Внесенные изменения в план не повлияют на мост.
По данным Департамента строительства провинции Донг Най, премьер-министр только что утвердил частичную корректировку генерального плана застройки нового городского района Нхон Трач (Донг Най) в районе моста Фуок Ан, соединяющего две провинции — Донг Най и Ба Риа-Вунгтау .
В настоящее время ведутся работы по строительству моста Фуок Ан, соединяющего провинции Ба Риа, Вунгтау и Донг Най .
Корректировки в планировании направлены на облегчение строительства моста Фуок Ан, соединяющего район Нхон Трач (провинция Донг Най) с городом Фу Ми (провинция Ба Риа-Вунгтау).
Ранее, для обеспечения безопасного коридора между строящимся мостом Фуок Ан и портом Фуок Ан, Народный комитет провинции Донг Най и Народный комитет провинции Ба Риа-Вунгтау договорились выбрать вариант переноса моста Фуок Ан на 150 метров вверх по течению.
Г-н Нгуен Ван Тринь, директор Совета по управлению транспортным проектом в районе порта Кай Меп - Тхи Вай, заявил, что корректировка проекта моста Фуок Ан была ранее согласована обеими сторонами, были запрошены мнения соответствующих органов, и в проект были внесены дополнения… Поэтому перемещение моста Фуок Ан на 150 метров вверх по течению не повлияет на процесс строительства проекта.
Проект моста Фуок Ан, соединяющего район Нхон Трач с городом Фу Ми, предполагает общие инвестиции в размере почти 4900 миллиардов донгов и, как ожидается, будет завершен и введен в эксплуатацию в 2025 году.
Для реализации проекта необходимо приобрести 18,58 гектаров земли, из которых 6,87 гектара находятся в провинции Ба Риа-Вунгтау, а 11,722 гектара — в провинции Донг Най. Однако проблемы с приобретением земли на стороне Нхон Трач в провинции Донг Най по-прежнему препятствуют выполнению многих контрактных обязательств. Поэтому соответствующие органы власти провинции Ба Риа-Вунгтау координируют свои действия с провинцией Донг Най для ускорения расчистки земель и обеспечения продвижения проекта.
Известно, что общая длина моста Фуок Ан составляет приблизительно 4378,34 м. Длина самого моста — 3514 м, подъездных дорог — 247 м, а соединительной дороги к порту Фуок Ан — приблизительно 617,34 м. Предварительный общий объем инвестиций составляет приблизительно 4877 миллиардов донгов.
Строительство моста Фуок Ан продолжается, ожидается расчистка земельного участка.
Данный проект разделен на 5 основных этапов, включая: Этап 38 — строительство подъездного моста от начала трассы до подъездных опор Т36-Т37 (в пределах провинции Ба Риа-Вунгтау); Этап 39 — строительство основного моста от опоры Т37 до опоры Т40 (включая регулирование движения по водному пути); Этап 40 — строительство подъездного моста от опор Т40-Т41 до опоры Т62; Этап 41 — строительство подъездного моста от опоры Т62 до устоя М75 и подъездной дороги; Этап 42 — строительство асфальтобетонного покрытия и общего освещения.
Многие из реализуемых проектов продвигаются в соответствии с графиком.
В частности, в рамках пакета 38 на данный момент развернуто множество строительных бригад на всей территории от начала маршрута до опоры Т36. Завершены работы по строительству подъездной дороги, строительной площадки, систем электро- и водоснабжения, забито и установлено 469 из 469 свай. Забито 46 из 370 балок SuperT, установлено 348 из 405 буронабивных свай D1200. В настоящее время подрядчики строят фундаменты опор и опоры M0, T1~T3, T21~T24 и T33. Общая стоимость выполненных работ составляет 366,17 млрд донгов.
Аналогичным образом, в рамках пакета № 39 завершено строительство служебной дороги и установлены дорожные знаки для обеспечения безопасности на море. В рамках проекта завершено закладка 72/72 свай D2000 для главных пирсов (T38, T39) и 78/78 фундаментных плит для фундаментов пирсов, а также возведение фундаментных плит для фундаментов пирсов. На сегодняшний день объем работ достиг 338,75 млрд донгов.
Другие проекты по-прежнему сталкиваются с проблемами приобретения земли, и строительство пока не может начаться. Оно начнется, как только земля станет доступна.
Мост Фуок Ан — это крупный проект для двух провинций Ба Риа — Вунгтау и Донг Най. После ввода в эксплуатацию мост создаст новый маршрут, облегчающий передвижение для жителей. В частности, он сократит время в пути для транспортных средств, въезжающих и выезжающих из порта, и ускорит транспортировку товаров из провинций дельты Меконга в Ба Риа — Вунгтау.
Источник







Комментарий (0)