Соответственно, Министерство транспорта возлагает на Управление гражданской авиации Вьетнама ответственность за публикацию списка инвесторов, соответствующих предварительным требованиям по мощности и опыту в соответствии с положениями Закона о торгах, Указа № 25/2020/ND-CP и руководящих правовых документов. В то же время нести ответственность за результаты детальной оценки возможностей и опыта инвесторов в соответствии с положениями закона.
Управление гражданской авиации Вьетнама несет ответственность за результаты детальной оценки возможностей и опыта инвесторов в проекте строительства зоны технического обслуживания воздушных судов № 1 в международном аэропорту Лонг Тхань.
Кроме того, Управлению гражданской авиации Вьетнама также необходимо срочно представить план по выбору инвесторов в качестве основы для реализации следующих шагов по обеспечению соблюдения нормативных требований, уделяя особое внимание содержанию, указанному в отчете об оценке Департамента управления инвестициями в строительство.
Ранее Управление гражданской авиации Вьетнама направило в Министерство транспорта документ с просьбой одобрить применение формы внутренних открытых торгов для инвестиционного проекта по строительству зоны технического обслуживания воздушных судов № 1 в международном аэропорту Лонг Тхань.
По словам руководителя Управления гражданской авиации Вьетнама, данное ведомство разместило информацию, в которой объявлен список инвестиционных проектов по строительству зоны технического обслуживания воздушных судов № 1 в международном аэропорту Лонгтхань, в качестве основы для определения круга заинтересованных инвесторов и подачи регистрационных документов на реализацию проекта. Дата размещения информации о списке проектов — 27 сентября 2022 года, крайний срок подачи документов на регистрацию проекта — 2:00 ночи 28 октября 2022 года.
Заявки на реализацию проекта подали два инвестора: Vietjet Aviation Joint Stock Company и Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO).
Тендерная группа по отбору инвесторов для реализации Компонента проекта 4 — Международного аэропорта Лонг Тхань, Фаза 1 (группа Лонг Тхань) провела предварительную оценку возможностей и опыта инвестора. В результате оба инвестора, представившие документы на регистрацию проекта, соответствовали предварительным требованиям по мощности и опыту.
По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, согласно циркуляру № 23/2021/TT-BGTVT Министерства транспорта, в случае наличия двух или более инвесторов, соответствующих предварительным требованиям по мощности и опыту, Министерство транспорта принимает решение о применении формы открытых торгов и назначает Управление гражданской авиации Вьетнама в качестве приглашающей стороны.
«На основании положений и списка инвесторов, соответствующих предварительным требованиям по мощности и опыту, указанным выше, инвестиционный проект по строительству зоны технического обслуживания воздушных судов № 1 в международном аэропорту Лонгтхань подлежит проведению в форме внутренних открытых торгов», — подтвердил руководитель Управления гражданской авиации Вьетнама.
Общий объем инвестиций в проект международного аэропорта Лонгтхань составляет около 336 630 млрд донгов, что эквивалентно более 16 млрд долларов США после завершения всех трех этапов. Общий объем инвестиций на первом этапе (с 2021 по 2025 гг.) составит около 112 000 млрд донгов. На этом этапе будет построена взлетно-посадочная полоса длиной 4000 м и шириной 75 м, а также система рулежных дорожек и стоянок для самолетов. Одновременно развернуть грузопассажирский терминал пропускной способностью 25 млн пассажиров/год и 1,2 млн тонн грузов/год; 64 места для стоянки самолетов, 4200 парковочных мест. Кроме того, здесь есть заправочная станция, станция технического обслуживания самолетов и пункт снабжения.
На втором этапе (с 2025 по 2030 год) будет построена дополнительная взлетно-посадочная полоса длиной 4000 м и шириной 75 м; плюс пассажирский терминал пропускной способностью 50 млн пассажиров/год; 1,5 млн тонн товаров/год.
На третьем этапе (с 2035 по 2040 год) будет построено 4 взлетно-посадочные полосы и 4 пассажирских терминала; Пропускная способность 100 млн пассажиров/год и 5 млн тонн грузов/год.
Международный аэропорт Лонг Тхань строится на территории площадью 5000 гектаров и относится к аэропорту уровня 4F (самый высокий уровень) в соответствии со стандартами ИКАО (Международной организации гражданской авиации). По оценке ACV, после ввода в эксплуатацию аэропорт Лонг Тхань, как ожидается, будет принимать 80% международных пассажиров (включая транзитных) и 20% внутренних пассажиров. |
Ссылка на источник
Комментарий (0)