По данным Департамента транспорта города Хошимин, модель TOD — это модель, которая берет за основу ориентацию развития системы общественного транспорта для городского планирования и развития. Выбор транспортных узлов в качестве жилых районов, повышение эффективности землепользования и общественных работ. Тем самым способствуя снижению заторов на дорогах и загрязнения окружающей среды.
Фаза 1 внедрения будет заключаться в пилотировании модели TOD в районах, окружающих концентрированные транспортные узлы. В частности, станции городских железнодорожных линий № 1 и № 2 и перекрестки кольцевой дороги № 3 в городе Хошимин. Эти транспортные узлы определены и имеют четкую правовую основу, также рассмотрен объем окружающего земельного фонда для эксплуатации и развития. Поэтому немедленная реализация ряда пилотных проектов в вышеуказанном порядке является удобной и имеет основу.
Концентрация внимания на эксплуатации земельных фондов на транспортных развязках «разгрузит» Хошимин.
На втором этапе Хошимин будет внедрять транспортные узлы железнодорожных линий, связанных с проектом по развитию городской железнодорожной системы города. В то же время будет добавлен объем исследований моделей TOD в прилегающих районах на перекрестках кольцевой дороги 4 города Хошимин и скоростной автомагистрали Хошимин - Мокбай.
В основу предложения легли результаты внедрения модели TOD на пересечении кольцевой дороги №3 города Хошимин. Департамент транспорта города Хошимин счел необходимым дополнить исследования по TOD в районе кольцевой дороги №4 города Хошимин и скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.
Что касается источника финансирования проекта по корректировке местного планирования для реализации этапа 1, Департамент транспорта предложил Народному комитету города Тхудык и районам срочно рассмотреть потребности в капитале для реализации проекта по корректировке местного планирования для реализации TOD и направить его в Департамент финансов города Хошимин до 31 августа. Затем обобщить и предложить Народному комитету города Хошимин рассмотреть и принять решение о дополнительном финансировании Народного комитета города Тхудык и районов для реализации и завершения в октябре 2023 года.
Кроме того, Департамент транспорта подготовит план, задачи и смету расходов на найм консультантов и направит их в Департамент труда, инвалидов войны и социальных дел города Хошимин и Департамент науки и технологий города Хошимин для получения комментариев относительно уровня найма отечественных консультантов и иностранных экспертов, которые должны быть готовы до 31 августа.
Департамент транспорта получает замечания и дорабатывает бюджет, а затем направляет его в Департамент финансов города Хошимин для обобщения и представления Народному комитету города Хошимин для выделения дополнительного бюджета Департаменту транспорта для реализации и завершения в октябре 2023 года.
Источник
Комментарий (0)