Предложение о строительстве кольцевой дороги №4 вокруг города Хошимин и скоростной автомагистрали вокруг города Хошимин

По данным Департамента транспорта города Хошимин, модель TOD представляет собой модель, которая берет за основу городского планирования и развития ориентацию на развитие системы общественного транспорта. Выбор транспортных узлов в качестве жилых зон повышает эффективность землепользования и общественных работ, что способствует снижению транспортных заторов и загрязнения окружающей среды.

Первый этап внедрения будет заключаться в пилотном запуске модели TOD в районах, прилегающих к концентрированным транспортным узлам. В частности, на станциях городских железнодорожных линий № 1 и № 2, а также на перекрёстках кольцевой дороги № 3 в городе Хошимин. Эти транспортные узлы определены и имеют чёткую правовую основу, а также проанализирован объём прилегающего земельного фонда для эксплуатации и застройки. Таким образом, немедленная реализация ряда пилотных проектов в указанном выше порядке представляется целесообразной и обоснованной.

Предложение добавить кольцевую дорогу Хошимина 4 и скоростную автомагистраль Хошимина к модели 1 — Сосредоточение внимания на эксплуатации земельных фондов на транспортных развязках позволит «разгрузить» Хошимин.

На втором этапе проект будет реализован в транспортных узлах железнодорожных линий, связанных с проектом развития городской железнодорожной системы города. Одновременно будет добавлено исследование модели TOD в прилегающих районах на пересечениях кольцевой дороги №4 города Хошимин и скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.

В основу предложения легли результаты внедрения модели TOD на пересечении кольцевой дороги №3 города Хошимин. Департамент транспорта города Хошимин посчитал необходимым дополнить исследования по TOD в районе кольцевой дороги №4 города Хошимин и скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.

Что касается источника финансирования проекта по корректировке местного планирования для реализации фазы 1, Департамент транспорта предложил Народному комитету города Тху Дык и районам в срочном порядке рассмотреть потребности в капитале для реализации проекта по корректировке местного планирования для реализации TOD и направить их в Департамент финансов города Хошимин до 31 августа. Затем обобщить и предложить Народному комитету города Хошимин рассмотреть и принять решение о дополнительном финансировании Народного комитета города Тху Дык и районов для реализации, которая должна быть завершена в октябре 2023 года.

Кроме того, Департамент транспорта подготовит план, задачи и смету расходов на найм консультантов и направит их в Департамент труда, инвалидов войны и социальных вопросов города Хошимин и Департамент науки и технологий города Хошимин для получения комментариев относительно уровня найма отечественных консультантов и иностранных экспертов. Эти комментарии должны быть подготовлены до 31 августа.

Департамент транспорта получает комментарии и дорабатывает бюджетную смету, после чего направляет ее в Департамент финансов города Хошимин для обобщения и представления Народному комитету города Хошимин для передачи дополнительной бюджетной сметы Департаменту транспорта для реализации и завершения в октябре 2023 года.

Источник