Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

В настоящее время ведется строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов для «распределения нагрузки» на национальной автомагистрали 1А.

TPO - Строительство двух новых мостов через реку Зянь и моста Куанхау на национальной автомагистрали 1А через провинцию Куангбинь «разделит нагрузку» двух существующих мостов, которые часто испытывают заторы во время дорожно-транспортных происшествий.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/04/2025

Крупный план строительства путепровода через реку стоимостью двести миллиардов донгов на Национальном шоссе 1. Видео : Фам Труонг.

В настоящее время строятся два моста стоимостью более 500 миллиардов донгов, чтобы «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 1

Мост пересекает реку Зянь на 625+733 км и подъездные пути через район Бо Трах и город Ба Дон (провинция Куангбинь ).

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 2

Общий объем инвестиций в проект составляет около 300 миллиардов донгов, которые относятся к проекту по модернизации и расширению ряда мостов и туннелей на национальной автомагистрали 1А, инвестированному Советом по управлению железнодорожным проектом (Министерство транспорта, ныне Министерство строительства ).

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 3

Старый мост Джань длиной 746,4 м, с 9 пролётами и шириной 12 м был завершён и введён в эксплуатацию в конце 1998 года. После определённого периода эксплуатации дорожное покрытие моста покрылось колеями, скорость автомобилей, проезжающих по мосту, составляет 50 км/ч. Проект расширения позволит сделать мост шире на 12 м, а максимальная проектная скорость — 80 км/ч.

В настоящее время строятся два моста стоимостью более 500 миллиардов донгов, чтобы «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 4.

По данным строительной группы, геология дна для бурения моста через реку Джань несложная, течение воды нормальное . В настоящее время группа бурит сваи глубиной до 60 метров и отливает опоры для строительства моста из предварительно напряжённого железобетона. На фотографии видно, что группа реализации проекта должна использовать большие баржи для доставки их на середину реки для строительства опор моста.

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 5

Рабочие сваривают рамы и балки мостов.

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 6.

На строительной площадке дороги, ведущей к мосту на южном берегу, участок был фактически передан подрядчику местными властями заранее, поэтому подрядчик сосредоточился на засыпке грунта, расстилании геотекстиля... для подготовки к устройству свай из грунтового цемента.

В настоящее время строятся два моста стоимостью более 500 миллиардов донгов, чтобы «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 7

Наряду с этим, проект подъездных дорог по обоим концам моста и моста Куанхау через реку Нятле, соединяющего город Куанхау и коммуну Во Нинь в районе Куангнинь, с общим объемом инвестиций более 200 миллиардов донгов также находится в стадии строительства, сдача в эксплуатацию намечена на конец 2025 года.

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 8.Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 9.Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 10.

Инженер Данг Тран Чунг Киен (отдел реализации проекта) сообщил, что мост Куан Хау будет расширен в течение двух лет параллельно старому мосту на расстоянии 15,5 м от его центра, край обоих мостов будет находиться на 3,5 м выше по течению. Мост имеет 9 пролётов, ширина проезжей части составляет 12 м, а проектная скорость движения — 80 км/ч.

Для «распределения нагрузки» на Национальном шоссе 1А строятся два моста стоимостью более 500 миллиардов донгов, фото 11.

Длина моста Куанхау составляет 549 м, а ширина — 12 м. Строительство началось в 1996 году и было завершено в 2000 году. После длительного использования с возросшим транспортным потоком поверхность моста покрылась колеями. Администрация моста также установила на мосту множество предупреждающих знаков с указанием скорости и массы транспортного средства.

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 12.

На строительной площадке работают более 60 человек, включая инженеров и рабочих, которые разделены на строительные бригады, такие как: бригада по возведению временных мостов, бригада по строительству буронабивных свай, бригада по производству чугуна...

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 13.

Группа по реализации проекта построила временный мост, ведущий к середине моста, для транспортировки материалов и бетона с внутреннего берега к опорам.

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 14.

В настоящее время рабочие возводят бетонную конструкцию опор моста. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию мосты Зянь и Куанхау разделят нагрузку с двумя существующими мостами, которые часто сталкиваются с заторами из-за столкновений.

Строительство двух мостов стоимостью более 500 миллиардов донгов позволит «распределить нагрузку» на Национальном шоссе 1А, фото 15.

В то же время постепенно инвестировать в завершение строительства Национальной автомагистрали 1 в соответствии с планом, синхронно по масштабу, максимизируя эффективность инвестиций в расширение, устраняя узкие места, уменьшая заторы, повышая безопасность дорожного движения, способствуя социально-экономическому развитию, обеспечивая национальную оборону и безопасность.

Источник: https://tienphong.vn/dang-thi-cong-2-cay-cau-hon-500-ty-dong-chia-lua-tren-quoc-lo-1a-post1737986.tpo


Комментарий (0)

No data
No data
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт