Когда-то эту дорогу называли «самой красивой во Вьетнаме» после десятилетия модернизации.

(Дан Три) — Национальное шоссе 8А в Хатине , когда-то считавшееся «самой красивой дорогой Вьетнама», пришло в упадок из-за высокой плотности движения грузовиков и частых стихийных бедствий. После 10 лет ремонта этот маршрут претерпел изменения.

Инвестиционный проект по строительству и модернизации национальной автомагистрали 8А, финансируемый Советом по управлению проектом №4 (Вьетнамское дорожное управление), вступает в завершающую стадию. Реконструируемый участок простирается от города Пхо Чау до международного пограничного перехода Кау Трео в уезде Хыонгшон провинции Хатинь.

По данным Совета по управлению проектом №4, 5 из 12 объектов проекта завершены и переданы в эксплуатацию в период 2017–2022 годов. Ещё четыре объекта строительства завершены и проходят процедуру приёмки для сдачи в эксплуатацию.

Оставшиеся три строительных пакета практически завершены и, как ожидается, будут завершены в этом году. На фотографии мост на участке 74+600 км пакета XL10 — последний объект, над которым подрядчик работает.

Для обеспечения доставки финальных пакетов строительные подразделения мобилизовали технику и человеческие ресурсы для работы в три смены в сутки.

В последние годы строительство национальной автомагистрали 8А столкнулось с трудностями из-за сложного рельефа местности, множества глубоких оврагов, туманной погоды, частых оползней и большого объема движения.

На фотографии – проект моста Эо Ко Гай (рядом с пограничным пунктом Кау Трео), участок через коммуну Сон Ким 1, район Хыонг Сон. Это место часто подвержено оползням. Дорога раньше была настоящим кошмаром для водителей и других путешественников в сезон дождей и штормов. В рамках проекта модернизации национального шоссе 8А власти провели исследование и приняли решение о строительстве нового моста Эо Ко Гай, перекинутого через глубокую пропасть, чтобы предотвратить оползни. Общий объём инвестиций в проект составляет более 20 миллиардов донгов. Длина моста составляет 150 м, ширина – 8 м, а сам мост расположен на расстоянии около 40 м от места частых оползней.

На сегодняшний день завершен и сдан в эксплуатацию новый мост Эо Ко Гай. Он стал важным событием на единственной национальной автомагистрали, ведущей в Лаос и обратно.

Г-н Киеу Вьен Фыонг, директор Совета по управлению проектами по инвестициям в строительство и модернизации национальной автомагистрали 8А, сказал, что использование моста Эо Ко Гай помогло обеспечить большую безопасность людей и транспортных средств после сезона дождей и штормов в этом году, когда им не пришлось проезжать через места, часто подверженные оползням.

Национальное шоссе 8А протяженностью более 85 км соединяет Национальное шоссе 1А на перекрестке Бай Вот (город Хонг Линь), проходя через районы Дык Тхо и Хыонг Сон до международного пограничного перехода Кау Трео и далее в Лаос. В 1999 году дорога была одобрена для модернизации и расширения. Тогда Министерство транспорта признало её одной из самых красивых дорог Вьетнама. Однако после 10 лет эксплуатации, в связи с высокой плотностью движения большегрузных автомобилей и воздействием стихийных бедствий и наводнений, Национальное шоссе 8А пришло в упадок.

Чтобы исправить ситуацию, в октябре 2010 года Министерство транспорта одобрило инвестиционный проект по строительству и модернизации национальной автомагистрали 8А. Реализация проекта началась в 2014 году с 12 строительных пакетов с общим объёмом инвестиций более 1660 млрд донгов.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cung-duong-tung-duoc-menh-danh-dep-nhat-viet-nam-sau-mot-thap-ky-nang-cap-20240915180133580.htm