Крупный план строительства путепровода через реку стоимостью двести миллиардов донгов на Национальном шоссе 1. Видео : Фам Труонг. |
![]() |
Мост пересекает реку Зянь на 625+733 км и подъездные пути через район Бо Трах и город Ба Дон (провинция Куангбинь ). |
![]() |
Общий объем инвестиций в проект составляет около 300 миллиардов донгов, которые относятся к проекту по модернизации и расширению ряда мостов и туннелей на национальной автомагистрали 1А, инвестированному Советом по управлению железнодорожным проектом (Министерство транспорта, ныне Министерство строительства ). |
![]() |
Старый мост Джань длиной 746,4 м, с 9 пролётами и шириной 12 м был завершён и введён в эксплуатацию в конце 1998 года. После определённого периода эксплуатации дорожное покрытие моста покрылось колеями, скорость автомобилей, проезжающих по мосту, составляет 50 км/ч. Проект расширения позволит сделать мост шире на 12 м, а максимальная проектная скорость — 80 км/ч. |
![]() |
По данным строительной группы, геология дна для бурения моста через реку Джань несложная, течение воды нормальное . В настоящее время группа бурит сваи глубиной до 60 метров и отливает опоры для строительства моста из предварительно напряжённого железобетона. На фотографии видно, что группа реализации проекта должна использовать большие баржи для доставки их на середину реки для строительства опор моста. |
![]() |
Рабочие сваривают рамы и балки мостов. |
![]() |
На строительной площадке дороги, ведущей к мосту на южном берегу, участок был фактически передан подрядчику местными властями заранее, поэтому подрядчик сосредоточился на засыпке грунта, расстилании геотекстиля... для подготовки к устройству свай из грунтового цемента. |
![]() |
Наряду с этим, проект подъездных дорог по обоим концам моста и моста Куанхау через реку Нятле, соединяющего город Куанхау и коммуну Во Нинь в районе Куангнинь, с общим объемом инвестиций более 200 миллиардов донгов также находится в стадии строительства, сдача в эксплуатацию намечена на конец 2025 года. |
![]() ![]() ![]() |
Инженер Данг Тран Чунг Киен (отдел реализации проекта) сообщил, что мост Куан Хау будет расширен в течение двух лет параллельно старому мосту на расстоянии 15,5 м от его центра, край обоих мостов будет находиться на 3,5 м выше по течению. Мост имеет 9 пролётов, ширина проезжей части составляет 12 м, а проектная скорость движения — 80 км/ч. |
![]() |
Длина моста Куанхау составляет 549 м, а ширина — 12 м. Строительство началось в 1996 году и было завершено в 2000 году. После длительного использования с возросшим транспортным потоком поверхность моста покрылась колеями. Администрация моста также установила на мосту множество предупреждающих знаков с указанием скорости и массы транспортного средства. |
![]() |
На строительной площадке работают более 60 человек, включая инженеров и рабочих, которые разделены на строительные бригады, такие как: бригада по возведению временных мостов, бригада по строительству буронабивных свай, бригада по производству чугуна... |
![]() |
Группа по реализации проекта построила временный мост, ведущий к середине моста, для транспортировки материалов и бетона с внутреннего берега к опорам. |
![]() |
В настоящее время рабочие возводят бетонную конструкцию опор моста. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию мосты Зянь и Куанхау разделят нагрузку с двумя существующими мостами, которые часто сталкиваются с заторами из-за столкновений. |
![]() |
В то же время постепенно инвестировать в завершение строительства Национальной автомагистрали 1 в соответствии с планом, синхронно по масштабу, максимизируя эффективность инвестиций в расширение, устраняя узкие места, уменьшая заторы, повышая безопасность дорожного движения, способствуя социально-экономическому развитию, обеспечивая национальную оборону и безопасность. |
Источник: https://tienphong.vn/dang-thi-cong-2-cay-cau-hon-500-ty-dong-chia-lua-tren-quoc-lo-1a-post1737986.tpo
Комментарий (0)