TPO - 19 февраля Народный совет провинции Бакзянг принял резолюцию об инвестиционной политике по строительству моста Хабак 1 и соединительной дороги с провинцией Бакнинь общей стоимостью около 1,7 млрд донгов.
TPO - 19 февраля Народный совет провинции Бакзянг принял резолюцию об инвестиционной политике по строительству моста Хабак 1 и соединительной дороги с провинцией Бакнинь общей стоимостью около 1,7 млрд донгов.
Соответственно, Бакзянг и Бакнинь — две приграничные провинции, разделённые рекой Кау. В последнее время провинции активно координируют планирование и инвестирование в развитие транспортной инфраструктуры для улучшения транспортной связи между ними.
На сегодняшний день инвестировано несколько транспортных работ, соединяющих провинции Бакзянг и Бакнинь, однако транспортное сообщение между этими двумя провинциями по-прежнему затруднено и не создает движущей силы для использования и максимального использования потенциала и преимуществ каждой местности, поддержки и содействия друг другу в целях взаимного развития.
Мост Хабак 1 расположен на трассах DT.298B провинции Бакзянг и DT.295C провинции Бакнинь, соединяя DT.398 (кольцевую дорогу IV провинции Бакзянг) с национальным шоссе 18 (QL18). Это очень важный проект, объединяющий транспортные сети двух провинций.
 |
Иллюстрация фото. |
Завершенный строительный проект сформирует новый транспортный узел, соединяющий провинции Бакзянг и Бакнинь, что поможет постепенно завершить создание региональной транспортной системы и городской инфраструктуры Вьетйена; откроет новые возможности и станет движущей силой для содействия экономическому развитию, культурному и социальному обмену между двумя провинциями и регионом.
Мост Хабак 1 построен в месте, определённом в соответствии с планом развития провинции Бакнинь на период 2021–2030 годов, с перспективой развития до 2050 года, утверждённой премьер-министром. Ширина моста Хабак 1 составляет 22,5 м, он построен как постоянный мост из железобетона и предварительно напряжённого железобетона. Длина моста составляет около 970 м; подъездные пути по обеим сторонам моста проложены в соответствии с утверждённым планом, что обеспечивает связь с региональной транспортной системой.
Общий объём инвестиций составляет около 1700 млрд донгов. Инвестиционная подготовка проекта будет проведена в 2025 году, начало строительства запланировано на 2026 год, а его завершение — на 2027 год.
Источник: https://tienphong.vn/duyet-xay-cau-1700-ty-vuot-song-cau-noi-lien-bac-giang-bac-ninh-post1718361.tpo
Комментарий (0)