На какую сумму меня могут оштрафовать за остановку в тени на красный свет?

В жаркую погоду многие водители, останавливаясь на красный свет светофора на перекрестках, часто выбирают место в тени деревьев, даже если оно находится довольно далеко от зоны действия светофора. Итак, является ли выбор тенистого места для «укрытия» при остановке на красный свет нарушением правил дорожного движения?

Соответственно, остановка транспортного средства в тени не только нарушает положения Закона о дорожном движении, но и представляет потенциальную угрозу безопасности водителя и других транспортных средств на дороге.

В частности, согласно Закону о дорожном движении 2008 года, участники дорожного движения обязаны выполнять команды и указания дорожной светофорной системы. При этом сигналы светофора являются одной из систем дорожной сигнализации.

Согласно пункту 5 статьи 10 Закона о дорожном движении 2008 года: «Дорожная разметка — линии, обозначающие разделение полос движения, места или направления движения, а также места остановок».

Перед светофором обычно имеется горизонтальная линия. Согласно Национальному техническому регламенту о дорожных знаках QCVN 41:2019/BGTVT, изданному циркуляром № 54/2019/TT-BGTVT от 31 декабря 2019 года, эта горизонтальная линия называется стоп-линией. Согласно пункту G2.1 вышеуказанного стандарта, стоп-линия используется для определения положения, в котором транспортное средство останавливается для ожидания сигнала для продолжения движения. Стоп-линии указывают, где водители должны остановиться на красный свет светофора.

Соответственно, при остановке на светофорах участники дорожного движения должны обращать внимание на правильную дорожную разметку и не останавливаться слишком далеко от стоп-линии.

В случае, если затененная зона также является зоной, где имеется стоп-линия, и водитель останавливается прямо там, это все равно соответствует правилам.

В случае выбора тени для остановки на красный свет, если эта тень не находится в обозначенном месте остановки согласно дорожной разметке, не является разрешенным местом остановки и стоянки, это может помешать движению, повлиять на других участников дорожного движения и может повлечь за собой административные санкции.

Согласно пункту k) пункта 1 статьи 8 Указа 100/2019/ND-CP (изменен и дополнен Указом 123/2021/ND-CP от 28 декабря 2021 г.), водители велосипедов и мотоциклов, которые паркуют свои транспортные средства на обочинах городских дорог или тротуарах с нарушением закона; Парковка на городской проезжей части, создающая помехи движению, парковка на трамвайных путях, парковка на мосту, создающая помехи движению, будет наказываться штрафом в размере от 80 000 до 100 000 донгов.

Для водителей мотоциклов, мопедов (включая электромотоциклы), транспортных средств, подобных мотоциклам и мопедам, штраф составит 300 000–400 000 донгов за остановку или парковку на городских дорогах, создающую помехи движению; скопление 3 и более транспортных средств на проезжей части или в автодорожном туннеле; Парковка или оставление транспортных средств на городских дорогах или тротуарах с нарушением закона (пункт d пункта 2 статьи 6 Указа 100/2019/ND-CP (изменен и дополнен Указом 123/2021/ND-CP от 28 декабря 2021 г.).

Водители, не соблюдающие требования дорожных знаков и дорожной разметки, будут оштрафованы на сумму от 300 000 до 400 000 донгов; Остановка или парковка транспортного средства с нарушением правил, приводящая к затору на дороге, может повлечь за собой штраф в размере от 2 000 000 до 3 000 000 донгов в соответствии с (пункт а, пункт 1; пункт d, пункт 4, статья 5 Указа 100/2019/ND-CP (измененный и дополненный Указом 123/2021/ND-CP от 28 декабря 2021 г.).

ТМ

Источник