Соответственно, общая протяженность составляет около 105 км, начальная точка на 85+262 км (соединение со скоростной автомагистралью Хоабинь - Мокчау), конечная точка на пересечении с национальной автомагистралью 4G (город Сонла).
Общий предварительный объём инвестиций оценивается в 22 262 млрд донгов, включая строительство дороги (17 221 млрд донгов), расчистку участка для переселения (2 137 млрд донгов) и непредвиденные расходы (около 2 904 млрд донгов). Министерство строительства предложило включить проект в среднесрочный государственный инвестиционный портфель на период 2026–2030 годов, используя средства государственного бюджета в форме государственных инвестиций.
В связи с этим Министерство строительства только что направило премьер-министру документ с предложением назначить Народный комитет провинции Шонла управляющим агентством по подготовке предварительного технико-экономического обоснования проекта скоростной автомагистрали Мокчау – город Шонла. Проект протяженностью 105 км с общим объемом инвестиций более 22 000 миллиардов донгов призван открыть «северо-западные ворота», что станет прорывом в развитии инфраструктуры и экономики региона.
Представитель Министерства строительства сообщил, что скоростная автомагистраль CT.03 (Ханой — Хоабинь — Сонла — Дьенбьен) является магистралью, соединяющей Северо-Западный регион со столицей, а также расширяет коридор экономического сотрудничества с Лаосом.
Начальная точка шоссе Ханой — Хоабинь (коммуна Йенбинь, район Тхачтхат, город Ханой) — Фото: Джанг Хуэй
Из общей протяженности около 450 км многие участки уже профинансированы или находятся в стадии реализации, но участок Мок Чау — Сон Ла Сити протяженностью 105 км по-прежнему остается «пробелом» без конкретного проекта.
Инвестиции в маршрут Мок Чау - Сон Ла Сити не только помогут завершить строительство северо-западной скоростной автомагистрали, но и сократят время в пути, значительно снизят транспортные расходы и повысят эффективность уже построенных и строящихся маршрутов, таких как Кольцевая дорога 3 - Хоа Лак - Хоа Бинь - Мок Чау.
Реализация этой скоростной автомагистрали соответствует Плану развития дорожной сети Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также Плану развития Северного Мидлендса и горного региона, утверждённому премьер-министром. В то же время, это проект Группы А, реализуемый с использованием государственных инвестиций и требующий предварительного технико-экономического обоснования в соответствии с Законом о государственных инвестициях.
Министерство строительства предложило назначить Народный комитет провинции Шонла управляющим агентством проекта, основываясь на опыте успешной реализации участка скоростной автомагистрали Хоабинь – Мокчау. Децентрализация на местах также соответствует духу резолюции XIII Национального конгресса, способствуя повышению инициативы и сокращению сроков подготовки инвестиций.
На следующем этапе Народный комитет провинции Сонла возглавит организацию детального обследования, определит точный общий объём инвестиций, выберет форму инвестирования и уточнит структуру капитала. Министерство строительства обязуется координировать и создавать условия для быстрой, эффективной и своевременной реализации проекта.
Ожидается, что скоростная автомагистраль Мок Чау — Сон Ла станет стратегическим стимулом для Северо-Западного региона, способствуя социально-экономическому развитию, привлекая инвестиции, развивая туризм, товарное сельское хозяйство и постепенно завершая формирование жизненно важной транспортной сети, соединяющей северные горные районы с экономическим центром столицы и регионом дельты.
Ван Хиен
Источник: https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm
Комментарий (0)