По данным Департамента транспорта города Хошимин, модель TOD представляет собой модель, которая берет за основу городского планирования и развития ориентацию на развитие системы общественного транспорта. Выбор транспортных узлов в качестве жилых зон повышает эффективность землепользования и общественных работ, что способствует снижению транспортных заторов и загрязнения окружающей среды.
Первый этап внедрения будет заключаться в пилотном запуске модели TOD в районах, прилегающих к концентрированным транспортным узлам. В частности, на станциях городских железнодорожных линий № 1 и № 2, а также на перекрёстках кольцевой дороги № 3 в городе Хошимин. Эти транспортные узлы определены и имеют чёткую правовую основу, а также проанализирован объём прилегающего земельного фонда для эксплуатации и застройки. Таким образом, немедленная реализация ряда пилотных проектов в указанном выше порядке представляется целесообразной и обоснованной.
Сосредоточение внимания на эксплуатации земельных фондов на транспортных развязках позволит «разгрузить» Хошимин.
На втором этапе в городе Хошимин будут реализованы проекты на транспортных узлах железнодорожных линий, связанных с проектом развития городской железнодорожной системы. Одновременно будет добавлено исследование моделей TOD в прилегающих районах на пересечениях кольцевой дороги №4 города Хошимин и скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.
В основу предложения легли результаты внедрения модели TOD на пересечении кольцевой дороги №3 города Хошимин. Департамент транспорта города Хошимин посчитал необходимым дополнить исследования по TOD в районе кольцевой дороги №4 города Хошимин и скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.
Что касается источника финансирования проекта по корректировке местного планирования для реализации фазы 1, Департамент транспорта предложил Народному комитету города Тху Дык и районам в срочном порядке рассмотреть потребности в капитале для реализации проекта по корректировке местного планирования для реализации TOD и направить их в Департамент финансов города Хошимин до 31 августа. Затем обобщить и предложить Народному комитету города Хошимин рассмотреть и принять решение о дополнительном финансировании Народного комитета города Тху Дык и районов для реализации и завершения в октябре 2023 года.
Кроме того, Департамент транспорта подготовит план, задачи и смету расходов на найм консультантов и направит их в Департамент труда, инвалидов войны и социальных вопросов города Хошимин и Департамент науки и технологий города Хошимин для получения комментариев относительно уровня найма отечественных консультантов и иностранных экспертов. Эти комментарии должны быть подготовлены до 31 августа.
Департамент транспорта получает замечания и дорабатывает бюджет, после чего направляет его в Департамент финансов города Хошимин для обобщения и представления Народному комитету города Хошимин для выделения дополнительного бюджета Департаменту транспорта для реализации и завершения в октябре 2023 года.
Источник
Комментарий (0)