Постепенно завершается строительство новых маршрутов и важных инфраструктурных проектов, что создает прочную основу для местного и межрегионального развития в ближайшем будущем.
Мотивационные проекты
Несмотря на то, что ему приходится иметь дело с «горой» работы по организации коммунальных административных единиц, роспуску районного уровня и объединению провинций, партийный секретарь провинции Баккан Хоанг Зуй Чинь по-прежнему руководит и руководит устранением препятствий каждый месяц, чтобы ускорить расчистку участка под проект скоростной автомагистрали Чо Мой-Баккан.
В начале июня, столкнувшись с медленным прогрессом, секретарь провинциальной партии подверг резкой критике и потребовал от департаментов, отделений и местных органов власти разработать планы по обеспечению и защите строительства для обеспечения прогресса. «Мы должны быть активными, не уклоняться от ответственности и предлагать своевременную реализацию проектов, которые приносят пользу людям и должны ускорить ход строительства», — подчеркнул товарищ Хоанг Зуй Чинь.
Проект Cho Moi-Bac Kan с общим объемом инвестиций более 5700 млрд донгов определен как движущая сила экономического развития, особенно туризма в провинции, и его ждали многие поколения лидеров и людей в провинции более 20 лет. Важность проекта и короткие сроки строительства в контексте многих сложных мест строительства требуют срочного прогресса, особенно расчистки площадки.
Сначала из-за изменений направления маршрута, которые отличались от результатов обследования на этапе подготовки предварительного технико-экономического обоснования проекта, этап расчистки участка был приостановлен на довольно долгое время. Весь маршрут затронул 1500 домохозяйств, и многие инфраструктурные работы и людей пришлось переселить. По данным Народного комитета округа Чо Мой, трудности в процедурах, оценке активов, политике поддержки переселения и т. д. были основными препятствиями для округа.
Столкнувшись с этой ситуацией, руководители провинций вышли на улицы, чтобы разобраться в ситуации, провели диалог с людьми и направили решения и решения прямо на месте. Искренность, настойчивость в убеждении в сочетании с гибкой и практичной политикой помогли людям почувствовать себя в безопасности и согласиться, готовыми передать площадку для строительства.
Провинция отдает приоритет расчистке площадок для речных переправ и виадуков, которые являются «критически важными» проектами, строительство которых занимает много времени, и выпускает гибкий механизм поддержки, позволяющий людям заблаговременно получать деньги, покупать землю и строить дома, вместо того чтобы жестко применять концентрированные районы переселения, в которых трудно привлечь людей для проживания. В июне 2025 года провинция в основном завершит расчистку площадок, чтобы подрядчики могли одновременно начать строительство.
Бросьте вызов решению построить скоростную автомагистраль Чо Мой-Бак Кан в течение 24 месяцев
Проект дороги к озеру Нам Кат также является ключевым проектом провинции, который необходимо завершить в 2025 году. В мае прошлого года из-за проливных дождей строительные материалы были в дефиците, а цены выросли «резко», но инвестор и подрядчики приложили усилия, чтобы преодолеть это и ускорить прогресс. В настоящее время дорожное покрытие в основном завершено, и идет подготовка асфальта.
По словам директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Баккан Во Куок Тоана, общий объем инвестиций в дорожный проект составляет более 220 млрд донгов, а текущий объем строительства достиг более 74%. В мае прошлого года Народный совет провинции утвердил Постановление о плане зонирования зоны экотуризма озера Намкат площадью около 1700 гектаров с полнофункциональными зонами для проведения конференций, курортного туризма, экологии и т. д.
Решительный и гибкий в направлении
В этом году провинция Баккан реализует 25 ключевых проектов и работ, которые важны для развития провинции и межрегионального сотрудничества. Все они должны быть завершены в 2025 году. Общий объем инвестиций в проекты составляет более 7 800 млрд донгов. Основное внимание уделяется созданию инфраструктуры для транспорта, здравоохранения, городских территорий и т. д.
Чтобы мобилизовать всю политическую систему, провинция Баккан создала Руководящий комитет по ключевым проектам во главе с секретарем партии провинции. Чтобы возложить ответственность на лидера, провинция попросила всех секретарей партии округов регулярно инспектировать и подталкивать основной сектор строительства. Каждую неделю, каждый месяц, включая праздники, лидеры провинции посещают строительную площадку, инспектируют, подталкивают к прогрессу и оперативно решают любые возникающие ситуации.
Провинция выдвинула пять резолюций, в том числе: поддержание дисциплины, устранение негатива при распределении государственного инвестиционного капитала; успешная расчистка территории и переселение; устранение институциональных препятствий, замедляющих процесс распределения; внедрение инновационных методов работы, применение новых технологических решений; приверженность реальности, преодоление ситуаций уклонения, избегания и страха перед ответственностью при выполнении государственных обязанностей.
Провинция также требует подбора квалифицированных и компетентных должностных лиц; согласования интересов государства, инвесторов и людей при расчистке территории; управления государственными инвестициями в соответствии с нормативными актами, не вызывая «увеличения капитала», не принося убытков, не снижая эффективность инвестиций; обеспечения прогресса и качества в соответствии с поставленными целями и планами,...
Провинция внедрила множество гибких политик для эффективной поддержки выделения капитала на базовое строительство, с положениями о компенсации и переселении; разрешением компенсации в размере 80% от стоимости существующих активов, даже если они не соответствуют техническим стандартам; поддержкой арендной платы для домохозяйств, которые вынуждены переезжать в поисках нового жилья. Исходя из реальности и законных требований людей, в начале июня провинция разрешила применять другие меры поддержки.
Ключевые проекты, реализация которых будет ускорена и завершена на ранней стадии, добавят мотивации, пробудят в людях уверенность и стремление к росту, особенно когда в ближайшем будущем населенный пункт готовится к появлению новых возможностей, связанных с присоединением к провинции Тхайнгуен.
Например, могилы (собственные или бесхозные), расположенные в пределах 10 м от восстановленной границы, если они зарегистрированы в инвентаризационной записи, будут поддерживаться как земля в коридоре безопасности строительства. Эта политика получила консенсус и высокую оценку людей.
Директор Департамента финансов Тран Конг Хоа сказал, что руководители провинций потребовали, чтобы все проекты имели сценарии, подробный ход реализации пунктов, пакеты торгов и выплаты. Рабочие пункты с отметками времени завершения — это график, который заставляет инвесторов и подрядчиков тесно участвовать.
Радикальные решения провинции Баккан способствовали ускорению процесса выплат, несмотря на неблагоприятные погодные условия. К концу первого квартала 2025 года уровень выплат инвестиционного капитала провинции Баккан занял второе место в стране, что было высоко оценено Министерством финансов. За первые 5 месяцев года уровень выплат в Баккане достиг 46,9% среди ведущих населенных пунктов.
Ключевые проекты, реализация которых будет ускорена и завершена на ранней стадии, добавят мотивации, пробудят в людях уверенность и стремление к росту, особенно когда в ближайшем будущем населенный пункт готовится к появлению новых возможностей, связанных с присоединением к провинции Тхайнгуен.
Источник: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-cong-trinh-trong-diem-post887384.html
Комментарий (0)