Инвестор и подрядчики намерены завершить строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань и терминала T3 в Таншонняте до 30 апреля 2025 года, на 2–3 месяца раньше запланированного срока.
Содержание было представлено на церемонии подписания соглашения о соревновании по перевыполнению строительных планов подрядчиков на строительной площадке аэропорта Лонг Тхань утром 14 марта. Этот шаг был предпринят после распоряжения премьер-министра о выполнении этого проекта на 6 месяцев раньше запланированного срока.
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан сказал, что ранняя эксплуатация аэропорта Лонг Тхань поможет развитию экономики страны и ключевого экономического региона Юга. В то же время новый аэропорт также поможет разделить и преодолеть перегруженность аэропорта Таншоннят.
«Руководители подрядчиков должны создать конкурентную атмосферу и присутствовать на строительной площадке для руководства. Консультанты по надзору должны внимательно следить за подразделением и побуждать его к выполнению плана и технических спецификаций проекта...», — сказал г-н Туан, добавив, что в дополнение к взлетно-посадочной полосе и перрону к 30 апреля 2025 года будут завершены основные важные элементы пакета терминала аэропорта, что позволит вскоре вывести весь проект на финишную прямую с опережением графика.
Рабочие строят взлетно-посадочную полосу аэропорта Лонг Тхань утром 14 марта. Фото: Фуок Туан
Проект взлетно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань имеет длину 4000 м и ширину 45 м и начался 31 августа 2023 года. На сегодняшний день земляные и песчаные основания в основном завершены. Слой щебня завершен более чем на 70%, а бетонные и цементные слои развертываются для завершения взлетно-посадочной полосы и калибровочного полета...
По данным Vietnam Airlines Corporation (ACV), все строительные элементы были строго проверены и приняты в соответствии с техническими инструкциями проекта. На строительной площадке взлетно-посадочной полосы находится 350 машин и транспортных средств, а также 1500 инженеров и рабочих, работающих в «3 смены».
Аэропорт Лонг Тхань имеет пропускную способность 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год. Общий инвестиционный капитал проекта составляет около 336 630 миллиардов донгов (около 16 миллиардов долларов США). Из которых на этапе 1 будут построены взлетно-посадочные полосы, терминалы и вспомогательные объекты с пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год, завершение которых ожидается в 2026 году.
Панорамный вид на взлетно-посадочную полосу рядом с терминалом аэропорта Лонг Тхань, 14 марта. Фото: Фуок Туан
В тот же день на церемонии открытия конкурса на завершение терминала T3 в Таншонняте Vietnam Airports Corporation (ACV — инвестор) также поставила цель запустить проект 30 апреля следующего года, на два месяца раньше срока. Это проект с инвестициями почти 11 000 млрд донгов, обслуживающий самый большой объем внутренних пассажиров в стране — 20 миллионов человек, увеличивая общую пропускную способность аэропорта Таншоннят до 50 миллионов пассажиров в год, вместе с двумя существующими терминалами T1 и T2.
Г-н Ле Кхак Хонг, руководитель совета по управлению проектом строительства терминала T3, сказал, что после 6 месяцев строительства самый важный пакет, а именно строительство и монтаж оборудования терминала, был завершен на более чем 81% от объема чернового строительства. На строительной площадке подрядчик совместного предприятия мобилизовал более 400 транспортных средств, оборудования и почти 2000 инженеров и рабочих для одновременного развертывания предметов для обеспечения плана.
Рабочие на строительной площадке терминала Т3 аэропорта Таншоннят утром 14 марта. Фото: Джиа Минь
Терминал T3 состоит из трех основных категорий: пассажирский терминал, многоэтажная парковка, совмещенная с неавиационными службами и системой надземных переходов. Терминал имеет один подвал, четыре верхних этажа, построенных на площади 112 500 м2. Терминал спроектирован в двух отдельных секциях вылета и прибытия, с 90 стойками регистрации, 20 автоматическими стойками сдачи багажа, 42 киосками регистрации, 27 выходами на посадку самолетов и т. д. Одна только парковка для неавиационных служб состоит из двух подвалов, четырех верхних этажей, построенных на площади 130 000 м2.
Для соединения этой станции проект соединительной дороги Тран Куок Хоан - Конг Хоа, протяженностью более 4 км, реализуется за пределами Хошимина с инвестициями более 4800 млрд донгов. Ожидается, что проект будет завершен к концу 2024 года. Помимо соединения станции Т3, он разрушит монополию дороги Труонг Сон в аэропорт и из него, что поможет уменьшить заторы в этом районе.
Фуок Туан - Джиа Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)