На фоне всеобщего восторга партийного комитета, правительства и жителей провинции по поводу достижений, достигнутых в первой половине срока в рамках реализации резолюции 22-го провинциального съезда партии, жители Йенкханя также празднуют еще одну большую радость: началось строительство моста через реку Дай, соединяющего провинции Ниньбинь и Намдинь .
Мост, соединяющий радости
Г-н Фам Ван Тхань из деревни № 3, коммуны Кхань Куонг, района Йен Кхань, в настоящее время работает в компании по торговле сталью в районе Нгиа Хунг, провинция Нам Динь. Несмотря на динамичную рабочую среду и многочисленные возможности для личностного роста, г-н Тхань часто подумывал об увольнении и поиске другой работы. Единственная трудность для него – это транспортные проблемы.
Г-н Тхань поделился: «Я живу в Йен Кхане. Каждый день мне приходится переправляться на пароме Там Тоа (коммуна Кхань Чунг), чтобы добраться до работы. Стоимость одной поездки на пароме для автомобиля составляет 30 000 донгов, поэтому поездка туда и обратно обойдется в 60 000 донгов, плюс обед и топливо, что составляет примерно 200-300 000 донгов в день. Не говоря уже о тех днях, когда мне приходится много ездить и переправляться на пароме несколько раз, что очень дорого. Когда я услышал, что началось строительство моста через реку Дай, соединяющего провинции Ниньбинь и Намдинь, я был очень рад. Это значит, что скоро у нас будет новый мост, и нам больше не придется переправляться на пароме каждый день. Это помогает мне чувствовать себя увереннее и сосредоточиться на моей нынешней работе».
Мост через реку Дай давно был мечтой не только для г-на Тханя, но и для многих жителей района Йен Кхань, особенно коммун Кхань Куонг, Кхань Чунг и Кхань Конг. Поэтому, когда они услышали новость о начале строительства моста, местные жители были очень рады и взволнованы. Г-жа До Тхи Лан из 19-го поселения коммуны Кхань Чунг сказала: «Я часто езжу на пароме в Нам Динь. Однако поездки на пароме неудобны из-за долгого ожидания; паром работает примерно до 9 вечера, поэтому, если у меня срочные дела, мне приходится откладывать их до следующего утра. Не говоря уже о том, что поездки на пароме сопряжены с потенциальными рисками для безопасности на реке. Мы надеемся, что мост скоро будет достроен и введен в эксплуатацию, чтобы служить людям».
По словам г-на Фам Нгок Дуана, секретаря партийного комитета коммуны Кханьчунг, торговля и транспортное сообщение между жителями района Йенкхань и другими населенными пунктами провинции Намдинь, и наоборот, очень активны. В настоящее время в районе функционирует множество паромных терминалов, таких как паром Муой (коммуна Кханьтхань), паром Ба Куан (коммуна Кханькуонг), паром Ксань (коммуна Кханьтхиен), паром Кханьтхиен и др. Только через паромный терминал Там Тоа в коммуне Кханьчунг ежедневно проходят в среднем тысячи людей и транспортных средств. В основном это рабочие из района Нгиа Хунг, которые ездят на работу в компании района Йенкхань и обратно. Строительство моста облегчит передвижение людей, обеспечит безопасность и будет способствовать социально-экономическому развитию региона.
Сосредоточьтесь на проекте.
Проект строительства моста через реку Дай, соединяющего провинции Ниньбинь и Намдинь, являющегося частью скоростной автомагистрали Ниньбинь – Намдинь – Тайбинь – Хайфон, реализуется в соответствии с Постановлением Премьер-министра № 17/2022 от 28 июля 2022 года, которое передает полномочия Народному комитету провинции Намдинь в качестве управляющего органа.
Общий объем инвестиций в проект составляет 1 450 миллиардов донгов. Срок завершения – декабрь 2024 года. Проект протяженностью 2 км проходит через коммуны Кхань Куонг и Кхань Чунг в районе Йен Кхань (провинция Ниньбинь) и коммуны Нгиа Чау, Нгиа Чунг и Нгиа Тхай в районе Нгиа Хунг (провинция Намдинь). Мост через реку имеет длину 1,36 км и ширину поперечного сечения 19,5 м. Подъездная дорога имеет длину около 0,64 км и ширину 19 м. Проект предусматривает 4 полосы движения с расчетной скоростью 100 км/ч.
По словам руководителей района Йен Кхань, осознавая значительную важность проекта, район активно и инициативно выполнял поставленные задачи. В частности, Народный комитет района Йен Кхань организовал передачу межевых знаков для расчистки земель под строительство моста через реку Дай, соединяющего провинции Ниньбинь и Намдинь. Для приобретения земель государством в рамках проекта был создан Совет по компенсациям, поддержке и переселению. Район тесно сотрудничал с соответствующими департаментами и ведомствами по вопросам оценки, декларирования и инвентаризации земель, имущества, деревьев и сельскохозяйственных культур для разработки плана компенсаций за расчистку земель. В ближайшее время район продолжит уделять основное внимание организации пропагандистской и мобилизационной работе, чтобы население понимало преимущества проекта. Это позволит создать поддержку и консенсус в работе по расчистке земель, обеспечив тем самым прогресс проекта. В настоящее время небольшое количество домохозяйств еще не передали свои земли; район будет поощрять их к добровольной передаче земли в кратчайшие сроки.
На недавней церемонии закладки первого камня проекта руководители провинции Намдинь также подтвердили: для обеспечения скорейшего завершения проекта, удовлетворения транспортных потребностей населения и содействия социально-экономическому развитию двух провинций, провинция Намдинь продолжит давать указания соответствующим департаментам, ведомствам и местным органам власти тесно координировать свои действия с инвестором для синхронного проведения работ по расчистке земель и связанных с этим процедур в ходе реализации проекта. Инвестор и строительный подрядчик обязаны эффективно управлять проектом, контролировать строительство и строго соблюдать процедуры, установленные для основных строительных инвестиций; сосредоточиться на мобилизации всех ресурсов, материалов и оборудования; и применять соответствующие методы строительства для обеспечения качества, темпов работ и безопасности.
Проект строительства моста через реку Дай соединит важные транспортные маршруты между провинциями Ниньбинь и Намдинь, постепенно завершая строительство скоростной автомагистрали от Ниньбиня до Хайфонга и укрепляя внутрирегиональную и межрегиональную связь в дельте Красной реки. После ввода в эксплуатацию этот мост поможет снизить загруженность существующей транспортной системы, сократить расстояния и время в пути для пассажиров и придаст импульс социально-экономическому развитию провинций Ниньбинь и Намдинь.
Минь Хай
Источник
Комментарий (0)