На церемонии открытия присутствовали товарищи: член Центрального Комитета партии, секретарь Провинциального комитета партии Чан Дык Тханг; заместитель секретаря Комитета партии центральных агентств партии Нгуен Дык Фонг; заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй; заместитель председателя Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях Нгуен Нгок Кань; заместитель секретаря Провинциального комитета партии, председатель Народного комитета провинции Хайзыонг Чиеу Тхе Хунг; руководители Народного совета и Народного комитета провинции Хайзыонг; Вьетнамской железнодорожной корпорации; представители ряда ведомств и отделений провинции.
Ровно в 8:50 утра поезд из 12 контейнеров с серой, алюминием и молоком с заводов в провинциях Хайзыонг, Хайфон и Хынгйен официально отправился со станции Каоса. По прибытии на станцию Йенвьен поезд пересядет на международные транзитные поезда для экспорта в Китай.
Станция Каоса (Камзянг, Хайзыонг) является второй станцией Вьетнамской железнодорожной корпорации после станции Кеп ( Бакзянг ), которая была отремонтирована и модернизирована для достижения цели перенесения пограничных ворот вглубь страны.
Выступая на церемонии открытия, председатель Народного комитета провинции Хайзыонг Чиеу Тхе Хунг подчеркнул, что развитие синхронного и современного транспорта, обеспечивающего быстрое и удобное сообщение с морскими портами, аэропортами, пограничными пунктами пропуска, а также повышение пропускной способности грузовых перевозок, является задачей, которой руководство провинции Хайзыонг уделяет особое внимание. Это включает в себя планирование, модернизацию и расширение станции Каоса до международного транзитного пункта для лучшего обслуживания импортно-экспортных операций Хайзыонга и соседних провинций.
Церемония отправления первого поезда со станции Каоса знаменует собой развитие железнодорожной отрасли в Хайзыонге, открывая возможности для предприятий Хайзыонга и соседних провинций и городов осуществлять перевозки во все провинции и города страны, в частности, способствуя импорту и экспорту на зарубежные рынки, такие как Китай, страны Восточной Европы... с практическими преимуществами с точки зрения транспортных расходов, времени перевозки, безопасности и бесперебойности процесса обращения товаров.
Председатель Народного комитета провинции Хайзыонг Чие Тхе Хунг предположил, что в ближайшее время соответствующие департаменты, филиалы, сектора и населенные пункты провинции должны продолжать активно координировать свою деятельность с Корпорацией железных дорог Вьетнама и ее дочерними подразделениями для пропаганды, чтобы предприятия внутри и за пределами провинции знали и выбирали станцию Каоса в качестве места сбора и транспортировки товаров на потребительские рынки. Поддерживать круглосуточный канал информационной поддержки для предприятий, чтобы связывать и перемещать товары предприятий через станцию Каоса. Незамедлительно ускорить ход корректировки планирования строительства на территории района; скорректировать и обновить планирование, планы землепользования и связанные с ними планы; оказать поддержку Корпорации железных дорог Вьетнама в реализации инвестиционных процедур для этапа 2; развить логистический центр в районе станции Каоса для обслуживания перевозки грузов в провинции и регионе. Консультировать по внедрению инвестиций в реконструкцию и расширение системы дорожного и водного транспорта, соединяющей станцию Каоса. Провинция Хайзыонг также обратилась к Вьетнамской железнодорожной корпорации с просьбой в ближайшее время инвестировать в строительство, реконструкцию и модернизацию станции Каоса для завершения обоих этапов...
Товарищ Чиеу Тхе Хунг предложил предприятиям совместно работать над эффективным внедрением и координацией мер по улучшению пропускной способности грузовых перевозок на станции Каоса; разработать план по сбору и транспортировке импортных и экспортных грузов предприятий на станции Каоса; тем самым сократить издержки, повысить эффективность бизнеса, внести вклад в рост железнодорожной отрасли и экономический рост провинции Хайзыонг в частности, и национальной экономики в целом...
Станция Као Са расположена на железнодорожной линии Ханой - Хайфон, в коммуне Као Ан (Камзянг). Станция находится примерно в 5 км от центра города Хайзыонг, в 2 км от порта Тянь Киеу, соединяясь с провинциальными дорогами и национальными автомагистралями с населенными пунктами в провинции и за ее пределами. Станция Као Са удобно расположена недалеко от крупных промышленных парков в Хайзыонге (в радиусе 30 км), таких как Дай Ан, Кам Дьен, Фук Дьен, Тан Чыонг, Фу Тай, Лай Ву... Начиная со станции Као Са, будут сформированы 2 железнодорожные линии: Као Са - Йен Вьен - Донг Данг и Као Са - Йен Вьен - Лаокай. Отсюда импортные и экспортные товары предприятий будут напрямую связаны с китайскими железными дорогами и железными дорогами стран на железнодорожном транспортном маршруте Азия - Европа.
ХА НГА - ТХАНЬ ЧУНИсточник
Комментарий (0)