Новые маршруты и важные инфраструктурные проекты постепенно приближаются к завершению, создавая прочную основу для местного и межрегионального развития в ближайшем будущем.
Мотивационные проекты
Несмотря на то, что ему приходится иметь дело с огромным объемом работы по организации административных единиц общин, роспуску районных уровней и объединению провинций, партийный секретарь провинции Баккан Хоанг Зуй Чинь по-прежнему руководит и ежемесячно руководит устранением препятствий, чтобы ускорить расчистку участка под проект скоростной автомагистрали Чо Мой-Баккан.
В начале июня, столкнувшись с медленным ходом строительства, секретарь провинциального комитета партии подверг резкой критике и потребовал от ведомств, отделений и местных органов власти разработать планы по обеспечению и защите строительства для обеспечения прогресса. «Мы должны действовать на опережение, не уклоняться от ответственности и оперативно предлагать и реализовывать проекты, которые приносят пользу людям и должны ускорить ход строительства», — подчеркнул товарищ Хоанг Зуй Чинь.
Проект Чо Мой-Бак Кан с общим объемом инвестиций более 5700 миллиардов донгов считается движущей силой экономического развития провинции, особенно туризма, и его реализации ждали многие поколения руководителей и жителей провинции более 20 лет. Важность проекта и сжатые сроки строительства в условиях сложного расположения объектов требуют скорейшего прогресса, особенно в плане расчистки строительной площадки.
Поначалу, из-за изменения направления маршрута, которое отличалось от результатов обследования, проведенного на этапе предварительного технико-экономического обоснования проекта, этап расчистки участка был довольно долго приостановлен. Весь маршрут затронул 1500 домохозяйств, и потребовалось проведение многочисленных инфраструктурных работ, а также переселение людей. По данным Народного комитета округа Чо Мой, основными препятствиями для округа являются проблемы с процедурами, оценкой активов, политикой поддержки переселения и т.д.
Столкнувшись с этой ситуацией, руководители провинции обратились к низовым органам, чтобы разобраться с людьми, вести диалог и на месте определить пути решения и решения проблем. Искренность, настойчивость в убеждении в сочетании с гибкой и практичной политикой помогли людям почувствовать себя в безопасности и согласиться с передачей участка под строительство.
Провинция уделяет первоочередное внимание расчистке площадок под речные мосты и виадуки, которые являются «критически важными» проектами, строительство которых занимает много времени, и внедряет гибкий механизм поддержки, позволяющий людям заблаговременно получать финансирование, покупать землю и строить дома, вместо того, чтобы жестко применять концепцию зон концентрированного переселения, куда сложно привлечь жителей. В июне 2025 года провинция в основном завершит расчистку площадок, чтобы подрядчики могли начать строительство одновременно.

Поставьте под сомнение решимость построить скоростную автомагистраль Чо Мой-Бак Кан в течение 24 месяцев
Проект дороги к озеру Намкат также является ключевым проектом провинции и должен быть завершён в 2025 году. В мае прошлого года из-за проливных дождей строительные материалы оказались в дефиците, а цены резко выросли. Однако инвестор и подрядчики приложили все усилия, чтобы преодолеть этот кризис и ускорить строительство. В настоящее время дорожное покрытие практически готово, и идёт подготовка к укладке асфальта.
По словам директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Баккан Во Куок Тоана, общий объём инвестиций в дорожный проект составляет более 220 миллиардов донгов, а текущий объём строительства достиг более 74%. В мае прошлого года Народный совет провинции утвердил постановление о плане зонирования экотуристической зоны озера Намкат площадью почти 1700 гектаров, включающей полноценные функциональные зоны для проведения конференций, курортного туризма, охраны окружающей среды и т. д.

Решительный и гибкий в лидерстве
В этом году провинция Баккан реализует 25 ключевых проектов и работ, имеющих большое значение для развития провинции и межрегионального сотрудничества. Все они должны быть завершены в 2025 году. Общий объем инвестиций в проекты составляет более 7 800 миллиардов донгов. Основное внимание уделяется созданию инфраструктуры транспорта, здравоохранения, городских территорий и т. д.
Для мобилизации всей политической системы в провинции Баккан был создан Руководящий комитет по ключевым проектам во главе с секретарем провинциального партийного комитета. Чтобы обеспечить ответственность руководителя, провинция обязала всех секретарей районных партийных комитетов регулярно инспектировать и стимулировать развитие основного строительного сектора. Каждую неделю, каждый месяц, включая праздничные дни, руководители провинции инспектировали строительную площадку, инспектировали, стимулировали ход работ и немедленно решали любые возникающие проблемы.
Провинция выдвинула пять резолюций, в том числе: поддержание дисциплины, пресечение негативных проявлений при распределении государственного инвестиционного капитала; успешная работа по расчистке территории и переселению; устранение институциональных препятствий, замедляющих ход распределения; внедрение инновационных методов работы, применение новых технологических решений; строгое соблюдение реальности, преодоление уклонения от выполнения государственных обязанностей, избегания и страха перед ответственностью.
Провинция также требует подбора квалифицированных и компетентных должностных лиц; согласования интересов государства, инвесторов и людей при расчистке участков; управления государственными инвестициями в соответствии с нормативными актами, а не «увеличения капитала», приводящего к убыткам и снижению эффективности инвестиций; обеспечения прогресса и качества в соответствии с поставленными целями и планами,...
Провинция внедрила ряд гибких мер для эффективной поддержки освоения капитала на базовое строительство, включая положения о компенсациях и переселении; компенсацию в размере 80% от стоимости существующих активов, даже если они не соответствуют техническим стандартам; поддержку арендной платы для домохозяйств, вынужденных переехать в поисках нового жилья. Исходя из реальных условий и законных требований населения, в начале июня провинция разрешила применять другие меры поддержки.
Ключевые проекты, реализация которых будет ускорена и завершена на ранней стадии, добавят мотивации, пробудят в людях уверенность и стремление к росту, особенно когда населенный пункт готовится воспользоваться новыми возможностями и в ближайшем будущем присоединиться к провинции Тхай Нгуен.
Например, могилы (собственные или бесхозные), расположенные в пределах 10 м от восстановленной границы, если они зарегистрированы в инвентаризационном документе, будут учитываться как земли в коридоре безопасности строительства. Эта политика получила единодушное одобрение и высокую оценку населения.
Директор Департамента финансов Чан Конг Хоа заявил, что руководство провинции потребовало, чтобы все проекты имели подробный сценарий и график реализации пунктов, пакетов и выплат. Наличие рабочих пунктов с указанием сроков завершения – это график, который обязывает инвесторов и подрядчиков к активному участию.
Радикальные меры, принятые провинцией Баккан, способствовали ускорению процесса освоения средств, несмотря на неблагоприятные погодные условия. К концу первого квартала 2025 года уровень освоения инвестиционного капитала в провинции Баккан занял второе место в стране, что получило высокую оценку Министерства финансов. За первые 5 месяцев года уровень освоения средств в провинции Баккан достиг 46,9%, что является одним из лидеров.
Ключевые проекты, реализация которых будет ускорена и завершена на ранней стадии, добавят мотивации, пробудят в людях уверенность и стремление к росту, особенно когда населенный пункт готовится воспользоваться новыми возможностями и в ближайшем будущем присоединиться к провинции Тхай Нгуен.
Источник: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-cong-trinh-trong-diem-post887384.html






Комментарий (0)