Предложение о переводе всех международных рейсов из Таншоннята в аэропорт Лонгтхань

Вышеуказанную информацию озвучил председатель совета директоров Vietnam Airports Corporation (ACV) Ву Тхе Пхьет на недавней рабочей встрече с премьер-министром Фам Минь Чинем и рабочей делегацией.

В частности, на встрече г-н Ву Тхе Пхьет сообщил, что предприятие подготовило эксплуатационную документацию и пригласило иностранных консультантов для подготовки к вводу в эксплуатацию аэропорта Лонг Тхань (провинция Донгнай ) в соответствии с международными стандартами.

По его словам, подразделение запросило мнения по плану эксплуатации, включая предложение о переводе всех международных рейсов из международного аэропорта Таншоннят (Хошимин) в аэропорт Лонгтхань после официального ввода этого проекта в эксплуатацию.

Планируется, что первый технический рейс в аэропорту Лонг Тхань состоится 19 декабря.

Согласно плану, первый технический рейс в аэропорту Лонг Тхань должен состояться 19 декабря. ACV и подрядчики прилагают все усилия, чтобы завершить строительство к моменту приемки и начала коммерческой эксплуатации.

В настоящее время все тендерные пакеты третьего компонента проекта (включая такие основные работы, как пассажирский терминал, взлётно-посадочная полоса, рулёжная дорожка, перрон и т.д.) развёртываются одновременно на всей площадке. Для ускорения строительства мобилизовано около 13 000 специалистов, инженеров, рабочих и около 3000 единиц техники.

Проект Компонента 3 состоит из 14 пакетов, из которых 3 уже завершены, а остальные 11 находятся в стадии строительства. Общая стоимость реализованного на сегодняшний день объёма составляет около 40 316 млрд донгов, что эквивалентно 51% от запланированного.

В настоящее время на строительстве пассажирского терминала задействовано более 4700 человек персонала и 1000 единиц техники и оборудования. Стальная конструкция крыши готова на 99%, а вся центральная конструкция крыши, как ожидается, будет завершена к 15 августа.

В настоящее время практически завершено строительство взлётно-посадочной полосы № 1. 30 мая началось строительство взлётно-посадочной полосы № 2. В настоящее время совместное предприятие мобилизовало для строительства более 280 инженеров, рабочих и 127 единиц техники.