Более 100 000 человек зарегистрировались в службе общественного велопроката через приложение и совершили почти 135 000 поездок за более чем два месяца работы этой услуги в столице.
С 24 августа в Ханое начала функционировать служба общественного проката велосипедов. Компания разместила 1000 велосипедов, в том числе 500 электровелосипедов, на 79 станциях вблизи туристических достопримечательностей, автобусных станций и надземных поездов.
Г-жа Тран Лыонг Фыонг из района Донгда, постоянный клиент этого сервиса, рассказала, что полностью пересела с мотоцикла на велосипед по пути на работу. Её дом и работа находятся менее чем в 5 минутах езды от пункта проката, что очень удобно. «Я пользуюсь мотоциклом только в случае срочной работы», — сказала г-жа Фыонг.
Накатав почти 60 км на велосипеде через приложение, господин Нгуен Хыу Бао из района Кау Жай рассказал, что каждые выходные он ездит в Ким Ма, паркует мотоцикл у торгового центра, а затем пересаживается на общественные велосипеды, чтобы доехать до Старого квартала. «Велосипед помогает мне экономить на поездках по Старому кварталу. Неспешное наблюдение за улицами в выходные — тоже интересный опыт», — сказал господин Бао.
Г-жа Фыонг и г-н Бао отметили, что велосипед едет довольно плавно и легко крутится на педалях, но амортизаторы немного жёсткие. Другие жаловались на то, что велосипед часто заканчивается возле туристических достопримечательностей, а детям ростом ниже 1,3 метра сложно пользоваться велосипедом, путешествуя всей семьёй.
Пункт проката велосипедов расположен рядом с Оперным театром. Фото: Нгок Тхань
Представитель Tri Nam Group, компании-исполнителя проекта, сообщил, что за более чем два месяца работы сервиса через приложение зарегистрировалось более 100 000 человек, которые совершили почти 135 000 поездок и проехали 840 000 км. Ханой запустил этот сервис после Хошимина, Хайфона и Дананга (с более чем 2500 транспортных средств), но при этом имеет наибольшее количество пользователей транспортных средств — более 50%.
Автобусы пользуются большим спросом с 6:00 до 9:00 и с 17:30 до 21:30, многие из них пересаживаются на надземную железнодорожную линию Катлинь — Хадонг. «Количество автобусов в Ханое по-прежнему не соответствует спросу, мы разрабатываем план по расширению и увеличению количества транспортных средств», — сказал г-н До Ба Куан, представитель компании Tri Nam.
По словам г-на Куана, служба не столкнулась с какими-либо серьезными проблемами, но были случаи, когда пользователи забывали запереть свои транспортные средства при возврате их, поэтому кто-то другой их увозил, вынуждая службу находить их с помощью GPS.
Пункт проката автомобилей в цветнике «19 августа» был переполнен из-за слишком большого количества людей, воспользовавшихся прокатом. Фото: Viet An
Велосипеды, сдаваемые в аренду, оснащены интеллектуальными замками, GPS-позиционированием и могут быть заблокированы или разблокированы через мобильные телефоны с помощью сетей 2G, 3G, 4G и Bluetooth. Пользователи устанавливают приложение TNGO на свои телефоны, ищут ближайшие станции и затем используют приложение для сканирования кода, чтобы разблокировать велосипед.
В настоящее время используются два типа велосипедов: обычные и электровелосипеды. Стоимость аренды электровелосипедов составляет 10 000 донгов за 30 минут, а механических — 5 000 донгов. Если сумма списания превышает сумму, списанную с баланса, арендатор может пополнить его при следующем использовании.
Станции не обслуживаются, и арендаторы могут вернуть свои автомобили на любой станции. Для удобства пользователей у поставщика услуг в настоящее время есть команда, которая забирает автомобили, возвращаемые клиентами не на той станции.
Вьетнам
Ссылка на источник







Комментарий (0)