Предложение инвестировать 30 980 млрд донгов в строительство скоростной автомагистрали Восток-Запад в провинции Даклак

Инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Восток-Запад в провинции Даклак, от скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке до национальной автомагистрали 14 по методу ГЧП, является частью скоростной автомагистрали Фуйен - Даклак (CT.23).

Иллюстрация фото.

Народный комитет провинции Даклак только что направил премьер-министру официальное письмо № 05344/UBND-CNXD с изложением и отчетом о дополнительных инвестиционных планах по строительству скоростной автомагистрали Фуйен - Даклак.

Соответственно, Народный комитет провинции Даклак предложил главе правительства разрешить включение скоростной автомагистрали Фуйен - Даклак (CT.23) в список скоростных автомагистралей Плана дорожной сети на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 года в скоростную автомагистраль Восток - Запад провинции Даклак (CT.23) с инвестиционным процессом до 2030 года.

Данный населенный пункт также предложил Премьер-министру утвердить инвестиционный план по скоростной автомагистрали Восток-Запад в провинции Даклак, от скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке до национальной автомагистрали 14, по методу ГЧП с максимальной долей участия государственного капитала в размере 60% от общего объема предварительных инвестиций; одновременно с этим поручить компетентному органу организовать реализацию в соответствии с положениями Постановления Правительства № 243/2025/ND-CP от 11 сентября 2025 года.

В случае отсутствия инвестора, участвующего в проекте по методу ГЧП с максимальной долей государственного капитала в 60%, Народный комитет провинции Даклак предложил премьер-министру разрешить реализацию в форме государственных инвестиций, аналогично проектам, реализуемым в регионе (скоростная автомагистраль Куинён — Плейку, скоростная автомагистраль Куангнгай — Контум), и разделить инвестиции, чтобы снизить нагрузку на государственный бюджет.

Чтобы иметь основу для реализации, Народный комитет провинции Даклак предложил включить проект в инвестиционный портфель из центрального бюджета в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2026–2030 годов.

«Народный комитет провинции Даклак будет тесно сотрудничать с Министерством строительства и Министерством финансов в процессе реализации и обязуется выделить местный капитал для участия в проекте, покрыв 50% расходов на компенсацию, поддержку и переселение», — сказал г-н Та Ань Туан, председатель Народного комитета провинции Даклак.

Ранее, в середине июня 2025 года, Народный комитет межпровинциального региона Даклак — Фуйен направил премьер-министру документ № 141/LT-DL-PY с предложением об инвестициях в строительство скоростной автомагистрали Фуйен — Даклак.

Общая предполагаемая протяженность проекта составляет около 122 км, начиная с пересечения со скоростной автомагистралью Север-Юг на востоке и заканчивая пересечением с национальной автомагистралью 14; полная шкала из 4 полос, с непрерывными аварийными полосами, ширина дорожного полотна 24,75 м, проектная скорость 100 км/ч.

По результатам анализа, общий предварительный объем инвестиций в проект составляет около 30 980 млрд донгов (без учета процентов по кредиту в период строительства).

Известно, что после объединения двух провинций Фуйен и Даклак в новую провинцию Даклак территория была расширена, простираясь от прибрежного района до горной местности, площадью около 18 096 км², занимая третье место в стране.

В этом контексте формирование транспортного маршрута, выступающего в качестве «хребта» инфраструктуры, является необходимым условием для эффективного соединения экономико-административных центров, ключевых производственных зон, аэропортов и морских портовых систем.

Скоростная автомагистраль Фуйен — Даклак определена как стратегическая транспортная артерия новой провинции, обеспечивающая быстрое, непрерывное и эффективное сообщение, значительно сокращая время в пути и снижая затраты на логистику.

Проект также создает мощную движущую силу для расширения пространства развития, укрепления региональной взаимосвязанности, привлечения инвестиций, максимального использования потенциала комплексных преимуществ и улучшения социально-экономического положения провинции Даклак в регионе, а также в стране в целом.

Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html