Прорыв в транспортной инфраструктуре, создание центральной точки соединения

Период 2020–2025 годов оставил заметный след в социально-экономическом развитии провинции Лаокай. В частности, сектор транспортной инфраструктуры стал ярким прорывом, сформировав новый статус и помогая Лаокаю постепенно реализовывать своё стремление стать «полюсом роста» региона Северного Средиземноморья и гор.

Оглядываясь на последние пять лет, можно утверждать, что Лаокай придерживался системной, целенаправленной и ключевой стратегии инвестирования в транспортную инфраструктуру. Вместо того, чтобы распылять ресурсы, провинция сконцентрировала их для создания мощного импульса.

В частности, проект скоростной автомагистрали Нойбай — Лаокай до Сапы, реализуемый по схеме BOT, официально вступит в эксплуатацию в начале 2024 года. Этот проект, особенно мост Монгсен — путепровод с самыми высокими опорами во Вьетнаме, — полностью решил проблему опасной дороги с «трёхэтажным уклоном» на Национальном шоссе 4D. Это стратегический стимул для развития туризма — ключевого сектора экономики провинции, открывающий новую эру в привлечении и обслуживании туристов.

Кроме того, было завершено и продолжается реализация многих других ключевых проектов, способствующих развитию местной транспортной сети. Новые мосты через Красную реку, такие как мост Лангзянг (завершён в 2022 году) и мост Фу Тхинь (открыт для движения в 2024 году), устранили разделение, фактически соединив два берега реки и открыв новые возможности для развития города Лаокай (старый) и района Бао Тханг (старый).

Аналогичным образом, в старой провинции Йенбай такие проекты, как мост Ко Фук, мост Джой Пьен и особенно маршрут, соединяющий национальные шоссе 37, 32C со скоростной автомагистралью Нойбай - Лаокай, создали стратегические транспортные оси, расширяя пространство для развития города Йенбай (старый).

Не только крупные проекты, но и вся транспортная сеть провинции претерпела значительные изменения. В период с 2021 по 2025 год провинция инвестировала в модернизацию и ремонт 410 км национальных автомагистралей и 720 км дорог провинциального значения.

В частности, была укреплена сельская транспортная система протяженностью около 4200 км. Эти синхронные инвестиции кардинально изменили облик инфраструктуры от городской до сельской местности, способствуя развитию торговли и комплексному улучшению жизни людей.

Стратегическим шагом в этом направлении стал запуск проекта аэропорта Сапа. От утверждения политики и расчистки площадки до церемонии закладки первого камня – заложены первые кирпичи. Этот проект позиционируется как прочная основа для совершенно нового вида транспорта, который обещает помочь Лаокаю «взлететь» в будущем.

Вступая в период 2025–2030 гг., стратегия развития транспорта Лаокая уже не направлена ​​исключительно на устранение внутренних узких мест, а представляет собой амбициозную трансформацию, направленную на создание современного мультимодального логистического центра, тесно связанного с регионом и на международном уровне.

Это видение основано на бесшовной интеграции трех стратегических транспортных столпов, вращающихся вокруг «Динамичной экономической оси вдоль Красной реки».

Расширение скоростной автомагистрали Нойбай — Лаокай, участка Йенбай — Лаокай до 4 полос является неотложной необходимостью для увеличения пропускной способности магистральной дороги, что позволит обеспечить бесперебойный поток товаров и пассажиров на рынок Юго-Западного Китая.

На этом прочном дорожном фундаменте завершение строительства и эксплуатация аэропорта Сапа в будущем откроет совершенно новое измерение транспортной доступности. Аэропорт Сапа не только стимулирует развитие элитного туризма, но и создаёт конкурентное преимущество для перевозки дорогостоящих товаров, привлекая инвестиции и международных экспертов.

«Фрагментом пазла», который, как ожидается, полностью изменит экономическую роль Лаокая, станет железная дорога с международной стандартной колеей. Это стратегический шаг, который позволит сократить время и расходы на логистику и превратить Лаокай из приграничной провинции в незаменимое звено международной цепочки поставок.

Сочетание автомагистралей, аэропортов и международных железных дорог создаст целостную транспортную экосистему, которая станет стартовой площадкой для настоящего взлета Лаокая.

Видно, что Лаокай реализует последовательную и решительную стратегию развития транспортной инфраструктуры. Эти проекты не только имеют экономическое и социальное значение, но и символизируют стремление провинции к развитию, подтверждая её статус динамичного международного центра экономических и торговых связей.

Источник: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html