Строительство моста Дай Нгай 2 ускоряется, движение транспорта откроется 30 апреля.

TPO - Строительство моста Дай Нгай 2 через реку Хау, соединяющего Ча Винь и Шокчанг, вступает в завершающую стадию, рабочие трудятся всю ночь, стремясь быть готовыми к техническому открытию движения 30 апреля 2025 года, в честь 50-й годовщины воссоединения страны.

TPO - Строительство моста Дай Нгай 2 через реку Хау, соединяющего Ча Винь и Шокчанг, вступает в завершающую стадию, рабочие трудятся всю ночь, стремясь быть готовыми к техническому открытию движения 30 апреля 2025 года, в честь 50-й годовщины воссоединения страны.

В последние дни марта, под палящим солнцем сухого сезона на Западе, многие рабочие продолжают усердно трудиться на строительной площадке моста Дайнгай-2. Как сообщил 25 марта репортер Tien Phong , рабочая атмосфера кипит, рабочие заняты завершением строительства моста. В начале моста группа инженеров укрепляет элементы, соединяющие мост с дорогой Нам Сонг Хау. Под мостом группа по проверке конструкций работает без перерыва, чтобы гарантировать качество проекта.

Г-н Нгуен Тхань Тонг, представитель акционерной компании Thuan An Group, строительного подразделения моста Дайнгай 2 на южном берегу реки Хау, сказал: «Рабочие работали рано утром, чтобы избежать палящего солнца. Все старались изо всех сил, чтобы уложиться в график, ведь люди ждали этого моста много лет».

Г-жа Хюинь Тхи Део, жительница коммуны Лонгдук, уезд Шокчанг, восторженно сказала: «Каждый день я прихожу сюда, чтобы увидеть, как мост становится больше, и я очень счастлива. Я с нетерпением жду дня открытия, чтобы ступить на мост и посмотреть на реку сверху».

Общий объем инвестиций в проект моста Дайнгай составляет почти 8000 миллиардов донгов, а общая протяженность маршрута — более 15 км. Начальная точка пересекается с национальным шоссе 54 в районе Тиеукан, провинция Чавинь; конечная точка соединяется с национальным шоссе Намсонгхау в районе Лонгфу, провинция Шокчанг. Проект состоит из двух основных мостов: мост Дайнгай 1 длиной более 3 км, вантовой конструкции, перекинутой через канал Диньан, с двумя А-образными опорами высотой 110 м и схемой основных пролетов 210 + 450 + 210 м. Длина моста Дайнгай 2 составляет 862 м, включая 13 пролетов, с консольным основным пролетом длиной 330 м.

Мост не только помогает заменить паромную переправу Дайнгай, но и играет особо важную роль в транспортном сообщении, создавая импульс социально -экономическому развитию прибрежных провинций Юга. Мост пересекает реку Хау в районе устья Чандэ, соединяя островной округ Ку Лаодунг с материком, разрушая изолированность этого района. Благодаря успешному прогрессу, мост Дайнгай 2 был завершён 5 января 2025 года, на 6 месяцев раньше запланированного срока. Ожидается, что официальное открытие технического движения по мосту состоится 30 апреля 2025 года.

После завершения строительства мост Дайнгай (включая мосты Дайнгай 1 и Дайнгай 2) вместе с мостами Ратьмиу, Хамлыонг и Котьен будет способствовать развитию транспорта, торговли и туризма в дельте Меконга.

Nhat Huy - Xuan Luong

Источник: https://tienphong.vn/du-an-xay-cau-dai-ngai-2-but-toc-san-sang-thong-xe-dip-304-post1728324.tpo