Проект по модернизации и расширению улицы Нгуен Чи Тхань имеет длину 1,6 км и общую стоимость более 110 млрд донгов. Проект включает в себя 2 этапа, в которых этап 1 расширяется до 11,5 м, этап 2 — до 19,5 м.
Этот маршрут соединяет мост Нгуен Зуй Хьеу (через реку Ко Ко) с пересечением маршрута DT607B. Это жизненно важный маршрут, который был модернизирован и расширен, чтобы уменьшить нагрузку на древний город Хойан с гладким прибрежным маршрутом от DT603B - мост Нгуен Зуй Хьеу - мост Кам Ким - до Зуй Сюйена.
Известно, что с 2018 года Народный комитет города Хойан издал уведомление о возврате земель сотням домохозяйств по обе стороны улицы Нгуен Чи Тхань в коммуне Кам Ха и районе Тан Ан для модернизации и расширения дороги.
Однако, по данным Центра развития земельного фонда - Жилищного фонда города Хойан, обе фазы проекта в настоящее время сталкиваются с трудностями и проблемами в оформлении компенсаций для в общей сложности 60 домохозяйств. Городские власти продолжают работать и мобилизовать людей для передачи земли для скорейшего завершения проекта. В некоторых случаях населенный пункт рассматривает возможность применения принудительных мер.
Из-за плачевного состояния строительства, особенно вблизи рынка (возле перекрестка DT607), жителям этого района долгое время приходилось мириться с загрязнением, пылью, летящей повсюду в солнечную и ветреную погоду, и грязью с «выбоинами» и «слоновьими ямами», которые небезопасны для движения.
По этому вопросу не только избиратели пострадавшего района, но и избиратели некоторых других коммун и округов города Хойан подали множество петиций, однако до сих пор дорога все еще находится в стадии строительства.
Известно, что задержка при передаче участка отчасти обусловлена тем, что проект реализуется в два этапа с компенсационной политикой, которая имеет разницу в ценах, поэтому многие домохозяйства не согласовали план компенсации при передаче участка.
Со временем почти весь маршрут серьезно деградировал. Примечательно, что это будет маршрут, который власти рассчитают для корректировки маршрута национального шоссе 14H вместо того, чтобы проходить через мост Фуок Трач, как раньше.
По словам г-на Нгуена Ван Сона, председателя Народного комитета города Хойан, реконструкция и расширение улицы Нгуен Чи Тхань, скорее всего, будут завершены к концу этого года.
Еще одной проблемой на этом маршруте является то, что участок дороги от DT603B до моста Нгуен Зуй Хьеу (в городе Дьен Бан) в настоящее время находится в плохом состоянии и узкий, из-за чего крупногабаритные транспортные средства не могут проехать по этому маршруту.
«Участок от моста Нгуен Зуй Хьеу до прибрежной дороги (DT603B) в настоящее время представляет собой небольшую узкую бетонную дорогу шириной около 2,5–3 м. Департаменту транспорта и городу Дьен Бан необходимо рассчитать модернизацию, чтобы синхронизировать ее с этой стороной моста в городе Хойан. Только тогда проект моста Нгуен Зуй Хьеу и вся эта дорога будут эффективны в долгосрочной перспективе, когда будет модернизирована дорога Нгуен Чи Тхань шириной 19,5 м», — сказал г-н Нгуен Ван Сон.
Источник
Комментарий (0)