Подробный обзор строительства двух многомиллиардных мостов через реку на национальной автомагистрали № 1. Видео : Фам Чыонг. |
![]() |
Мост пересекает реку Гиань на отметке 625+733 км, а подъездные дороги проходят через район Бо Трач и город Ба Дон (провинция Куангбинь ). |
![]() |
Общий объем инвестиций в этот проект составляет почти 300 миллиардов донгов. Он относится к проекту модернизации и расширения ряда мостов и тоннелей на национальной автомагистрали 1А, осуществляемому Управлением по управлению железнодорожными проектами (Министерство транспорта, ныне Министерство строительства ). |
![]() |
Старый мост Гиань имеет длину 746,4 м, 9 пролетов и ширину 12 м. Он был построен и введен в эксплуатацию в конце 1998 года. После некоторого периода эксплуатации дорожное покрытие моста покрылось колеями, скорость движения автомобилей по мосту составляет 50 км/ч. Проект расширения предусматривает увеличение ширины моста на 12 м, максимальная расчетная скорость составит 80 км/ч. |
![]() |
По данным строительной компании, геологические условия на дне реки Гиань для бурения моста несложные, а течение воды нормальное . На данный момент компания уже пробурила сваи на глубину до 60 метров и залила опоры для строительства предварительно напряженного железобетонного моста. На фотографии видно, что для транспортировки опор моста в середину реки для строительства компания использует большие баржи. |
![]() |
Рабочие сваривают каркасы и балки моста. |
![]() |
На строительной площадке дороги, ведущей к мосту на южном берегу, участок был фактически досрочно передан подрядчику местными властями, поэтому подрядчик сосредоточился на засыпке грунта, укладке геотекстиля и т.д., чтобы подготовиться к возведению цементных свай. |
![]() |
Наряду с этим, ведется строительство подъездных дорог с обоих концов моста и моста Куан Хау через реку Нят Ле, соединяющего город Куан Хау и коммуну Во Нинь в районе Куанг Нинь, общий объем инвестиций в который превышает 200 миллиардов донгов. Проект планируется сдать в эксплуатацию в срок к концу 2025 года. |
![]() ![]() ![]() |
Инженер Данг Чан Чунг Киен (подразделение по реализации проекта) сообщил, что мост Куан Хау будет расширен в течение двух лет параллельно центру старого моста на расстоянии 15,5 м, при этом край двух мостов будет расположен на расстоянии 3,5 м выше по течению. Мост имеет 9 пролетов, ширина мостового полотна составляет 12 м, расчетная скорость — 80 км/ч. |
![]() |
Мост Куан Хау имеет длину 549 м и ширину 12 м. Строительство началось в 1996 году и завершилось в 2000 году. После длительного периода эксплуатации с увеличением транспортного потока поверхность моста покрылась колеями. Администрация также установила множество предупреждающих знаков о скорости и допустимой массе транспортных средств на мосту. |
![]() |
На строительной площадке работает более 60 человек, включая инженеров и рабочих, разделенных на строительные бригады, такие как: бригада по возведению временных мостов, бригада по строительству буронабивных свай, бригада по изготовлению металлоконструкций и т.д. |
![]() |
Подразделение, занимающееся реализацией проекта, построило временный мост, ведущий к середине основного моста, для транспортировки материалов и бетона изнутри берега к опорам. |
![]() |
В настоящее время ведутся работы по возведению железобетонных опор моста. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию мосты Гиань и Куан Хау будут распределять нагрузку между двумя существующими мостами, которые часто испытывают пробки при дорожно-транспортных происшествиях. |
![]() |
Одновременно с этим, необходимо постепенно, в соответствии с планом, синхронно инвестировать в завершение строительства Национальной автомагистрали № 1, максимально повышая эффективность инвестиций в расширение, устраняя узкие места, снижая заторы, повышая безопасность дорожного движения, способствуя социально-экономическому развитию и обеспечивая национальную оборону и безопасность. |
Источник: https://tienphong.vn/dang-thi-cong-2-cay-cau-hon-500-ty-dong-chia-lua-tren-quoc-lo-1a-post1737986.tpo

























Комментарий (0)