d261282.html
Комментарий (0)