По данным Министерства строительства , серьезные повреждения инфраструктуры произошли на участках с 1123+600 по 1139+100 км, с 1204+200 по 1219+742 км, с 1337+900 по 1339+850 км на участке, проходящем через провинции Зялай, Даклак, Кханьхоа и Ламдонг.
Эти повреждения представляют прямую угрозу безопасности движения поездов, а также безопасности людей и транспортных средств, участвующих в железнодорожном движении. Министерство строительства уполномочило директора Вьетнамского управления железных дорог рассмотреть вопрос и выдать распоряжение о проведении аварийно-восстановительных работ для устранения повреждений.
Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама отвечают за срочный анализ и определение конкретных масштабов ущерба, нанесенного железнодорожной инфраструктуре стихийными бедствиями, предложение решений по ремонту и преодолению последствий, а также за консультирование компетентных органов по вопросу выделения капитала на реализацию.
Ранее Корпорация железных дорог Вьетнама заявила, что исторические наводнения в Южно-Центральном регионе стали причиной заторов на железной дороге в период с 17 по 25 ноября, повредив железнодорожную инфраструктуру от Дьеу Чи до Нячанга.
Железнодорожная отрасль объявила о приостановке движения более 100 пассажирских поездов (с 17 ноября по 10 декабря) и 65 грузовых поездов. Пассажирам возвращено 39 000 билетов на сумму 24 млрд донгов. Общий ущерб железнодорожной отрасли оценивается примерно в 50 млрд донгов.
Источник: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html
Комментарий (0)