Ожидается, что строительство туннеля Део Бут начнется в октябре 2025 года.

(Baohatinh.vn) - Инвестиции в завершение строительства автодорожных туннелей, включая участок туннеля Део-Бут через Хатинь, направлены на увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на маршруте во время эксплуатации.

Автомобильный туннель Део Бут длиной почти 1 км проходит через горный хребет Део Бут и является частью проекта скоростной автомагистрали Вунг Анг — Бунг, соединяющей Ха Тинь — Куангчи.

В оставшиеся месяцы этого года Министерство строительства завершит процедуры по началу инвестирования и завершению строительства оставшихся автодорожных туннелей на скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг» для увеличения пропускной способности и обеспечения безопасности дорожного движения.

Что касается инвестиций в завершение строительства 9 автодорожных туннелей на восточной скоростной автомагистрали Север-Юг, Министерство строительства завершило инвестиционные процедуры по 6 туннелям на скоростной автомагистрали Север-Юг на период 2021–2025 годов и планирует реализовать их путем добавления к соответствующим контрактам.

В частности, Министерство строительства и связанные с ним советы по управлению проектами и подрядчики начали строительство следующих туннелей: Сон Чиеу, Туй Ан и туннеля № 1 проекта Куангнгай — Хоай Нхон; и реализуют процедуры для начала строительства трех туннелей: туннеля Део Бут, туннелей № 2 и 3 проекта Куангнгай — Хоай Нхон в октябре 2025 года.

Поскольку оставшиеся 3 туннеля, включая Ку Монг, Нуи Вунг и Тхан Ву, относятся к инвестиционным проектам ГЧП скоростной автомагистрали Север-Юг на период 2017–2020 годов, сроки реализации инвестиций будут максимально сокращены, а выбор подрядчиков для начала строительства будет завершен в конце 2025 года.

В период 2021–2025 гг. на скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» будут инвестированы средства в 6 туннелей, в том числе: туннель Део Бут длиной 778 м (участок Вунг Анг — Бунг); туннель 1 длиной 698 м, туннель 2 длиной 575 м и туннель 3 длиной 3200 м (участок Куанг Нгай — Хоай Нхон); туннель Сон Чиеу длиной 575 м (участок Куинён — Чи Тхань) и туннель Туй Ан длиной 1020 м (участок Чи Тхань — Ван Фонг).

Туннель справа принадлежит туннелю Део Бут на скоростной автомагистрали Вунг Анг — Бунг, проходящей через Ха Тинь, и был введен в эксплуатацию.

Все 6 туннелей были одобрены с масштабом инвестиций на полное строительство туннеля справа (включая электромеханическую систему для эксплуатации).

Левый туннель роется и достраивается для защиты проекта, проведения спасательных и восстановительных работ в процессе эксплуатации и инвестирования, а также для обеспечения общего масштаба всего маршрута на этапе завершения.

По данным Министерства строительства: необходимо инвестировать в завершение строительства двух тоннелей для их независимой и синхронной эксплуатации между трассой и тоннелем с целью увеличения пропускной способности, повышения безопасности движения на трассе в процессе эксплуатации и использования, а также повышения инвестиционной эффективности проекта.

Для скорейшего завершения строительства тоннелей и ввода их в синхронную эксплуатацию инвесторы также предложили Министерству строительства реализовать план по дополнению соответствующих контрактов с целью использования техники, оборудования и человеческих ресурсов подрядчика, строящегося на объекте, что позволит сэкономить время и средства на реализацию проекта.

Источник: https://baohatinh.vn/du-kien-khoi-cong-dau-tu-hoan-thien-ham-deo-but-trong-thang-102025-post295489.html