Транспортные средства, движущиеся по шоссе 785 через перекресток Хедол
Провинциальная дорога 785, строительство которой было начато около 20 лет назад, является основной магистралью, соединяющей старый город Тэйнинь со старым районом Танчау и пограничным пунктом Ка-Тум. После 20 лет эксплуатации, наряду с быстрым развитием социально- экономической сферы , включая фабрики, промышленные кластеры и сельскохозяйственное производство в этом районе, провинциальная дорога 785 больше не может удовлетворить потребности в перевозках и грузах. Несмотря на наличие до четырёх полос движения, эта дорога перегружена транспортным потоком, особенно большегрузными автомобилями, контейнеровозами и т.д.
Состояние дороги свидетельствует о том, что многие участки дороги находятся в плачевном состоянии: асфальтовое покрытие проседает из-за частого использования большегрузных автомобилей, а выбоины образуются на дорогах. Водоотводная система по обеим сторонам дороги заилена и повреждена, поэтому в сезон дождей дождевая вода не может отводиться, что приводит к локальным подтоплениям на многих участках.
В прошлом, хотя старая провинция Тэйнинь много раз обслуживалась и ремонтировалась, это было лишь временным решением, поскольку после периода обслуживания дорога продолжала разрушаться.
На перекрестке Тан Фу (DT.785) дорожное покрытие повреждено и часто затоплено.
Г-н Нгуен Хоанг Винь, проживающий в деревне Тан Суан коммуны Тан Фу провинции Тэйнинь, сообщил, что во время дождей на шоссе 785 происходят локальные наводнения. Кроме того, по этому маршруту проходит большое количество грузовых автомобилей, особенно контейнеровозов и большегрузных автомобилей. Чтобы избежать повреждённых участков, мотоциклистам приходится проезжать по автомобильной полосе, что повышает риск дорожно-транспортных происшествий.
Г-н Винь надеется, что власти вскоре модернизируют и расширят трассу 785, тем самым ограничив риск возникновения проблем с безопасностью движения транспорта и локальных наводнений в сезон дождей, создав благоприятные условия для социально-экономического развития.
По словам г-на Нгуена Ван Хунга, проживающего в квартале Тхань Донг, административном округе Бинь Минь, провинции Тэйнинь (район перекрестка Кхедол), это перекресток со светофором, поэтому, когда загорается красный свет, многие большие грузовики с тяжелыми грузами останавливаются и ждут сигнала светофора, в результате чего дорожное покрытие проседает, а асфальт выступает наружу.
На некоторых участках шоссе 785 дорожное покрытие ухудшилось.
Председатель Народного комитета округа Биньминь Лыонг Ба Кан заявил, что провинциальная дорога 785 имеет признаки перегрузки, ухудшения состояния и потенциального риска дорожно-транспортных происшествий. Поэтому местные власти рекомендуют провинции в ближайшее время рассмотреть вопрос о её модернизации и расширении.
По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Тэйнинь, 21 июля 2025 года подразделение выдало Заключение об оценке отчета по предложению проекта для DT.785 (участок от старого города Тан Чау до перекрестка Ка Тум), это один из этапов процесса реализации инвестиций в этот проект.
Так, участок от моста Лам Во (округ Биньминь) до коммуны Тан Чау в провинции Тэйнинь до сих пор не имеет инвестиционной программы по модернизации, хотя этот участок дороги находится в плачевном состоянии. Жители обратились к властям провинции с просьбой рассмотреть вопрос о модернизации дорожного покрытия и дренажной системы по обеим сторонам дороги для обеспечения безопасности и упрощения движения.
Tan Hung - Duy Hien
Источник: https://baolongan.vn/duong-tinh-785-qua-tai-xuong-cap-a202301.html






Комментарий (0)